Устранение неисправностей, связанных с предупреждениями Tesla Cybertruck

В этом разделе содержится информация о различных предупреждениях, которые могут отображаться на вашем автомобиле. Обратитесь к этому разделу, чтобы понять, что означает то или иное предупреждение, и узнать, как устранить проблему.

APP_w009 Automatic Emergency Braking is unavailable Feature may be restored on next drive

Что означает это предупреждение:

Функция автоматического экстренного торможения будет недоступна до конца вашей текущей поездки. Это предупреждение не означает, что другие тормозные функции или системы недоступны.

Это предупреждение может появляться по нескольким причинам. Также могут отображаться другие оповещения, связанные с условиями, которые делают недоступной и систему автоматического экстренного торможения.

Что делать:

Обычно никаких действий не требуется. Система автоматического экстренного торможения, как правило, снова становится доступной при следующей поездке.

Если это предупреждение появляется в течение нескольких поездок подряд или возникает всё чаще, рекомендуется как можно скорее записаться на сервисное обслуживание.

Для получения дополнительной информации см. раздел «Система предотвращения столкновений».

APP_w048 Autopilot features temporarily unavailable Features may be restored on next drive

Что означает это предупреждение:

Функции Autopilot в настоящее время недоступны на вашем автомобиле. В зависимости от конфигурации вашего автомобиля, могут быть отключены следующие функции Autopilot:

Autosteer
Адаптивный круиз-контроль
Автоматическое экстренное торможение
Предупреждение о лобовом столкновении
Предупреждение о выходе из полосы движения

Что делать:

Это предупреждение может появляться по нескольким причинам. Проверьте наличие дополнительных оповещений, которые могут указывать на причину этого состояния.

Как правило, функции Autopilot восстанавливаются в следующей поездке. Если это предупреждение сохраняется в течение нескольких поездок, запишитесь на сервисное обслуживание при первой же возможности.

Для получения дополнительной информации и полного списка функций Autopilot см. раздел «Об автопилоте».

APP_w222 Cruise control unavailable Reduced front camera visibility

Что означает это предупреждение:

Адаптивный круиз-контроль и Autosteer недоступны, потому что одна или несколько передних камер вашего автомобиля заблокированы или ослеплены внешними условиями.

Адаптивный круиз-контроль и Autosteer будут оставаться недоступными, пока у передней камеры не будет достаточной видимости. Камеры могут иметь ограниченную видимость или быть полностью заблокированы по следующим причинам:

Грязь или мусор на поверхности камеры.
Погодные условия, такие как дождь, туман, снег или роса.
Яркий солнечный свет или блики от другого источника света.
Слабое или ограниченное освещение, включая неосвещенные или плохо освещенные дороги в ночное время.
Конденсат (капли воды или туман) на поверхности камеры.
Однообразные элементы окружения, такие как стены туннелей или дорожные разделители.

Что делать:

Продолжайте движение к месту назначения. С вашим автомобилем все в порядке.

Это часто является временной проблемой, которая решается сама по себе. Если предупреждение не исчезает к концу вашей поездки:

Осмотрите и очистите область передней камеры в верхней центральной части лобового стекла перед следующей запланированной поездкой.
Проверьте поверхность камеры на наличие конденсата, грязи или другого мусора и попытайтесь устранить любое препятствие.

Для получения дополнительной информации об очистке от грязи или мусора см. «Очистка камеры».

Хотя конденсат на внутренней стороне корпуса передней камеры нельзя вытереть, вы обычно можете быстрее его убрать, выполнив следующие действия:

Предварительно прогрейте салон, установив температуру на High и включив кондиционер.
Включите обогрев лобового стекла.

Если это предупреждение сохраняется в последующих поездках, но видимых препятствий для передней камеры нет, запишитесь на сервисное обслуживание при первой же возможности. Тем временем вы можете продолжать пользоваться автомобилем.

APP_w224 Cruise control unavailable Continue driving to allow cameras to calibrate

Что означает это предупреждение:

Адаптивный круиз-контроль и Autosteer недоступны, так как камеры на вашем автомобиле не полностью откалиброваны.

Ваш автомобиль должен маневрировать с большой точностью, когда активны такие функции, как Адаптивный круиз-контроль и Autosteer. Перед первым использованием этих функций камеры должны пройти начальную самокалибровку. Иногда одна или несколько камер могут потерять калибровку.

Что делать:

Продолжайте движение к месту назначения. С вашим автомобилем все в порядке.

Адаптивный круиз-контроль и Autosteer останутся недоступными до завершения калибровки камер.

После завершения калибровки Адаптивный круиз-контроль и Autosteer должны стать доступны.

Для вашего удобства на сенсорном экране отображается индикатор процесса калибровки. Обычно калибровка завершается после того, как автомобиль проедет 32-40 км, но расстояние зависит от дорожных и погодных условий. Например, движение по прямой дороге с хорошо видимой разметкой помогает камерам откалиброваться быстрее.

Если предупреждение сохраняется, и калибровка камер не завершилась после того, как автомобиль проехал 160 км или более, или если Адаптивный круиз-контроль и Autosteer остаются недоступными несмотря на успешную калибровку, запишитесь на сервисное обслуживание при первой же возможности. Тем временем вы можете продолжать пользоваться автомобилем.

APP_w304 Camera blocked or blinded Clean camera or wait for it to regain visibility

Что означает это предупреждение:

Одна или несколько камер автомобиля имеют ограниченную видимость или ее полное отсутствие из-за внешних условий. Когда камеры вашего автомобиля не могут предоставить точную визуальную информацию, некоторые или все функции Autopilot могут быть временно недоступны.

Камеры могут иметь ограниченную видимость или быть полностью заблокированы по следующим причинам:

Грязь или мусор на поверхности камеры.
Погодные условия, такие как дождь, туман, снег или роса.
Яркий солнечный свет или блики от другого источника света.
Слабое или ограниченное освещение, включая неосвещенные или плохо освещенные дороги в ночное время.
Конденсат (капли воды или туман) на поверхности камеры.
Однообразные элементы окружения, такие как стены туннелей или дорожные разделители.

Что делать:

Продолжайте движение к месту назначения. С вашим автомобилем все в порядке. Это часто является временной проблемой, которая решается сама по себе, когда конденсат испаряется или когда определенное погодное условие или особенность окружения исчезают.

Если предупреждение не исчезает к моменту вашего прибытия, проверьте поверхности камер на наличие конденсата, грязи или другого мусора. Для получения информации о расположении камер см. раздел «Камеры».

При необходимости очистите камеры перед следующей запланированной поездкой. Рекомендуемые процедуры очистки см. в разделе «Очистка камеры».

Если вы продолжаете видеть это предупреждение после очистки камер, проверьте внутренние поверхности корпусов камер на дверных стойках на наличие конденсата. Хотя конденсат внутри корпусов камер нельзя вытереть, вы обычно можете быстрее его убрать, выполнив следующие действия:

Предварительно прогрейте салон, включив климат-контроль, установив температуру на High и убедившись, что кондиционер включен.
Включите обогрев лобового стекла.
Направьте воздушные потоки на камеры на дверных стойках.

Для получения дополнительной информации об удалении конденсата из корпусов камер см. «Очистка камеры».

Если предупреждение не исчезает к концу вашей следующей запланированной поездки, несмотря на очистку указанных камер и выполнение рекомендуемых шагов по удалению конденсата, запишитесь на сервисное обслуживание при первой же возможности. Тем временем вы можете продолжать пользоваться автомобилем.

APP_w389

Что означает это предупреждение:

На лобовом стекле обнаружен слой мутного налета, который мешает обзору камеры. В результате одна или несколько камер автомобиля могут иметь ограниченную видимость.

Когда камеры вашего автомобиля не могут предоставить точную визуальную информацию, некоторые или все функции Autopilot могут быть ограничены.

Что делать:

С вашим автомобилем все в порядке. Продолжайте движение к месту назначения.

Если предупреждение не исчезло к моменту вашего прибытия, проверьте лобовое стекло на следующее:

Загрязнение, вызванное грязью, льдом, снегом или другими факторами окружающей среды.
Загрязнение, вызванное разводами от дворников.

Если нет очевидных препятствий и предупреждение появляется во время вашей следующей поездки, запишитесь на сервис, чтобы очистить внутреннюю часть области камеры на лобовом стекле.

Чтобы проверить, нуждается ли ваш автомобиль в очистке внутренней части области камеры на лобовом стекле, просмотрите сводку по техническому обслуживанию, нажав Controls > Service > Maintenance на сенсорном экране вашего автомобиля.

BMS_a074 Maximum battery charge level reduced OK to drive - Schedule service

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль обнаружил внутреннее состояние высоковольтной батареи, которое ограничивает ее производительность. В результате максимальный уровень заряда и запас хода снижены. Для восстановления полной производительности требуется сервисное обслуживание.

Что делать:

С вашим автомобилем все в порядке. Автомобиль может заряжаться, когда уровень заряда ниже 50%. Зарядка не начнется, если уровень заряда уже выше 50%.
Если это предупреждение сохраняется, запишитесь на сервисное обслуживание при первой же возможности. Без обслуживания вы можете заметить дальнейшее снижение максимального уровня заряда и запаса хода вашего автомобиля.
Для получения дополнительной информации о высоковольтной батарее см. «Информация о высоковольтной батарее».

BMS_a079 Unable to charge - Maximum charge level reached Reduced maximum charge level - Schedule service

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль обнаружил внутреннее состояние высоковольтной батареи, которое ограничивает ее способность заряжаться выше 50% уровня заряда.

Что делать:

С вашим автомобилем все в порядке. Автомобиль может заряжаться, когда уровень заряда ниже 50%. Зарядка не начнется, если уровень заряда уже выше 50%.
Если это предупреждение сохраняется, запишитесь на сервисное обслуживание при первой же возможности. Без обслуживания вы можете заметить дальнейшее снижение максимального уровня заряда и запаса хода вашего автомобиля.
Для получения дополнительной информации о высоковольтной батарее см. «Информация о высоковольтной батарее».

CC_a001 Unable to charge - Insufficient grounding Proper wiring or outlet grounding must be verified

Что означает это предупреждение:

В Wall Connector не обнаружено заземление.

Что делать:

Попросите электрика проверить Wall Connector, чтобы убедиться в правильности заземления. Ваш электрик должен убедиться в наличии надлежащего заземления на автоматическом выключателе или в распределительном щите, а также в правильности подключений к Wall Connector.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a002 Unable to charge - Insufficient grounding Disconnect and retry or use different equipment

Что означает это предупреждение:

Утечка на землю. Ток течет по небезопасному пути. Возможна утечка с фазы на землю или с нейтрали на землю.

Что делать:

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново. Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель, обслуживающий Wall Connector, подождите 10 секунд, снова включите его, а затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю. Если проблема не устранена, обратитесь к своему электрику или свяжитесь с Tesla.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a003 Unable to charge - Wall Connector GFCI tripped Disconnect and retry or use different equipment

Что означает это предупреждение:

Утечка на землю. Ток течет по небезопасному пути. Возможна утечка с фазы на землю или с нейтрали на землю.

Что делать:

Осмотрите розетки в грузовом отсеке на предмет влаги. Если обнаружена влага, это может быть причиной проблемы. Дайте влаге в розетках полностью высохнуть, прежде чем снова пытаться заряжаться от сети переменного тока.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a004 Unable to charge - Wall Connector issue Wall Connector needs service

Что означает это предупреждение:

Проблема с оборудованием Wall Connector. Возможные проблемы:

Контактор не работает
Самотестирование внутренней цепи контроля утечки на землю не пройдено
Термодатчик отсоединен
Другие проблемы с компонентами оборудования

Что делать:

Wall Connector обнаружил внутреннюю проблему.

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.
Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель для Wall Connector, подождите 10 секунд и снова включите его. Затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена, попросите электрика убедиться, что все провода правильно подключены и затянуты в соответствии с инструкциями в руководстве по установке Wall Connector.
После того как ваш электрик завершит все работы и восстановит питание Wall Connector, попробуйте зарядиться снова, подключив Wall Connector к автомобилю.
Если проблема сохраняется, Wall Connector требует обслуживания.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a005 Unable to charge - Wall Connector GFCI tripped Disconnect and retry or use different equipment

Что означает это предупреждение:

Утечка на землю. Ток течет по небезопасному пути. Возможна утечка с фазы на землю или с нейтрали на землю.

Что делать:

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a006 Unable to charge - Wall Connector overcurrent Disconnect and retry or use different equipment

Что означает это предупреждение:

Защита от перегрузки по току.

Что делать:

Уменьшите настройку тока зарядки автомобиля. Если проблема сохраняется, требуется сервисное обслуживание.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a007 Unable to charge - Input voltage too high Voltage must be within Wall Connector rating

Что означает это предупреждение:

Защита от повышенного или пониженного напряжения.

Что делать:

Обратитесь к своему электрику, чтобы убедиться в правильности напряжения на автоматическом выключателе, который обслуживает Wall Connector.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a008 Unable to charge - Input voltage too low Voltage must be within Wall Connector rating

Что означает это предупреждение:

Защита от повышенного или пониженного напряжения.

Что делать:

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a009 Unable to charge - Input wired incorrectly Input wiring to Wall Connector must be corrected

Что означает это предупреждение:

Неправильное подключение входа: возможно, перепутаны фаза и нейтраль.

Что делать:

Проводка между источником питания и Wall Connector установлена неправильно. Обратитесь к своему электрику.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a010 Unable to charge - Wall Connector issue Wall Connector needs service

Что означает это предупреждение:

Проблема с оборудованием Wall Connector. Возможные проблемы:

Контактор не работает
Самотестирование внутренней цепи контроля утечки на землю не пройдено
Термодатчик отсоединен
Другие проблемы с компонентами оборудования

Что делать:

Wall Connector обнаружил внутреннюю проблему.

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.
Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель для Wall Connector, подождите 10 секунд и снова включите его. Затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена, попросите электрика убедиться, что все провода правильно подключены и затянуты в соответствии с инструкциями в руководстве по установке Wall Connector.
После того как ваш электрик завершит все работы и восстановит питание Wall Connector, попробуйте зарядиться снова, подключив Wall Connector к автомобилю.
Если проблема сохраняется, Wall Connector требует обслуживания.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a011 Unable to charge - Wall Connector too hot Let Wall Connector cool and try again

Что означает это предупреждение:

Защита от перегрева (с фиксацией).

Что делать:

Убедитесь, что Wall Connector ничем не накрыт и поблизости нет источника тепла. Если проблема сохраняется при нормальной температуре окружающей среды (ниже 38°C), требуется сервисное обслуживание.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a012 Unable to charge - Wall connection too hot Outlet or Wall Connector wiring must be checked

Предупреждения о высокой температуре, обнаруженной Wall Connector, указывают на то, что подключение к зданию становится слишком горячим, поэтому зарядка была остановлена для защиты проводки и Wall Connector.

Обычно это не проблема с вашим автомобилем или Wall Connector, а проблема с проводкой здания. Это может быть вызвано слабым соединением проводки здания с Wall Connector и может быть быстро устранено электриком.

Чтобы возобновить нормальную работу зарядки, попробуйте следующие шаги.

Если Wall Connector подключен к настенной розетке, убедитесь, что:

Вилка полностью вставлена в розетку
Область вилки/розетки не заблокирована и ничем не накрыта
Поблизости нет источника тепла

Если проблема сохраняется или Wall Connector подключен напрямую, обратитесь к электрику для проверки соединения проводки здания с Wall Connector. Он должен убедиться, что все провода правильно подключены и затянуты в соответствии с руководством по установке Wall Connector.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a013 Unable to charge - Charge handle too hot Check charge handle or charge port for debris

Что означает это предупреждение:

Защита от перегрева (с фиксацией).

Что делать:

Убедитесь, что коннектор полностью вставлен в зарядный порт автомобиля, ничем не накрыт и поблизости нет источника тепла. Если проблема сохраняется при нормальной температуре окружающей среды (ниже 38°C), требуется сервисное обслуживание.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a014 Unable to charge - Wall Connector issue Wall Connector needs service

Что означает это предупреждение:

Проблема с оборудованием Wall Connector. Возможные проблемы:

Контактор не работает
Самотестирование внутренней цепи контроля утечки на землю не пройдено
Термодатчик отсоединен
Другие проблемы с компонентами оборудования

Что делать:

Wall Connector обнаружил внутреннюю проблему.

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.
Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель для Wall Connector, подождите 10 секунд и снова включите его. Затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена, попросите электрика убедиться, что все провода правильно подключены и затянуты в соответствии с инструкциями в руководстве по установке Wall Connector.
После того как ваш электрик завершит все работы и восстановит питание Wall Connector, попробуйте зарядиться снова, подключив Wall Connector к автомобилю.
Если проблема сохраняется, Wall Connector требует обслуживания.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a015 Unable to charge - Vehicle connection issue Insert charge handle fully into charge port

Что означает это предупреждение:

Произошла ошибка связи между Wall Connector и автомобилем.

Что делать:

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.

Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель, обслуживающий Wall Connector, подождите 10 секунд, снова включите его, а затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена и доступно другое зарядное оборудование, подключите автомобиль к другому Wall Connector или Mobile Connector, чтобы определить, может ли автомобиль обмениваться данными с другим оборудованием.
Если проблема сохраняется, требуется сервисное обслуживание.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a016 Unable to charge - Vehicle connection issue Insert charge handle fully into charge port

Что означает это предупреждение:

Произошла ошибка связи между Wall Connector и автомобилем.

Что делать:

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.

Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель, обслуживающий Wall Connector, подождите 10 секунд, снова включите его, а затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена и доступно другое зарядное оборудование, подключите автомобиль к другому Wall Connector или Mobile Connector, чтобы определить, может ли автомобиль обмениваться данными с другим оборудованием.
Если проблема сохраняется, требуется сервисное обслуживание.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a017 Unable to charge - Vehicle connection issue Insert charge handle fully into charge port

Что означает это предупреждение:

Произошла ошибка связи между Wall Connector и автомобилем.

Что делать:

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.

Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель, обслуживающий Wall Connector, подождите 10 секунд, снова включите его, а затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена и доступно другое зарядное оборудование, подключите автомобиль к другому Wall Connector или Mobile Connector, чтобы определить, может ли автомобиль обмениваться данными с другим оборудованием.
Если проблема сохраняется, требуется сервисное обслуживание.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a018 Unable to charge - Vehicle connection issue Insert charge handle fully into charge port

Что означает это предупреждение:

Произошла ошибка связи между Wall Connector и автомобилем.

Что делать:

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.

Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель, обслуживающий Wall Connector, подождите 10 секунд, снова включите его, а затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена и доступно другое зарядное оборудование, подключите автомобиль к другому Wall Connector или Mobile Connector, чтобы определить, может ли автомобиль обмениваться данными с другим оборудованием.
Если проблема сохраняется, требуется сервисное обслуживание.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a019 Unable to charge - Vehicle connection issue Insert charge handle fully into charge port

Что означает это предупреждение:

Произошла ошибка связи между Wall Connector и автомобилем.

Что делать:

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.

Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель, обслуживающий Wall Connector, подождите 10 секунд, снова включите его, а затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена и доступно другое зарядное оборудование, подключите автомобиль к другому Wall Connector или Mobile Connector, чтобы определить, может ли автомобиль обмениваться данными с другим оборудованием.
Если проблема сохраняется, требуется сервисное обслуживание.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a020 Unable to charge - Wall Connector issue Wall Connector needs service

Что означает это предупреждение:

Проблема с оборудованием Wall Connector. Возможные проблемы:

Контактор не работает
Самотестирование внутренней цепи контроля утечки на землю не пройдено
Термодатчик отсоединен
Другие проблемы с компонентами оборудования

Что делать:

Wall Connector обнаружил внутреннюю проблему.

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.
Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель для Wall Connector, подождите 10 секунд и снова включите его. Затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена, попросите электрика убедиться, что все провода правильно подключены и затянуты в соответствии с инструкциями в руководстве по установке Wall Connector.
После того как ваш электрик завершит все работы и восстановит питание Wall Connector, попробуйте зарядиться снова, подключив Wall Connector к автомобилю.
Если проблема сохраняется, Wall Connector требует обслуживания.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a021 Unable to charge - No primary Wall Connector Check that primary unit is powered and available

Что означает это предупреждение:

Сеть с распределением нагрузки (общее использование автоматического выключателя): требуется один (и только один) Wall Connector, настроенный как основной.

Что делать:

Только один Wall Connector может быть настроен как основной. Попросите вашего электрика подтвердить:

Только один из Wall Connector настроен как основной.
Все остальные Wall Connector, подключенные к основному устройству, установлены в парное положение (положение F).

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a022 Unable to charge - More than 1 primary unit Ensure only 1 Wall Connector is set as primary

Что означает это предупреждение:

Что делать:

Только один Wall Connector может быть настроен как основной. Попросите вашего электрика подтвердить:

Только один из Wall Connector настроен как основной.
Все остальные Wall Connector, подключенные к основному устройству, установлены в парное положение (положение F).

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a023 Unable to charge - Too many Wall Connectors Ensure no more than 3 units paired with primary

Что означает это предупреждение:

Сеть с распределением нагрузки (общее использование автоматического выключателя): более трех Wall Connector подключены к одному основному устройству.

Что делать:

Обратитесь к своему электрику, чтобы один или несколько парных Wall Connector были перенесены на другую цепь и отключены (распарены) от этой сети с распределением нагрузки (общее использование автоматического выключателя).

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a024 Unable to charge - Low Wall Connector current Primary unit current setting must be increased

Что означает это предупреждение:

Неправильная настройка поворотного переключателя.

Что делать:

Попросите вашего электрика настроить внутренний поворотный переключатель Wall Connector на допустимое значение рабочего тока. Сначала он должен убедиться, что питание Wall Connector отключено. Соответствие между положением переключателя и током должно быть указано на внутренней стороне Wall Connector. Ваш электрик также должен обратиться к разделу «Установка рабочего тока» в руководстве по установке Wall Connector.

Если Wall Connector настроен на распределение нагрузки (общее использование автоматического выключателя) и сопряжен с другими Wall Connector, поворотный переключатель основного устройства должен быть установлен на рабочий ток, который позволяет каждому парному Wall Connector получать не менее 6А зарядного тока.

Пример: три Wall Connector сопряжены для распределения нагрузки. Основное устройство должно быть настроено на ток не менее 3 * 6А = 18А или выше.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a025 Unable to charge - Wall Connector issue Wall Connector needs service

Что означает это предупреждение:

Проблема с оборудованием Wall Connector. Возможные проблемы:

Контактор не работает
Самотестирование внутренней цепи контроля утечки на землю не пройдено
Термодатчик отсоединен
Другие проблемы с компонентами оборудования

Что делать:

Wall Connector обнаружил внутреннюю проблему.

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.
Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель для Wall Connector, подождите 10 секунд и снова включите его. Затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена, попросите электрика убедиться, что все провода правильно подключены и затянуты в соответствии с инструкциями в руководстве по установке Wall Connector.
После того как ваш электрик завершит все работы и восстановит питание Wall Connector, попробуйте зарядиться снова, подключив Wall Connector к автомобилю.
Если проблема сохраняется, Wall Connector требует обслуживания.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a026 Unable to charge - Wall Connector issue Wall Connector needs service

Что означает это предупреждение:

Проблема с оборудованием Wall Connector. Возможные проблемы:

Контактор не работает
Самотестирование внутренней цепи контроля утечки на землю не пройдено
Термодатчик отсоединен
Другие проблемы с компонентами оборудования

Что делать:

Wall Connector обнаружил внутреннюю проблему.

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.
Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель для Wall Connector, подождите 10 секунд и снова включите его. Затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена, попросите электрика убедиться, что все провода правильно подключены и затянуты в соответствии с инструкциями в руководстве по установке Wall Connector.
После того как ваш электрик завершит все работы и восстановит питание Wall Connector, попробуйте зарядиться снова, подключив Wall Connector к автомобилю.
Если проблема сохраняется, Wall Connector требует обслуживания.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a027 Unable to charge - Wall Connector issue Wall Connector needs service

Что означает это предупреждение:

Проблема с оборудованием Wall Connector. Возможные проблемы:

Контактор не работает
Самотестирование внутренней цепи контроля утечки на землю не пройдено
Термодатчик отсоединен
Другие проблемы с компонентами оборудования

Что делать:

Wall Connector обнаружил внутреннюю проблему.

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.
Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель для Wall Connector, подождите 10 секунд и снова включите его. Затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена, попросите электрика убедиться, что все провода правильно подключены и затянуты в соответствии с инструкциями в руководстве по установке Wall Connector.
После того как ваш электрик завершит все работы и восстановит питание Wall Connector, попробуйте зарядиться снова, подключив Wall Connector к автомобилю.
Если проблема сохраняется, Wall Connector требует обслуживания.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a028 Unable to charge - Incorrect switch setting Wall Connector rotary switch must be adjusted

Что означает это предупреждение:

Неправильная настройка поворотного переключателя.

Что делать:

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a029 Unable to charge - Vehicle connection issue Insert charge handle fully into charge port

Что означает это предупреждение:

Произошла ошибка связи между Wall Connector и автомобилем.

Что делать:

Попробуйте зарядиться снова, отсоединив Wall Connector от автомобиля и подключив его заново.

Если проблема сохраняется, выключите автоматический выключатель, обслуживающий Wall Connector, подождите 10 секунд, снова включите его, а затем попробуйте снова подключить Wall Connector к автомобилю.
Если проблема не устранена и доступно другое зарядное оборудование, подключите автомобиль к другому Wall Connector или Mobile Connector, чтобы определить, может ли автомобиль обмениваться данными с другим оборудованием.
Если проблема сохраняется, требуется сервисное обслуживание.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a030 Unable to charge - Primary / paired unit mismatch Wall Connector current ratings must match

Что означает это предупреждение:

Сеть с распределением нагрузки (общее использование автоматического выключателя): сопряженные Wall Connector имеют разные максимальные токовые характеристики.

Что делать:

Только Wall Connector с одинаковыми максимальными токовыми характеристиками могут быть сопряжены в сети с распределением нагрузки (общее использование автоматического выключателя). Попросите вашего электрика проверить маркировку на Wall Connector и убедиться, что токовые характеристики совпадают. Кроме того, рекомендуется, чтобы ваш электрик сопрягал только Wall Connector с одинаковыми номерами деталей, чтобы легко убедиться в совместимости устройств.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a041 Charge rate reduced - Wall connection hot Outlet or Wall Connector wiring must be checked

Что означает это предупреждение:

Предупреждения о высокой температуре, обнаруженной Wall Connector, указывают на то, что подключение к зданию становится слишком горячим, поэтому скорость зарядки была снижена для защиты проводки и Wall Connector.

Что делать:

Обратитесь к электрику для проверки соединения проводки здания с Wall Connector. Он должен убедиться, что все провода правильно подключены и затянуты в соответствии с руководством по установке Wall Connector.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CC_a043 Wall Connector configuration must be completed Refer to Installation Guide to enable charging

Что означает это предупреждение:

Конфигурация Wall Connector не завершена.

Что делать:

Wall Connector необходимо ввести в эксплуатацию, чтобы правильно настроить размер автоматического выключателя и тип подключения защитного заземления.

Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре ввода в эксплуатацию в руководстве по установке Wall Connector. Если проблема сохраняется, обратитесь к электрику для проверки соединения проводки здания с Wall Connector. Он должен убедиться, что выходная мощность и заземление правильно настроены в соответствии с руководством по установке Wall Connector.

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CP_a004 Charging equipment not recognized Try again or try different equipment

Что означает это предупреждение:

Зарядный порт не может определить, вставлен ли зарядный кабель, или тип подключенного зарядного кабеля.

Это предупреждение обычно связано с внешним зарядным оборудованием и источниками питания и, как правило, не указывает на проблему с вашим автомобилем, которую можно решить, записавшись на сервис.

Что делать:

Если это предупреждение появляется при подключенном зарядном кабеле, определите, вызвана ли проблема зарядным оборудованием или автомобилем. Попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого внешнего зарядного оборудования (включая зарядный кабель, зарядную станцию или зарядное место).

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в оборудовании.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

Если это предупреждение появляется, когда зарядный кабель не подключен, или если предполагается, что проблема в автомобиле, осмотрите вход зарядного порта и разъем зарядного кабеля на наличие препятствий, таких как мусор, влага и/или посторонние предметы. Убедитесь, что все препятствия в зарядном порту удалены и вся влага высохла, затем попробуйте снова вставить кабель в зарядный порт.

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

CP_a010 Charging equipment communication error Try again or try different equipment

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль не может заряжаться, потому что он не может эффективно обмениваться данными с внешним зарядным оборудованием. Он не может обнаружить действительный управляющий пилот-сигнал от зарядного оборудования.

Что делать:

Сначала убедитесь, что отсутствие эффективной связи вызвано внешним зарядным оборудованием, а не проблемой с вашим автомобилем. Обычно это так.

Попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого внешнего зарядного оборудования (включая зарядный кабель, зарядную станцию или зарядное место).

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в оборудовании.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

Если предполагается, что проблема в автомобиле, осмотрите вход зарядного порта и разъем зарядного кабеля на наличие препятствий, таких как мусор, влага и/или посторонние предметы. Убедитесь, что все препятствия в зарядном порту удалены и вся влага высохла, затем попробуйте снова вставить кабель в зарядный порт.

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

CP_a043 Charge port door sensor fault Charge port may not operate as expected

Что означает это предупреждение:

Один из датчиков дверцы зарядного порта не работает нормально. Когда это происходит, зарядный порт может быть не в состоянии точно определить положение дверцы зарядного порта, и зарядный порт может работать не так, как ожидалось.

Защелка зарядного порта может периодически оставаться заблокированной при открытии дверцы зарядного порта.
Индикатор зарядного порта может загораться только время от времени при открытии дверцы зарядного порта.

Что делать:

Попробуйте закрыть дверцу зарядного порта, а затем снова открыть ее.

Для получения дополнительной информации см. «Открытие зарядного порта».

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

CP_a046 Charging equipment communication lost Check power source and charging equipment

Что означает это предупреждение:

Зарядка прекращена, потому что связь между автомобилем и внешним зарядным оборудованием была прервана.

Что делать:

Убедитесь, что внешнее зарядное оборудование включено, проверив наличие индикаторов состояния, дисплеев или других индикаторов на оборудовании.

Если оборудование не включено, попробуйте восстановить источник питания внешнего зарядного оборудования.

Если вы пытаетесь зарядиться на общественной станции и не можете восстановить питание, свяжитесь с оператором станции.
Если вы пытаетесь зарядиться на частной станции (например, дома) и не можете восстановить питание, свяжитесь с электриком.

Если оборудование включено, попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого внешнего зарядного оборудования.

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в оборудовании.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

CP_a051 Charge port may not open when pressed Use another method to open the charge port

Что означает это предупреждение:

Один из датчиков дверцы зарядного порта не обменивается данными должным образом. Зарядный порт может не распознать запрос на открытие при нажатии на дверцу зарядного порта.

Что делать:

Вы по-прежнему можете использовать все другие обычные способы открытия дверцы зарядного порта:

Используйте сенсорный экран автомобиля.
Используйте мобильное приложение Tesla.
При разблокированном автомобиле нажмите кнопку на ручке любого зарядного кабеля Tesla, включая Wall Connector, Mobile Connector или Supercharger.

Для получения дополнительной информации см. «Открытие зарядного порта».

CP_a053 Unable to charge - Charge station not powered Check power source or try a different station

Что означает это предупреждение:

Зарядка не может начаться, потому что зарядное оборудование не готово. Обнаружена ручка зарядного устройства, но зарядная станция не обменивается данными с автомобилем. Эта проблема может возникнуть, потому что:

Зарядная станция не включена.
Сигнал управляющего пилота между зарядной станцией и автомобилем прерван.

Что делать:

Попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого зарядного оборудования или на другой зарядной станции.

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в оборудовании.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

Если вы используете Mobile Connector или Wall Connector, сначала проверьте индикаторы состояния на передней панели. Если индикаторы не видны, проверьте источник питания и свяжитесь с электриком для проверки соединения проводки здания с настенной розеткой или Wall Connector, чтобы убедиться, что все провода правильно подключены и затянуты.

Если вы используете другое внешнее зарядное оборудование, обратитесь к руководству по эксплуатации продукта, чтобы узнать, как убедиться, что станция включена. При необходимости обратитесь к электрику для проверки проводки здания и зарядного оборудования.

CP_a054 Charge port latch not engaged Fully insert charge cable or check for obstruction

Что означает это предупреждение:

Защелка зарядного порта не может зафиксировать зарядный кабель во входе зарядного порта. Если защелка не зафиксирована, зарядка переменным током (например, с помощью Mobile Connector или Wall Connector) будет ограничена 16А, а быстрая зарядка постоянным током / Supercharging будет недоступна.

Индикатор зарядного порта будет мигать желтым, если это предупреждение появляется во время зарядки переменным током, и будет гореть желтым непрерывно, если это предупреждение появляется при попытке быстрой зарядки постоянным током / Supercharging.

Что делать:

Попробуйте снова полностью вставить зарядный кабель во вход зарядного порта.

Если ваш автомобиль начинает заряжаться и индикатор зарядного порта мигает зеленым, возможно, зарядный кабель не был полностью вставлен ранее. Зарядка переменным током больше не должна быть ограничена, и быстрая зарядка постоянным током / Supercharging должна быть доступна.

Если зарядка по-прежнему ограничена или автомобиль вообще не заряжается, осмотрите вход зарядного порта и разъем зарядного кабеля на наличие препятствий, таких как мусор, влага и/или посторонние предметы. Убедитесь, что все препятствия в зарядном порту удалены и вся влага высохла, затем попробуйте снова вставить кабель в зарядный порт.

Если зарядка по-прежнему ограничена или автомобиль вообще не заряжается, убедитесь, что ручное освобождение зарядного порта не было активировано. Для получения дополнительной информации об использовании ручного освобождения зарядного порта см. «Ручное освобождение зарядного кабеля».

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

CP_a055 Charging equipment communication lost Check power source and charging equipment

Что означает это предупреждение:

Зарядка прекращена, потому что связь между автомобилем и внешним зарядным оборудованием была прервана.

Что делать:

Убедитесь, что внешнее зарядное оборудование включено, проверив наличие индикаторов состояния, дисплеев или других индикаторов на оборудовании. Для получения дополнительной информации по устранению неисправностей индикаторов состояния Mobile Connector или Wall Connector обратитесь к руководству по эксплуатации продукта.

Если оборудование не включено, попробуйте восстановить источник питания внешнего зарядного оборудования.

Если вы пытаетесь зарядиться на общественной станции и не можете восстановить питание, свяжитесь с оператором станции.
Если вы пытаетесь зарядиться на частной станции (например, дома) и не можете восстановить питание, свяжитесь с электриком.

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в оборудовании.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

CP_a056 Charging stopped - Charge cable disconnected Close charge port - Press brake pedal and retry

Что означает это предупреждение:

Зарядка прекращена, потому что ваш автомобиль обнаружил неожиданное прерывание соединения между зарядным портом и зарядным кабелем.

Что делать:

Перед отсоединением зарядного кабеля убедитесь, что вы сначала остановили зарядку.

С некоторым внешним зарядным оборудованием зарядку можно остановить, нажав кнопку на ручке зарядного устройства.

Вы также можете остановить зарядку с сенсорного экрана вашего автомобиля, мобильного приложения Tesla или на зарядной станции.

Для получения дополнительной информации см. «Остановка зарядки».

CP_a058 Unable to AC charge - System will retry shortly Disconnect and retry or use different equipment

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль не может заряжаться, потому что он обнаружил одно из следующих условий и слишком много раз пытался зарядиться безуспешно:

Зарядный порт не может определить, вставлен ли зарядный кабель, или тип подключенного зарядного кабеля.
Ваш автомобиль не может обнаружить действительный управляющий пилот-сигнал от зарядной станции, поэтому он не может эффективно обмениваться данными с внешним зарядным оборудованием.
Связь между вашим автомобилем и внешним зарядным оборудованием была прервана.
Внешнее зарядное оборудование сообщило об ошибке, которая мешает вашему автомобилю заряжаться.

Что делать:

При наличии этого предупреждения автомобиль через некоторое время попытается зарядиться снова. Если вышеуказанные проблемы будут решены, автомобиль возобновит зарядку. Если вы хотите попробовать зарядиться раньше, отсоедините зарядный кабель от зарядного порта и подключите его снова.

Для получения дополнительной информации и предложений по устранению неисправностей проверьте на сенсорном экране вашего автомобиля другие недавние предупреждения, связанные с зарядкой.

CP_a066 Charging equipment not ready See equipment instructions to start charging

Что означает это предупреждение:

Зарядка не может начаться, потому что зарядная станция сообщает вашему автомобилю, что либо внешнее зарядное оборудование не готово, либо зарядка не авторизована. Управляющий пилот-сигнал, который передается между зарядной станцией и вашим автомобилем, указывает на то, что вашему автомобилю не разрешено начинать зарядку.

Это может произойти, потому что:

Зарядная станция активно задерживает зарядку. Например, это может произойти, потому что на станции активирована функция запланированной зарядки.
Зарядная станция требует дополнительной активации перед началом сеанса зарядки. Для начала зарядки вашего автомобиля может потребоваться дополнительная аутентификация, такая как зарядная карта, мобильное приложение или кредитная карта.

Что делать:

Проверьте зарядную станцию на наличие инструкций, объясняющих шаги, необходимые для включения зарядки. Например, ищите сенсорный терминал, светодиодные индикаторы состояния, печатные инструкции или платежный интерфейс, которые могут предоставить руководство. Если вы не можете включить зарядку на текущей зарядной станции, попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого зарядного оборудования или на другой зарядной станции.

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в оборудовании.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

CP_a078 Cable blocked - Charge port latch may be frozen Try using Defrost Car button in Mobile App

Что означает это предупреждение:

Защелка зарядного порта не может отсоединить зарядный кабель, и обнаружена низкая температура окружающей среды.

Что делать:

Чтобы снять любое напряжение с кабеля, снова полностью вставьте зарядный кабель во вход зарядного порта. Попробуйте снова отсоединить зарядный кабель.

Если зарядный кабель все еще не удается извлечь, защелка зарядного порта может быть замерзшей.

Чтобы помочь растопить лед на защелке зарядного порта, нажмите кнопку Defrost Truck в мобильном приложении Tesla, чтобы разморозить ваш автомобиль в течение примерно 30-45 минут.

Обязательно используйте Defrost Truck в вашем мобильном приложении для разморозки автомобиля. Регулировка настроек климат-контроля на сенсорном экране вашего автомобиля менее эффективна.

Также возможно растопить лед, влияющий на защелку зарядного порта, подогрев боковые зеркала через сенсорный экран вашего автомобиля, так как ваш автомобиль оснащен нагревателем входа зарядного порта, который включается при включении подогрева боковых зеркал в холодную погоду.

Для получения дополнительной информации о зарядке в холодную погоду см. «Рекомендации по эксплуатации в холодную погоду».

Если зарядный кабель все еще не удается извлечь, попробуйте ручное освобождение зарядного порта.

Для получения дополнительной информации об использовании ручного освобождения зарядного порта см. «Ручное освобождение зарядного кабеля».

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

CP_a079 Charge rate reduced - Charge port may be frozen Try using Defrost Car button in Mobile App

Что означает это предупреждение:

Защелка зарядного порта не может зафиксировать зарядный кабель во входе зарядного порта, и обнаружена низкая температура окружающей среды. Если защелка не зафиксирована, зарядка переменным током (например, с помощью Mobile Connector или Wall Connector) будет ограничена 16А, а быстрая зарядка постоянным током / Supercharging будет недоступна.

Что делать:

Попробуйте снова полностью вставить зарядный кабель во вход зарядного порта. Если ваш автомобиль начинает заряжаться и индикатор зарядного порта мигает зеленым, возможно, зарядный кабель не был полностью вставлен ранее. Зарядка переменным током больше не должна быть ограничена, и быстрая зарядка постоянным током / Supercharging должна быть доступна.

Если вы проверили и удалили любой мусор или посторонние предметы, но зарядка по-прежнему ограничена или ваш автомобиль вообще не заряжается, защелка зарядного порта может быть замерзшей. Чтобы помочь растопить лед на защелке зарядного порта, нажмите кнопку Defrost Truck в мобильном приложении Tesla, чтобы разморозить ваш автомобиль в течение примерно 30-45 минут.

Если предупреждение остается, ограниченная зарядка переменным током все еще должна быть доступна.

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

CP_a101 Charge rate reduced - Wall connection hot Outlet or Wall Connector wiring must be checked

Что означает это предупреждение:

Что делать:

Руководства по установке Wall Connector можно найти здесь.

CP_a102 Unable to charge - Wall connection too hot Outlet or Wall Connector wiring must be checked

Что означает это предупреждение:

Что делать:

Для получения дополнительной информации см. руководство по установке вашего Wall Connector.

CP_a133 Unable to charge - Vehicle connection issue Insert charge handle fully into charge port

Что означает это предупреждение:

Зарядка недоступна. Датчик приближения на внешнем зарядном оборудовании указывает, что ручка зарядного устройства нажата или защелка отсоединена. Это может произойти, когда ручка внешнего зарядного устройства не полностью вставлена, из-за чего защелка остается отсоединенной.

Что делать:

Попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого зарядного оборудования или на другой зарядной станции.

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в оборудовании.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

Вы также можете попробовать зарядить свой автомобиль на станции Tesla Supercharger или Destination Charging, все из которых можно найти на карте на сенсорном экране вашего автомобиля. Дополнительные сторонние зарядные станции также могут быть доступны в вашем районе, чтобы помочь вам определить проблему.

Для получения дополнительной информации по устранению неисправностей индикаторов состояния Mobile Connector или Wall Connector обратитесь к руководству по эксплуатации продукта. Если вы используете другое внешнее зарядное оборудование, обратитесь к документации производителя для получения советов по устранению неисправностей.

CP_a139 Charging equipment reports error Check equipment for error code or message

Что означает это предупреждение:

Зарядка была прервана, потому что внешнее зарядное оборудование сообщило о неисправности, которая мешает автомобилю заряжаться.

Что делать:

Осмотрите внешнее зарядное оборудование и проверьте наличие индикаторов состояния, дисплеев или других индикаторов состояния на оборудовании. Обратитесь к руководству по эксплуатации оборудования для получения дальнейших инструкций по устранению неисправностей.

Попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого зарядного оборудования или на другой зарядной станции.

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в оборудовании.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

CP_a141 Charging equipment reports error Check equipment for error code or message

Что означает это предупреждение:

Что делать:

Попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого зарядного оборудования или на другой зарядной станции.

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в оборудовании.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

CP_a143 Charging adapter has electric arc flash hazard Use different charging equipment

Что означает это предупреждение:

Зарядка недоступна, так как ваш автомобиль обнаружил опасность электрической дуги в стороннем зарядном адаптере, используемом для подключения зарядной ручки Combined Charging System (CCS) к зарядному порту вашего автомобиля.

Электрическая дуга может возникнуть, если вы попытаетесь отсоединить во время активной зарядки со сторонним адаптером, и это может привести к серьезным телесным повреждениям и/или материальному ущербу.

Что делать:

Следуйте приведенным ниже шагам, чтобы снизить этот риск:

Убедитесь, что зарядка полностью остановлена.
1. Используйте сенсорный экран вашего автомобиля, чтобы подтвердить, что зарядка остановлена, или остановить ее при необходимости.
2. Используйте дисплей и элементы управления зарядной станции, чтобы подтвердить, что зарядка остановлена, или завершить любой активный сеанс зарядки.
Убедитесь, что на зарядном порту вашего автомобиля не горит мигающий зеленый или синий свет (LED).
Отсоедините зарядный адаптер от зарядного порта вашего автомобиля.
Снова убедитесь, что зарядная станция не показывает активный сеанс зарядки.
Отсоедините зарядный адаптер от зарядной ручки.

Используйте другое зарядное оборудование для зарядки вашего автомобиля. Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

CP_a146 Charging station reports error Check charging station for error code or message

Что означает это предупреждение:

Что делать:

Попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого зарядного оборудования или на другой зарядной станции.

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в оборудовании.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

CP_a151 Charge port error detected - Service is required AC charging may not function / OK to Supercharge

Что означает это предупреждение:

Зарядный порт вашего автомобиля требует обслуживания. Зарядный порт не может установить действительный управляющий пилот-сигнал и эффективно обмениваться данными с некоторым оборудованием для зарядки переменным током и источниками питания.

Пока это предупреждение активно, зарядка переменным током и быстрая зарядка постоянным током на станциях, не принадлежащих Tesla, могут быть ограничены или недоступны.

Что делать:

Рекомендуется как можно скорее записаться на сервис для осмотра зарядного порта вашего автомобиля.

Тем временем, зарядка на станциях Supercharging должна продолжать работать. Местоположения станций Supercharging можно посмотреть на карте на сенсорном экране вашего автомобиля.

Зарядка переменным током также может быть доступна с помощью Mobile Connector Gen 2 или Wall Connector Gen 3. Однако рекомендуется убедиться, что зарядный порт вашего автомобиля может обмениваться данными с вашим зарядным устройством Tesla. Попробуйте зарядиться с помощью вашего Mobile Connector Gen 2 или Wall Connector Gen 3 и убедитесь, что ваш автомобиль заряжается как ожидается, прежде чем полагаться на него.

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

CP_a164 Charge handle still detected after unlatch request Use charge port manual release cable if needed

Что означает это предупреждение:

Зарядный порт вашего автомобиля обнаруживает, что зарядный кабель / ручка все еще подключены после получения нескольких запросов на отсоединение зарядного кабеля.

Это предупреждение может указывать на то, что защелка зарядного порта не освобождает зарядный кабель как ожидается.

Что делать:

Если зарядный кабель не удается извлечь из зарядного порта после нескольких попыток отсоединения, попробуйте ручное освобождение.

Если зарядный кабель все еще не удается извлечь, защелка зарядного порта может быть замерзшей.

Если это предупреждение повторяется в течение нескольких поездок и попыток зарядки, рекомендуется как можно скорее записаться на сервис для осмотра зарядного порта вашего автомобиля.

Если вы используете другое внешнее зарядное оборудование, обратитесь к документации производителя для получения советов по устранению неисправностей.

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

CP_a171 Bed outlet door sensor error detected Outlet unavailable - Check outlet door

Что означает это предупреждение:

Один из датчиков дверцы розеток в кузове не работает как ожидается. Когда это происходит, автомобиль может быть не в состоянии точно определить положение дверцы розеток в кузове. Розетки в кузове могут работать не так, как ожидалось.

Что делать:

Попробуйте закрыть и снова открыть дверцу розеток в кузове.

DI_a138 Front motor disabled - OK to drive Vehicle power may be limited

Что означает это предупреждение:

Передний мотор вашего автомобиля недоступен. Мощность, скорость и ускорение могут быть снижены, так как ваш автомобиль использует задний(ие) мотор(ы) для продолжения движения.

Что делать:

В некоторых случаях ваш автомобиль может быть не в состоянии продолжать движение. Если это произойдет, должно появиться другое предупреждение с дополнительной информацией и рекомендуемыми действиями.

Это предупреждение может быть вызвано временным состоянием, которое разрешится автоматически. Если это предупреждение исчезнет во время текущей поездки или больше не появится при следующей поездке, скорее всего, оно было вызвано временным состоянием. Никаких действий не требуется.

Это предупреждение также может указывать на состояние, требующее осмотра и обслуживания переднего мотора. Если это предупреждение сохраняется в последующих поездках, рекомендуется записаться на сервис. Тем временем вы можете продолжать пользоваться автомобилем.

DI_a166 Vehicle automatically parked to prevent rollaway Fasten seatbelt and close door to stay in gear

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль автоматически переключился в режим парковки (P), потому что определил, что водитель покидает автомобиль или больше не находится в нем. Это ожидаемое поведение автомобиля в различных обстоятельствах.

Ваш автомобиль автоматически переключится в режим парковки, если выполнены все следующие условия:

Autopark не активен
Ваш автомобиль движется со скоростью менее 2,25 км/ч в режиме Drive или Reverse
Последнее действие водителя было обнаружено более 2 секунд назад. Действия водителя включают:
- Нажатие на педаль тормоза и/или акселератора
- Ручное управление автомобилем

И выполнены как минимум два из следующих условий:

Ремень безопасности водителя не пристегнут
Водитель не обнаружен на сиденье
Дверь водителя открыта
Один или несколько датчиков, используемых для обнаружения трех вышеуказанных условий (защелка ремня безопасности, занятость сиденья, защелка двери), не работают как ожидается

Ваш автомобиль также автоматически переключится в режим парковки, если выполнено любое из следующих условий:

Дверь открыта
Ремень безопасности не пристегнут при скорости менее 0,15 км/ч в режиме Drive или Reverse
Отсутствие действий водителя в течение 60 секунд

Ваш автомобиль также автоматически переключится в режим парковки при подключении зарядного кабеля к зарядному порту.

Что делать:

Для получения дополнительной информации об автоматическом переключении в режим парковки см. раздел «Переключение передач».

DI_a175 Cruise control unavailable

Что означает это предупреждение:

Круиз-контроль, включая Адаптивный круиз-контроль, в настоящее время недоступен.

Круиз-контроль может быть недоступен, потому что:

Водитель отменил запрос.
Водитель отстегнул ремень безопасности.
Передний багажник или дверь открыты.
Автомобиль движется со скоростью ниже минимальной для круиз-контроля - 30 км/ч.
Погодные условия, такие как ограниченная видимость.
Активен режим Valet.

Что делать:

Возьмите управление на себя и управляйте автомобилем вручную.

Когда условия, препятствующие активации круиз-контроля, исчезнут, круиз-контроль должен стать доступным. Если это предупреждение сохраняется в последующих поездках, запишитесь на сервис при первой же возможности. Тем временем вы можете продолжать пользоваться автомобилем.

DI_a184 Autopark canceled Take control

Что означает это предупреждение:

Функция Autopark была отменена.

Функция Autopark могла быть отменена, потому что:

Водитель нажал кнопку Cancel на сенсорном экране.
Водитель повернул рулевое колесо.
Водитель нажал на педаль акселератора, педаль тормоза или открыл дверь.
Имеется крутой уклон.
Погодные условия влияют на видимость.
Бордюр не может быть обнаружен.
К автомобилю прицеплен прицеп.

Что делать:

Припаркуйте или завершите парковку вашего автомобиля вручную. После завершения парковки нажмите на тормоз и переключитесь в режим парковки. В противном случае ваш автомобиль будет оставаться в свободном качении.

Функция Autopark должна снова стать доступной во время вашей следующей поездки.

DI_a185 Autopark Aborted

Что означает это предупреждение:

Функция Autopark была прервана, и был задействован электронный стояночный тормоз.

Функция Autopark могла быть отменена, потому что:

Водитель нажал кнопку Cancel на сенсорном экране.
Водитель повернул рулевое колесо.
Водитель нажал на педаль акселератора, педаль тормоза или открыл дверь.
Имеется крутой уклон.
Погодные условия влияют на видимость.
Бордюр не может быть обнаружен.
К автомобилю прицеплен прицеп.

Что делать:

Припаркуйте или завершите парковку вашего автомобиля вручную.

Функция Autopark должна снова стать доступной во время вашей следующей поездки.

DI_a190 Rear tire tread depth low - Schedule service Inspect tires for rotation/replacement

Что означает это предупреждение:

Это предупреждение НЕ указывает на то, что у вас спущена шина.

Ваш автомобиль обнаружил, что задние шины со временем износились больше, чем передние, превысив рекомендованную разницу.

Что делать:

Рекомендуется проверить глубину протектора на всех шинах. При нормальной эксплуатации шины изнашиваются, и задние шины обычно изнашиваются быстрее, чем передние.

Ротация шин важна для равномерного износа всех шин.

Невыполнение ротации шин в соответствии с рекомендациями создает риск аквапланирования и потери контроля над автомобилем на мокрой дороге. Отсутствие ротации также сокращает срок службы ваших шин, требуя их преждевременной замены.

Рекомендуется записаться на сервис через мобильное приложение Tesla или в независимый сервисный центр для ротации шин, когда:

Разница в глубине протектора между любой передней и задней шиной превышает 1,5 мм
Ваш автомобиль проехал более 10 000 км с момента последней ротации

После завершения осмотра и любого необходимого обслуживания шин обновите конфигурацию шин вашего автомобиля, чтобы оптимизировать настройки автомобиля для ваших шин и сбросить предупреждение как минимум на 10 000 км.

Не рекомендуется полагаться на это предупреждение вместо регулярных проверок глубины протектора. Это предупреждение должно появляться только тогда, когда ваш автомобиль оценивает, что шины значительно превысили рекомендуемый интервал обслуживания.

Это предупреждение откалибровано для шин Tesla и не предназначено для работы с шинами других типов или размеров, включая комбинации разных марок или моделей шин. Оно может не отображаться или отображаться преждевременно на автомобилях с шинами, не рекомендованными Tesla.

DI_a245 Vehicle Hold feature unavailable Keep brake pedal pressed while stopped

Что означает это предупреждение:

Функция удержания автомобиля в настоящее время недоступна из-за системных ограничений. При остановке используйте педаль тормоза, чтобы полностью остановить автомобиль и удерживать его на месте.

Что делать:

Продолжайте движение к месту назначения. С вашим автомобилем все в порядке.

Если это предупреждение сохраняется в последующих поездках, запишитесь на сервис при первой же возможности. Тем временем вы можете продолжать пользоваться автомобилем.

DI_a250 Adaptive ride control disabled Drive with caution

Что означает это предупреждение:

Скорость вашего автомобиля ограничена 144 км/ч из-за проблемы с системой адаптивной амортизации подвески.

Система не может в реальном времени регулировать подвеску для оптимизации комфорта и управляемости, и в результате ход может быть мягче обычного.

Что делать:

Это предупреждение сопровождается красным индикатором на сенсорном экране.

DIF_a251 / DIR_a251 / DIREL_a251 / DIRER_a251 Gearbox fluid service recommended Schedule Service

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль обнаружил состояние, требующее проверки трансмиссионной жидкости.

Что делать:

Рекомендуется записаться на сервис.

С вашим автомобилем все в порядке, и вы можете продолжать движение с этим предупреждением. Однако длительное вождение с этим предупреждением может привести к необратимому повреждению коробки передач / силовой установки.

HVBATT_a734 High voltage battery performance limited OK to drive - Schedule service soon

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль обнаружил внутреннее состояние высоковольтной батареи, которое ограничивает ее производительность. Для восстановления полной производительности требуется сервисное обслуживание.

С вашим автомобилем все в порядке.

Максимальный запас хода вашего автомобиля может быть снижен, и зарядка может занимать больше времени, чем раньше. Максимальная скорость зарядки, как всегда, зависит от местоположения, источника питания и зарядного оборудования.

Что делать:

Пока это предупреждение активно, держите автомобиль заряженным на 30% или выше, чтобы избежать расхождений между предполагаемым запасом хода, отображаемым на сенсорном экране, и фактическим уровнем заряда высоковольтной батареи.

Рекомендуется как можно скорее записаться на сервис. Без обслуживания ваш автомобиль может продолжать демонстрировать дальнейшее снижение максимального запаса хода и производительности зарядки, а также может начать проявлять снижение мощности и ускорения при движении.

Для получения дополнительной информации о высоковольтной батарее см. «Информация о высоковольтной батарее».

HVBATT_a735 High voltage battery performance limited OK to drive - Schedule service soon

Что означает это предупреждение:

С вашим автомобилем все в порядке.

Что делать:

HVBATT_a736 High voltage battery requires service Acceleration and charging performance reduced

Что означает это предупреждение:

С вашим автомобилем все в порядке.

Вы можете заметить, что максимальная скорость вашего автомобиля снижена, и он медленнее реагирует на запросы ускорения.

Что делать:

Рекомендуется как можно скорее записаться на сервис. Без обслуживания ваш автомобиль может продолжать демонстрировать снижение мощности, ускорения, запаса хода и производительности зарядки.

HVBATT_a737 High voltage battery requires service Acceleration and charging performance reduced

Что означает это предупреждение:

С вашим автомобилем все в порядке.

Что делать:

PM_a092 / PMF_a092 / PMR_a092 / PMREL_a092 / PMRER_a092 Powertrain issue detected - Schedule service Issue may persist even if functionality is restored

Что означает это предупреждение:

Силовая установка вашего автомобиля требует обслуживания. Мощность, скорость и ускорение могут быть снижены, и вашему автомобилю может потребоваться выключиться во время движения.

Это предупреждение указывает на постоянное состояние, требующее осмотра и обслуживания силовой установки.

Даже если это предупреждение исчезнет после текущей поездки и не вернется в последующих поездках, требуется сервисное обслуживание для устранения проблемы с силовой установкой, обнаруженной вашим автомобилем.

Что делать:

Рекомендуется как можно скорее записаться на сервис для обслуживания силовой установки вашего автомобиля.

Без обслуживания ваш автомобиль может продолжать иметь сниженную мощность, скорость и ускорение, испытывать условия, требующие выключения во время движения, или стать неспособным к движению.

TAS_a313 Adaptive ride control degraded Ride comfort may be reduced

Что означает это предупреждение:

Возникла проблема с системой адаптивной амортизации подвески вашего автомобиля. В результате система не может в реальном времени регулировать подвеску для оптимизации комфорта и управляемости.

Вместо этого все амортизаторы получают фиксированный ток. Ваш ход может быть мягче или жестче обычного.

Что делать:

Это предупреждение сопровождается желтым индикатором на сенсорном экране.

TAS_a314 Adaptive ride control disabled Drive with caution

Что означает это предупреждение:

Что делать:

Это предупреждение сопровождается красным индикатором на сенсорном экране.

UI_a004 Front trunk open Proceed with caution

Что означает это предупреждение:

Передний багажник (капот) вашего автомобиля обнаружен открытым во время движения.

Это предупреждение указывает на то, что по крайней мере одна из двух защелок, крепящих капот, основная и/или вторичная, не может быть подтверждена как закрытая (полностью зафиксированная), когда ваш автомобиль переключен в передачу, отличную от парковки.

Что делать:

Поскольку это состояние может привести к открытию переднего багажника во время движения, рекомендуется двигаться осторожно, пока вы не сможете безопасно остановить автомобиль и переключиться в режим парковки.

Как только ваш автомобиль будет припаркован, проверьте передний багажник (капот), чтобы убедиться, что он полностью закрыт (обе защелки полностью зафиксированы).

Предупреждение должно исчезнуть, как только ваш автомобиль переключится в режим парковки. Однако оно может вернуться, как только вы начнете движение, если вы сначала не проверите и полностью не закроете капот.

Если это предупреждение сохраняется в течение нескольких поездок или возникает все чаще, рекомендуется как можно скорее записаться на сервис.

Для получения дополнительной информации о переднем багажнике см. «Электропривод переднего багажника».

UI_a006 Service is required Schedule service now

Что означает это предупреждение:

Это предупреждение устанавливается Tesla удаленно, когда на вашем автомобиле обнаруживается состояние, требующее обслуживания.

Это предупреждение может быть установлено из-за различных условий. При записи на сервис должна быть доступна дополнительная информация.

Это предупреждение может быть сброшено только сервисным техником после обслуживания вашего автомобиля.

Что делать:

Поскольку это предупреждение может появляться из-за различных условий, рекомендуется как можно скорее записаться на сервис.

UI_a137 Active service connection to vehicle Service performing remote diagnostics

Что означает это предупреждение:

Сервисный техник удаленно подключен к вашему автомобилю для диагностики или ремонта. Вы можете заметить некоторую потерю функциональности информационно-развлекательной системы, пока соединение сохраняется, но это предупреждение не указывает на проблему с вашим автомобилем.

С вашим автомобилем все в порядке.

Что делать:

Это предупреждение должно автоматически исчезнуть после завершения техником диагностики или ремонта автомобиля. Вам может потребоваться перезапустить сенсорный экран, чтобы восстановить полную функциональность информационно-развлекательной системы после того, как предупреждение исчезнет. Для получения дополнительной информации см. «Перезапуск сенсорного экрана» в руководстве «Сделай сам» вашего автомобиля.

Если это предупреждение не исчезает через 24 часа, рекомендуется записаться на сервис через мобильное приложение Tesla или в независимый сервисный центр. Обратите внимание, что варианты независимых сервисных центров могут различаться в зависимости от конфигурации вашего автомобиля и вашего местоположения.

UMC_a001 Unable to charge with Mobile Connector Inadequate outlet grounding - Try another outlet

Что означает это предупреждение:

Mobile Connector обнаружил, что электрическая розетка имеет недостаточное заземление, вероятно, из-за неадекватного или отсутствующего заземления.

Это не указывает на проблему с вашим Mobile Connector или автомобилем, а указывает на проблему с настенной розеткой / электроустановкой, к которой подключен Mobile Connector.

Что делать:

Попросите электрика проверить электроустановку. Ваш электрик должен убедиться в наличии надлежащего заземления на автоматическом выключателе или в распределительном щите, а также в правильности подключений к розетке, прежде чем вы снова попытаетесь подключить Mobile Connector.

Если вам нужно зарядиться тем временем, попробуйте зарядиться от другой розетки, в другом месте или с помощью другой зарядной станции.

Для получения дополнительной информации по устранению неисправностей индикаторов состояния Mobile Connector и проблем с зарядкой обратитесь к руководству по эксплуатации продукта.

UMC_a002 Unable to charge - Mobile Connector GFCI tripped Unplug charge handle from charge port and retry

Что означает это предупреждение:

Автомобиль не может заряжаться, потому что сработал прерыватель цепи замыкания на землю (GFCI) в Mobile Connector.

Как и GFCI в настенной розетке, эта функция предназначена для прекращения подачи электричества при возникновении проблемы. Она прервала зарядку для защиты вашего автомобиля и зарядного оборудования.

Это может произойти по многим причинам. Проблема может быть в зарядном кабеле, ручке зарядного устройства, зарядном порту или даже в бортовом компоненте автомобиля.

Что делать:

Осмотрите зарядный порт и ручку зарядного устройства на наличие скопившейся воды или необычного уровня влажности. Если вы обнаружите избыточную влагу, подождите, пока внутренняя часть зарядного порта и открытая часть ручки зарядного устройства достаточно высохнут, прежде чем пытаться снова.

Осмотрите зарядное оборудование на наличие повреждений.

Если кабель каким-либо образом поврежден или изношен, не используйте его. Попробуйте другое зарядное оборудование.
Если кабель в хорошем состоянии, попробуйте зарядиться снова с тем же Mobile Connector.

Если проблема сохраняется и мешает зарядке, попробуйте зарядиться с помощью другого зарядного оборудования.

UMC_a004 Unable to charge with Mobile Connector Voltage too high / Try a different wall outlet

Что означает это предупреждение:

Автомобиль не может заряжаться или зарядка прерывается, потому что Mobile Connector обнаруживает либо слишком высокое напряжение в настенной розетке, либо неожиданное увеличение напряжения питания от настенной розетки.

Что делать:

Попробуйте зарядить автомобиль от другой настенной розетки. Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в исходной настенной розетке. Свяжитесь с электриком для проверки подключения проводки здания к этой розетке.

Если автомобиль все еще не заряжается при попытке использовать другую настенную розетку, попробуйте зарядиться в другом месте.

UMC_a005 Unable to charge with Mobile Connector Voltage too low / Try a different wall outlet

Что означает это предупреждение:

Автомобиль не может заряжаться или зарядка прерывается, потому что Mobile Connector либо не обнаруживает достаточного напряжения питания от настенной розетки, либо обнаруживает неожиданное падение напряжения питания от настенной розетки.

Что делать:

UMC_a007 Mobile Connector control box temperature high Let Mobile Connector cool to resume charging

Что означает это предупреждение:

Зарядка была прервана, потому что Mobile Connector обнаружил высокую температуру внутри корпуса своего блока управления.

Что делать:

Убедитесь, что Mobile Connector ничем не накрыт и поблизости нет источника тепла. Если проблема сохраняется при нормальной температуре окружающей среды (ниже 38°C), требуется сервисное обслуживание.

UMC_a008 Unable to charge - Wall plug temperature high Wall outlet and wiring inspection recommended

Что означает это предупреждение:

Предупреждения о высокой температуре, обнаруженной Mobile Connector, указывают на то, что розетка, используемая для зарядки, становится слишком горячей, поэтому зарядка была остановлена для защиты розетки.

Горячая розетка может быть вызвана не полностью вставленной вилкой, слабым соединением проводки здания с розеткой или износом розетки.

Что делать:

Убедитесь, что ваш адаптер полностью вставлен в розетку. Если скорость зарядки не возвращается к норме, свяжитесь с электриком для проверки розетки и соединений проводки здания с розеткой и выполнения необходимых ремонтов.

Если розетка изношена, ее следует заменить на качественную. Рассмотрите возможность установки Tesla Wall Connector для большего удобства и максимальной скорости зарядки.

UMC_a009 Cannot charge - Charge handle temperature high Check charge handle or charge port for debris

Что означает это предупреждение:

Зарядка была прервана, потому что Mobile Connector обнаружил высокую температуру в ручке зарядного устройства, которая подключается к зарядному порту вашего автомобиля.

Что делать:

Убедитесь, что Mobile Connector полностью вставлен во вход зарядного порта вашего автомобиля.

Осмотрите вход зарядного порта и ручку Mobile Connector на наличие препятствий или влаги. Убедитесь, что все препятствия в зарядном порту или ручке Mobile Connector удалены и вся влага высохла, затем попробуйте снова вставить ручку Mobile Connector в зарядный порт.

Также убедитесь, что ручка зарядного устройства Mobile Connector ничем не накрыта и поблизости нет источника тепла.

Если предупреждение сохраняется при нормальной температуре окружающей среды (ниже 38°C) и возникает при нескольких попытках зарядки, это может указывать на состояние, влияющее на Mobile Connector или ваш автомобиль. Рекомендуется записаться на сервис при первой же возможности.

UMC_a010 Mobile Connector to adapter connection hot Let cool - Plug adapter fully into Mobile Connector

Что означает это предупреждение:

Зарядка была прервана, потому что Mobile Connector обнаружил высокую температуру в месте соединения адаптера для розетки и блока управления.

Что делать:

Убедитесь, что адаптер для розетки полностью подключен к блоку управления Mobile Connector.

Также убедитесь, что адаптер для розетки ничем не накрыт и поблизости нет источника тепла.

После отключения от источника питания (настенной розетки) осмотрите соединение адаптера для розетки и соединение блока управления Mobile Connector на наличие препятствий или влаги. Убедитесь, что все препятствия удалены и вся влага высохла, затем попробуйте снова вставить адаптер для розетки в Mobile Connector и затем подключить к источнику питания (настенной розетке).

Как только температура блока управления Mobile Connector снизится и все препятствия будут удалены, предупреждение должно исчезнуть, и зарядка станет возможной.

UMC_a011 Charging equipment communication error Try again or try different equipment

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль не может заряжаться, потому что он не может эффективно обмениваться данными с Mobile Connector. Mobile Connector не может подтвердить через датчик приближения, что ручка зарядного устройства полностью подключена к вашему автомобилю.

Что делать:

Сначала убедитесь, что отсутствие эффективной связи вызвано Mobile Connector, а не проблемой с вашим автомобилем. Обычно это так.

Чтобы подтвердить это, попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого внешнего зарядного оборудования.

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в Mobile Connector.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

Осмотрите вход зарядного порта и ручку Mobile Connector на наличие препятствий (при необходимости используйте фонарик). Убедитесь, что все препятствия удалены и вся влага высохла, затем попробуйте снова вставить ручку Mobile Connector в зарядный порт.

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

UMC_a012 Charging equipment communication error Try again or try different equipment

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль не может заряжаться, потому что он не может эффективно обмениваться данными с Mobile Connector. Mobile Connector обнаруживает, что он не может сгенерировать или поддерживать действительный управляющий пилот-сигнал.

Что делать:

Чтобы подтвердить это, попробуйте зарядить автомобиль с помощью другого внешнего зарядного оборудования.

Если автомобиль начинает заряжаться, проблема, скорее всего, была в Mobile Connector.
Если автомобиль все еще не заряжается, проблема может быть в автомобиле.

Для получения дополнительной информации о зарядке см. «Инструкции по зарядке».

UMC_a013 Wall plug adapter error - Charge rate reduced Plug adapter fully into Mobile Connector and retry

Что означает это предупреждение:

Ваш Mobile Connector не может обмениваться данными с адаптером для розетки. Поскольку ваш Mobile Connector не может контролировать температуру адаптера, ток зарядки автоматически снижается до 8А.

Что делать:

Полностью отключите ваш Mobile Connector, включая адаптер для розетки, от настенной розетки.
Убедитесь, что соединение между адаптером для розетки и основным корпусом вашего Mobile Connector надежно.
1. Полностью отсоедините адаптер для розетки от основного корпуса вашего Mobile Connector.
2. Полностью вставьте адаптер для розетки в основной корпус вашего Mobile Connector, надавливая до щелчка.
Попробуйте зарядиться снова, полностью вставив Mobile Connector с адаптером в настенную розетку.
Если предупреждение сохраняется, попробуйте использовать другой адаптер для розетки (следуйте шагам выше, чтобы убедиться, что адаптер полностью подключен к вашему Mobile Connector).
1. Если предупреждение больше не появляется, проблема, скорее всего, была в ранее использовавшемся адаптере.
2. Если предупреждение сохраняется, проблема, скорее всего, в вашем Mobile Connector.

При необходимости приобретите другой адаптер для розетки или Mobile Connector.

Тем временем вы можете продолжать заряжаться с тем же оборудованием. Скорость зарядки будет снижена, так как ток зарядки будет ограничен 8А, пока это состояние сохраняется.

UMC_a014 Wall plug adapter error - Charge rate reduced Plug adapter fully into Mobile Connector and retry

Что означает это предупреждение:

Ваш Mobile Connector не может обмениваться данными с адаптером для розетки. Поскольку ваш Mobile Connector не может определить тип настенной розетки, к которой подключен адаптер, ток зарядки автоматически снижается до 8А.

Что делать:

Полностью отключите ваш Mobile Connector, включая адаптер для розетки, от настенной розетки.
Убедитесь, что соединение между адаптером для розетки и основным корпусом вашего Mobile Connector надежно.
1. Полностью отсоедините адаптер для розетки от основного корпуса вашего Mobile Connector.
2. Полностью вставьте адаптер для розетки в основной корпус вашего Mobile Connector, надавливая до щелчка.
Попробуйте зарядиться снова, полностью вставив Mobile Connector с адаптером в настенную розетку.
Если предупреждение сохраняется, попробуйте использовать другой адаптер для розетки (следуйте шагам выше, чтобы убедиться, что адаптер полностью подключен к вашему Mobile Connector).
1. Если предупреждение больше не появляется, проблема, скорее всего, была в ранее использовавшемся адаптере.
2. Если предупреждение сохраняется, проблема, скорее всего, в вашем Mobile Connector.

При необходимости приобретите другой адаптер для розетки или Mobile Connector. Тем временем вы можете продолжать заряжаться с тем же оборудованием. Скорость зарядки будет снижена, так как ток зарядки будет ограничен 8А, пока это состояние сохраняется.

UMC_a015 Wall plug adapter error - Charge rate reduced Plug adapter fully into Mobile Connector and retry

Что означает это предупреждение:

Что делать:

Полностью отключите ваш Mobile Connector, включая адаптер для розетки, от настенной розетки.
Убедитесь, что соединение между адаптером для розетки и основным корпусом вашего Mobile Connector надежно.
1. Полностью отсоедините адаптер для розетки от основного корпуса вашего Mobile Connector.
2. Полностью вставьте адаптер для розетки в основной корпус вашего Mobile Connector, надавливая до щелчка.
Попробуйте зарядиться снова, полностью вставив Mobile Connector с адаптером в настенную розетку.
Если предупреждение сохраняется, попробуйте использовать другой адаптер для розетки (следуйте шагам выше, чтобы убедиться, что адаптер полностью подключен к вашему Mobile Connector).
1. Если предупреждение больше не появляется, проблема, скорее всего, была в ранее использовавшемся адаптере.
2. Если предупреждение сохраняется, проблема, скорее всего, в вашем Mobile Connector.

UMC_a016 Mobile Connector control box temperature high Maximum charge rate reduced

Что означает это предупреждение:

Ток зарядки был временно снижен, потому что Mobile Connector обнаружил повышенную температуру внутри корпуса своего блока управления.

Что делать:

UMC_a017 Charge rate reduced - Wall plug temperature high Wall outlet and wiring inspection recommended

Что означает это предупреждение:

Предупреждения о высокой температуре, обнаруженной Mobile Connector, указывают на то, что розетка, используемая для зарядки, становится слишком горячей, поэтому скорость зарядки была снижена для защиты розетки.

Обычно это не проблема с вашим автомобилем или Mobile Connector, а проблема с розеткой. Горячая розетка может быть вызвана не полностью вставленной вилкой, слабым соединением проводки здания с розеткой или износом розетки.

Что делать:

UMC_a018 Charge rate reduced - Handle temperature high Check charge handle or charge port for debris

Что означает это предупреждение:

Ток зарядки был временно снижен, потому что Mobile Connector обнаружил повышенную температуру в ручке зарядного устройства, которая подключается к зарядному порту вашего автомобиля.

Что делать:

Убедитесь, что Mobile Connector полностью вставлен во вход зарядного порта вашего автомобиля.

Также убедитесь, что ручка зарядного устройства Mobile Connector ничем не накрыта и поблизости нет источника тепла.

UMC_a019 Mobile Connector to adapter connection hot Maximum charge rate reduced

Что означает это предупреждение:

Ток зарядки был снижен, потому что Mobile Connector обнаружил высокую температуру в месте соединения адаптера для розетки и блока управления.

Что делать:

Убедитесь, что адаптер для розетки полностью подключен к блоку управления Mobile Connector.

Рекомендуется удалить любой мусор / посторонние предметы. Убедитесь, что все препятствия удалены и вся влага высохла, затем попробуйте снова вставить адаптер для розетки в Mobile Connector и затем подключить к источнику питания (настенной розетке).

Также убедитесь, что адаптер для розетки ничем не накрыт и поблизости нет источника тепла. Если предупреждение сохраняется при нормальной температуре окружающей среды (ниже 38°C) и возникает при нескольких попытках зарядки, это может указывать на состояние, влияющее на Mobile Connector или ваш автомобиль. Рекомендуется записаться на сервис при первой же возможности.

VCLEFT_a130 / VCREAR_a130 Critical issue detected PULL OVER SAFELY

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль обнаружил потенциальную проблему со своей электрической системой и/или системой рулевого управления и инициировал контролируемый процесс выключения, предназначенный для того, чтобы дать вам возможность остановиться в безопасном месте.

Это предупреждение не означает, что ваш автомобиль потерял всю электрическую мощность или функциональность рулевого управления, или что система steer-by-wire недоступна. Это предупреждение указывает на возможную проблему с одним из нескольких резервных датчиков и исполнительных механизмов, предназначенных для обеспечения постоянной доступности системы steer-by-wire во время движения, или с возможностью электрической системы обеспечивать питание системы steer-by-wire.

Скорость и мощность вашего автомобиля будут ограничены. Ваш автомобиль постепенно потеряет весь крутящий момент, и вы должны будете остановиться.

После того как вы остановитесь и переключитесь в режим парковки (P), у вас будет возможность снова поехать. Ваш автомобиль будет ограничен очень низкой скоростью для экстренной эксплуатации, например, для перемещения автомобиля перед буксировкой.

Что делать:

Остановитесь в безопасном месте и полностью остановите автомобиль при первой же разумной возможности.

Как только ваш автомобиль будет в режиме парковки (P) с включенным стояночным тормозом, вы можете принять указанные условия в сообщении на сенсорном экране и выйти из режима парковки (P). Скорость и мощность вашего автомобиля будут очень ограничены. Этот ограниченный крутящий момент позволит вам немного переместить автомобиль на месте парковки или подготовить его к буксировке, но ваш автомобиль не должен двигаться по дорогам общего пользования в этом состоянии.

Возможно, что выход и повторный вход в автомобиль могут сбросить предупреждение и восстановить функциональность. Если вы успешно это сделаете и на сенсорном экране не появятся другие сообщения о потенциальных проблемах с электрической системой или системой рулевого управления, или о невозможности движения, продолжайте движение к месту назначения.

Если это предупреждение появится снова во время вашей следующей поездки или несколько раз в последующих поездках, рекомендуется записаться на сервис.

VCLEFT_a194 Electrical system power reduced Vehicle may shut down unexpectedly

Что означает это предупреждение:

Электрическая система не может поддерживать напряжение, необходимое для работы всех функций автомобиля.

Если это предупреждение появляется во время движения, возможно, ваш автомобиль неожиданно выключится.

Если это предупреждение появляется, когда ваш автомобиль находится в режиме парковки или когда он впервые включается, возможно, у вашего автомобиля не будет достаточной электрической мощности для начала движения. Может появиться отдельное предупреждение, указывающее на это состояние.

Что делать:

Рекомендуется прекратить или сократить использование любых несущественных функций. Это может помочь вашему автомобилю поддерживать достаточную электрическую мощность для основных функций.

Если это предупреждение остается активным, немедленно запишитесь на сервис. Без обслуживания ваш автомобиль может неожиданно выключиться или не перезапуститься.

VCLEFT_a208 Schedule service to replace low voltage battery Software will not update until battery is replaced

Что означает это предупреждение:

Низковольтная батарея демонстрирует ухудшение производительности и нуждается в замене. Пока низковольтная батарея не будет заменена, обновления программного обеспечения автомобиля не будут завершаться.

Что делать:

Рекомендуется как можно скорее заменить низковольтную батарею.

Вы можете записаться на сервис через мобильное приложение Tesla или в независимый сервисный центр, который предлагает замену низковольтной батареи для вашего автомобиля. Обратите внимание, что варианты независимых сервисных центров могут различаться в зависимости от конфигурации вашего автомобиля и вашего местоположения.

Если у низковольтной батареи недостаточно электрической мощности для включения вашего автомобиля или открытия дверей, следуйте инструкциям в разделе «Запуск от внешнего источника».

Для получения дополнительной информации о системе батарей см. «Информация о высоковольтной батарее».

VCLEFT_a207 Electrical system power reduced Vehicle shutting down

Что означает это предупреждение:

Низковольтная батарея не может обеспечить электрическую поддержку, необходимую для движения или продолжения движения. Ваш автомобиль выключается, чтобы сохранить энергию для основных функций, кроме движения.

Ваш автомобиль не может двигаться или продолжать движение, пока это состояние сохраняется.

Что делать:

Если это предупреждение появляется во время движения, ваш автомобиль должен немедленно остановиться. Рекомендуется:

Немедленно безопасно остановиться
Использовать мобильное приложение, чтобы немедленно связаться с дорожной помощью Tesla, или, при желании, обратиться в другую службу дорожной помощи

Если вы не остановитесь безопасно в течение короткого времени, ваш автомобиль может неожиданно выключиться. Также возможно, что ваш автомобиль не перезапустится после парковки.

Когда это предупреждение активно, электрическая система не может поддерживать напряжение, необходимое для работы всех функций автомобиля. Многие функции автомобиля могут перестать работать.

Возможно, ваш автомобиль потеряет всю электрическую мощность. Если это произойдет, вы все равно можете использовать ручные механизмы открывания дверей, чтобы выйти из автомобиля при необходимости.

Это предупреждение может появляться из-за различных состояний автомобиля. Для получения дополнительной информации и дальнейших рекомендуемых действий проверьте наличие других активных предупреждений автомобиля.

Если это предупреждение сохраняется, рекомендуется немедленно записаться на сервис. Без обслуживания ваш автомобиль может не двигаться, неожиданно выключаться или не перезапускаться.

VCLEFT_a592 Electrical system is unable to support all features Switching off features to conserve energy

Что означает это предупреждение:

Электрическая система не может поддерживать все функции автомобиля. Ваш автомобиль отключает несущественные функции для сохранения энергии для основных функций.

Если вы едете, когда это предупреждение появляется, возможно, ваш автомобиль неожиданно выключится. Также возможно, что ваш автомобиль не перезапустится после парковки.

Несущественные функции могут быть недоступны, включая подогрев сидений, климат-контроль в салоне и развлекательную систему. Это ожидаемое поведение, предназначенное для того, чтобы помочь вашему автомобилю поддерживать достаточную электрическую мощность для основных функций, включая возможность управления фарами, окнами и дверями, аварийными огнями и передним багажником.

Что делать:

VCLEFT_a221 Electrical system is unable to support all features Schedule service

Что означает это предупреждение:

Низковольтная батарея не может обеспечить электрическую поддержку, необходимую для движения или продолжения движения.

Возможно, ваш автомобиль неожиданно выключится. Также возможно, что ваш автомобиль не перезапустится после текущей поездки.

Вы можете заметить, что некоторые несущественные функции недоступны. Это ожидаемое поведение, так как ваш автомобиль сохраняет энергию для основных функций.

Что делать:

Если это предупреждение появляется во время движения, ваш автомобиль должен остановиться как можно скорее. Безопасно остановитесь при первой же возможности.

VCLEFT_ a365 / VCREAR_ a365 Incline too steep to park vehicle and trailer Parking brake may not hold - Move to flatter area

Что означает это предупреждение:

Ваш автомобиль обнаружил попытку припарковаться на склоне с уклоном 10% или более при активном режиме прицепа. Это предупреждение появляется всякий раз, когда активен режим прицепа и ваш автомобиль припаркован на крутом склоне, даже если прицеп не присоединен.

Что делать:

No trailer attached: Выключите режим прицепа вручную через сенсорный экран вашего автомобиля, чтобы предупреждение больше не появлялось при парковке на крутых склонах без прицепа.
- Для получения дополнительной информации см. «Режим прицепа» в разделе «Буксировка прицепа».
Trailer attached: Рекомендуется припарковать ваш автомобиль и прицеп на более ровной поверхности.
- Стояночный тормоз может не удержать автомобиль и прицеп на склонах с уклоном 10% или более.

Для получения дополнительной информации см. «Режим прицепа» и «Парковка с прицепом» в разделе «Буксировка прицепа».

VCLEFT_a402 Electrical system backup power is unavailable Vehicle will consume more energy while idle

Что означает это предупреждение:

Резервный источник питания для электрической системы, низковольтная батарея, недоступен или не может обеспечить напряжение, необходимое для работы всех функций автомобиля.

Основной источник электрической энергии, система высоковольтной батареи, будет продолжать поддерживать функции автомобиля, даже когда ваш автомобиль находится в простое.

Вы также можете заметить, что ваш автомобиль потребляет больше энергии, чем обычно, когда вы не едете, или что ваш автомобиль показывает меньший прогнозируемый запас хода, чем вы обычно ожидаете после зарядки. Это нормальное поведение автомобиля, когда это предупреждение активно, и оно будет продолжаться до тех пор, пока резервный источник питания не будет восстановлен.

Существует вероятность того, что проблема, влияющая на основной источник питания, может привести к неожиданному выключению вашего автомобиля.

Что делать:

Рекомендуется ограничить или избегать использования любых несущественных функций. Это может помочь вашему автомобилю поддерживать достаточную электрическую мощность для основных функций.

Рекомендуется как можно скорее записаться на сервис, чтобы можно было восстановить резервный источник питания для электрической системы.

VCLEFT_a496 Vehicle is preparing to shut down PULL OVER SAFELY

Что означает это предупреждение:

Электрическая система не может обеспечить достаточную поддержку для движения или продолжения движения. Ваш автомобиль готовится к выключению для сохранения энергии для основных функций, кроме движения.

Ваш автомобиль не может двигаться или продолжать движение, пока это состояние сохраняется.

Что делать:

Если это предупреждение появляется во время движения, ваш автомобиль должен остановиться как можно скорее. Рекомендуется:

Безопасно остановиться при первой же возможности
Использовать мобильное приложение, чтобы немедленно связаться с дорожной помощью Tesla, или, при желании, обратиться в другую службу дорожной помощи

VCSEC_a221 Air pressure below recommendation for tires Check pressure and refill air as needed

Что означает это предупреждение:

Это предупреждение НЕ указывает на то, что у вас спущена шина.

Система контроля давления в шинах (TPMS) обнаружила, что давление воздуха в одной или нескольких ваших шинах как минимум на 20% ниже рекомендованного давления для холодных шин.

Что делать:

Добавьте воздуха, чтобы поддерживать рекомендованное давление для холодных шин. Хотя падение давления в шинах ожидаемо в холодную погоду, рекомендованное давление для холодных шин следует поддерживать постоянно.

Предупреждение может исчезнуть во время движения автомобиля. Это происходит потому, что шины нагреваются, и давление в них увеличивается. Даже если предупреждение исчезнет, шины все равно следует подкачать, как только они остынут.

Предупреждение исчезнет, как только система контроля давления в шинах обнаружит, что каждая из ваших шин накачана до рекомендованного давления для холодных шин.

Предупреждение и индикатор давления в шинах могут оставаться активными сразу после того, как вы накачаете шины до рекомендованного давления, но оба должны исчезнуть после короткой поездки.
Вам может потребоваться проехать со скоростью более 25 км/ч в течение не менее 10 минут, чтобы система контроля давления в шинах измерила и сообщила об обновленных давлениях в шинах.

Если вы постоянно видите это предупреждение для одной и той же шины, проверьте шину на наличие медленной утечки. Вы можете посетить местный шиномонтаж или записаться на сервис через мобильное приложение Tesla.

Для получения дополнительной информации о давлении в шинах и их накачке см. «Осмотр и обслуживание шин».

VCSEC_a228 Air pressure in tires very low PULL OVER SAFELY - Check for flat tire

Что означает это предупреждение:

Это предупреждение указывает на то, что одна или несколько шин на вашем автомобиле сильно спущены или пробиты.

Система контроля давления в шинах (TPMS) обнаружила, что давление воздуха в одной или нескольких ваших шинах значительно ниже рекомендованного давления для холодных шин.

Что делать:

Вы должны как можно скорее осторожно остановиться. В безопасном месте проверьте, нет ли спущенной шины.

При необходимости вы можете запросить услуги дорожной помощи Tesla (мобильный шиномонтаж, временное колесо, эвакуатор).

В неэкстренной ситуации рекомендуется посетить местный шиномонтаж для получения помощи или записаться на сервис через мобильное приложение Tesla.

Предупреждение должно исчезнуть, как только система контроля давления в шинах получит стабильные показания давления для каждой из ваших шин, которые больше не будут значительно ниже рекомендованного давления для холодных шин.

Предупреждение и индикатор давления в шинах могут оставаться активными сразу после того, как вы накачаете шины до рекомендованного давления, но оба должны исчезнуть после короткой поездки.
Вам может потребоваться проехать со скоростью более 25 км/ч в течение не менее 10 минут, чтобы система контроля давления в шинах измерила и сообщила об обновленных давлениях в шинах.

Для получения дополнительной информации о давлении в шинах и их накачке см. «Осмотр и обслуживание шин».

Нужна помощь профессионала?

Мы ценим ваше желание разбираться в своем электромобиле. Однако некоторые задачи требуют специального оборудования и глубоких знаний. Если вы хотите сэкономить время, избежать потенциальных ошибок и получить гарантированный результат, доверьтесь опыту наших инженеров.

Свяжитесь с нашим сервисным центром для профессиональной диагностики и консультации по телефону +7 (495) 181-03-66 или оставьте контакты в форме ниже