Москва, Кутузовский проспект, 36с28

Подсистемы Tesla Cybertruck

Тип двигателя

Cyberbeast

Передний Один синхронный двигатель переменного тока на постоянных магнитах, с жидкостным охлаждением и частотно-регулируемым приводом.
Задний Два асинхронных двигателя переменного тока, с жидкостным охлаждением и частотно-регулируемым приводом.

All-Wheel Drive (Полный привод)

Передний Один асинхронный двигатель переменного тока, с жидкостным охлаждением и частотно-регулируемым приводом.
Задний Один синхронный двигатель переменного тока на постоянных магнитах, с жидкостным охлаждением и частотно-регулируемым приводом.

Трансмиссия

Cyberbeast

Тип Одноступенчатый редуктор с постоянным передаточным числом
Общее передаточное отношение

Двигатели переднего и заднего блока: 15,02:1

Задний ход Изменение направления вращения двигателя, скорость ограничена до 24 км/ч.

All-Wheel Drive (Полный привод)

Тип Одноступенчатый редуктор с постоянным передаточным числом
Общее передаточное отношение Двигатель переднего блока: 15,02:1
Двигатель заднего блока: 2 независимых редуктора, 15,02:1
Задний ход Изменение направления вращения двигателя, скорость ограничена до 24 км/ч.

Рулевое управление

Рулевое управление Характеристики
Тип Полноуправляемое шасси (4-wheel steering), система steer-by-wire (без механической связи)
Количество оборотов руля от упора до упора 0,94 (340 градусов)
Диаметр разворота (от бордюра до бордюра) Приблизительно 13,25 м

Тормозная система

Тормозная система Характеристики
Тип Антиблокировочная система (ABS) на 4 колеса с электронным распределением тормозных усилий, интегрированной системой курсовой устойчивости и системой рекуперативного торможения, активируемой электронной педалью акселератора.
Тормозные суппорты Передние: четырехпоршневые, фиксированного типа
Задние: однопоршневые, плавающего типа
Диаметр роторов (вентилируемые) Передние: 351 мм
Задние: 356 мм
Толщина переднего ротора Новый: 32 мм
Предельный износ: 30 мм
Толщина заднего ротора Новый: 23 мм
Предельный износ: 21 мм
Толщина передних тормозных колодок (без учета опорной пластины) Новые: 10 мм
Предельный износ: 3 мм
Толщина задних тормозных колодок (без учета опорной пластины) Новые: 11 мм
Предельный износ: 2 мм
Стояночный тормоз Тормозные суппорты с электрическим приводом

Подвеска

Cyberbeast и All-Wheel Drive (Полный привод)

Подвеска Характеристики
Передняя Независимая, на двойных поперечных рычагах, пневматическая рессора с адаптивным амортизатором, стабилизатор поперечной устойчивости.
Задняя Независимая, на двойных поперечных рычагах, пневматическая рессора с адаптивным амортизатором, стабилизатор поперечной устойчивости.

Аккумулятор - Низковольтный

Аккумулятор - Низковольтный Характеристики
Емкость 4 А·ч
Напряжение 48 В

Аккумулятор - Высоковольтный

Аккумулятор - Высоковольтный Характеристики
Тип Литий-ионный (Li-ion) с жидкостным охлаждением
Номинальное напряжение 700 В постоянного тока
Температурный диапазон Не подвергайте Cybertruck воздействию температур окружающей среды выше 65° C или ниже -30° C на срок более 24 часов.

Нужна помощь профессионала?

Мы ценим ваше желание разбираться в своем электромобиле. Однако некоторые задачи требуют специального оборудования и глубоких знаний. Если вы хотите сэкономить время, избежать потенциальных ошибок и получить гарантированный результат, доверьтесь опыту наших инженеров.

Свяжитесь с нашим сервисным центром для профессиональной диагностики и консультации по телефону +7 (495) 181-03-66 или оставьте контакты в форме ниже

Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством РФ и пользовательским соглашением

Заходите в наш шоурум

Шоурум Moscow Tesla Club
Команда Moscow Tesla Club регулярно снимает собственные обзоры автомобилей, даёт интервью интернет-изданиям и на радио. Выбирайте удобный формат погружения в мир эксклюзивных автомобилей.
121170, Россия, Москва, Кутузовский проспект, 36с28
+7 (495) 777-71-26Ежедневно с 10:00 до 20:00
info@moscowteslaclub.ru