Москва, Кутузовский проспект, 36с28

Инструкции для транспортировщиков Tesla Model X

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ТРАНСПОРТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ С КОЛЕСАМИ НА ЗЕМЛЕ

Передний и задний двигатели в Model X генерируют энергию, когда колеса вращаются. Всегда перевозите Model X так, чтобы все четыре колеса были оторваны от земли. Убедитесь, что колеса не могут вращаться во время транспортировки.

НИКОГДА НЕ ТРАНСПОРТИРУЙТЕ АВТОМОБИЛЬ, ЕСЛИ ЕГО КОЛЕСА МОГУТ ВРАЩАТЬСЯ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ И ПЕРЕГРЕВУ. В РЕДКИХ СЛУЧАЯХ СИЛЬНЫЙ ПЕРЕГРЕВ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВОСПЛАМЕНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ.

Model X буксируется с задними колесами на земле и передними, поднятыми эвакуатором, с красным крестиком, указывающим, что так делать нельзя.Model X буксируется с передними колесами на земле и задними, поднятыми эвакуатором, с красным крестиком, указывающим, что так делать нельзя.Model X транспортируется со всеми четырьмя колесами на земле за автодомом, с красным крестиком, указывающим, что так делать нельзя.

Не перевозите Model X способами, не указанными Tesla. Соблюдайте инструкции, приведенные в следующих разделах, и все предоставленные предупреждения и предостережения. Повреждения, вызванные неправильной транспортировкой вашего автомобиля, не покрываются гарантией.

Tesla не несет ответственности за возмещение расходов на услуги, которые не были заказаны через службу помощи на дорогах Tesla.

Разрешенные методы транспортировки

Рекомендуемым методом транспортировки Model X является эвакуатор с платформой или аналогичное транспортное средство. При использовании платформы автомобиль может быть расположен в любом направлении.

Model X на эвакуаторе с платформой.

Если Model X необходимо перевезти без эвакуатора с платформой, следует использовать колесные подъемники и подкатные тележки, чтобы все четыре колеса были оторваны от земли. Этот метод можно использовать для перевозки на расстояние не более 55 км, при этом скорость не должна превышать скоростное ограничение, установленное производителем тележек. При использовании этого метода Tesla рекомендует располагать автомобиль передом, чтобы передние колеса были подняты, а задние находились на тележках.

Транспортировка Model X с передними колесами на подкатных тележках не рекомендуется, но возможна при использовании внешнего фиксатора steering yoke (or steering wheel) и при соблюдении мер предосторожности для предотвращения вращения передних колес.

НЕ ТРАНСПОРТИРУЙТЕ АВТОМОБИЛЬ, ЕСЛИ СУЩЕСТВУЕТ ВЕРОЯТНОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ЛЮБОГО ИЗ КОЛЕС.

Model X буксируется с передними колесами, поднятыми эвакуатором, и задними колесами на подкатных тележках.

Включите Tow Mode перед затягиванием Model X на эвакуатор с платформой. Если Tow Mode недоступен или сенсорный экран не работает, для погрузки автомобиля в разрешенное для транспортировки положение необходимо использовать самозагружающиеся тележки или колесные подставки. Tesla не несет ответственности за любые повреждения, возникшие во время или в результате транспортировки Model X, включая повреждение личного имущества или повреждения, вызванные использованием самозагружающихся тележек или колесных подставок.

Режим Tow Mode предназначен только для затягивания Model X на эвакуатор с платформой или для перемещения автомобиля с парковочного места. В режиме Tow Mode колеса могут медленно вращаться (со скоростью менее 5 км/ч) на очень короткое расстояние (менее 10 метров). Превышение этих ограничений может привести к серьезным повреждениям и перегреву, которые не покрываются гарантией.

Model X оснащен высоковольтными компонентами, которые могут быть повреждены в результате столкновения. Перед транспортировкой Model X важно предполагать, что эти компоненты находятся под напряжением. Всегда соблюдайте меры предосторожности при работе с высоким напряжением (используйте средства индивидуальной защиты и т.д.) до тех пор, пока специалисты экстренных служб не оценят состояние автомобиля и не смогут точно подтвердить, что все высоковольтные системы больше не находятся под напряжением. Несоблюдение этих мер может привести к серьезным травмам.

Отключение самовыравнивающейся пневматической подвески

Если в Model X отсутствует низковольтное питание, для использования сенсорного экрана вам понадобится внешний источник низковольтного питания.

Ваш Model X оснащен системой пневматической подвески, которая автоматически выравнивает автомобиль, даже когда питание отключено. Чтобы предотвратить повреждения, необходимо активировать режим "Домкрат" (Jack mode) для отключения самовыравнивания:

  1. На сенсорном экране нажмите Controls.
  2. Нажмите на педаль тормоза, затем нажмите Very High, чтобы установить максимальную высоту.
  3. Нажмите Controls > Service > Jack Mode.

Режим "Домкрат" (Jack mode) отключается, когда скорость движения превышает 7 км/ч.

Активация режима транспортировки (Tow Mode)

Режим транспортировки (Tow Mode) отключает стояночный тормоз во время затягивания Model X на эвакуатор с платформой. При активации Tow Mode на экране появляется всплывающее окно с подтверждением, в котором указаны требования для перехода автомобиля в Tow Mode. После включения Tow Mode Model X остается в режиме свободного качения. Для включения Tow Mode необходимо соблюдение следующих условий:

  • Убедитесь, что автомобиль не подключен к зарядному устройству. Tow Mode недоступен, если Model X все еще подключен к сети.
  • Model X должен обнаружить ключ. Tow Mode доступен только при обнаружении ключа.
  • Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
  • Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
  • Model X требуется низковольтное питание. Если в автомобиле отсутствует низковольтное питание, попробуйте запустить низковольтную систему от внешнего источника, чтобы вы могли использовать сенсорный экран для активации Tow Mode.

Для активации Tow Mode:

  1. Убедитесь, что автомобиль находится в режиме парковки (Park).
  2. Подложите под колеса противооткатные упоры и убедитесь, что Model X надежно зафиксирован.
  3. Нажмите и удерживайте педаль тормоза, а затем на сенсорном экране нажмите Controls > Service > Towing. На сенсорном экране отобразится сообщение с напоминанием о правильной транспортировке Model X.
  4. Нажмите Enter Tow Mode. Кнопка станет синей, что означает, что Model X теперь находится в режиме Tow Mode. Model X теперь находится в режиме свободного качения и может медленно катиться (не быстрее скорости ходьбы) на короткие расстояния или затягиваться лебедкой (например, на эвакуатор с платформой).

Чтобы отменить Tow Mode, нажмите Exit Tow Mode или переведите Model X в режим парковки (Park). Если ваш ключ-телефон не обнаружен, отмена Tow Mode приведет к выключению Model X. Для перезапуска автомобиля может потребоваться ключ-карта.

Если электрическая система не работает, и вы не можете использовать сенсорный экран для активации Tow Mode, используйте самозагружающиеся тележки или колесные подставки. Перед их использованием всегда проверяйте технические характеристики производителя и рекомендуемую грузоподъемность.

Затягивание на эвакуатор с платформой спереди (с использованием буксировочной проушины)

Если в Model X отсутствует низковольтное питание, для открытия капота или использования сенсорного экрана вам понадобится внешний источник низковольтного питания.

Во избежание повреждений затягивайте автомобиль на эвакуатор с платформой только с помощью правильно установленной буксировочной проушины. Использование шасси, рамы или компонентов подвески для буксировки автомобиля может привести к повреждениям.

  1. Найдите буксировочную проушину. Она находится в переднем багажнике. Стрелка указывает на буксировочную проушину в переднем багажнике.
  2. Чтобы снять крышку буксировочной проушины, вставьте маленькую плоскую отвертку в верхний и нижний пазы, освободите защелки и потяните крышку на себя.

    Крышка передней буксировочной проушины подключена к черной отрицательной (-) клемме автомобиля.

    Передняя часть автомобиля с указателями на прорези крышки буксировочной проушины.
  3. Полностью вставьте буксировочную проушину в отверстие, затем поверните ее counter-clockwise (против часовой стрелки) до надежной фиксации. Передняя часть автомобиля с увеличенным изображением и стрелкой, указывающей на необходимость поворота буксировочной проушины против часовой стрелки для ее закрепления.
  4. Прикрепите трос лебедки к буксировочной проушине.

    Перед началом буксировки убедитесь, что буксировочная проушина надежно затянута.

  5. Активируйте Tow Mode.
  6. Медленно затяните Model X на эвакуатор с платформой.

Затягивание на эвакуатор с платформой спереди (без буксировочной проушины)

Во избежание повреждений затягивайте автомобиль на эвакуатор с платформой только с помощью правильно установленной буксировочной проушины. Использование шасси, рамы или компонентов подвески для буксировки автомобиля может привести к повреждениям.

Если автомобиль затягивается на эвакуатор с платформой этим методом, перед последующей эксплуатацией автомобиля необходимо проверить все крепежные элементы подвески на предмет правильного момента затяжки и визуально осмотреть все компоненты на наличие повреждений. Если крепеж ослаблен или обнаружены какие-либо повреждения, затронутые компоненты следует заменить.

Настоятельно рекомендуется подключать лебедку к буксировочной проушине автомобиля, как описано выше. Однако, если возникла ситуация, когда буксировочная проушина недоступна (потеряна, утеряна и т.д.), следующие инструкции описывают, как прикрепить буксировочные стропы.

  1. Прикрепите буксировочные стропы к каждому из нижних рычагов подвески под передней частью автомобиля.

    Не прикрепляйте буксировочные стропы к каким-либо другим компонентам подвески. Прикрепляйте стропы только к нижним рычагам подвески, как показано ниже.

    Вид на нижнюю часть передней части автомобиля с выделенными синим цветом нижними рычагами подвески.
  2. Для защиты днища от повреждений подложите защитный барьер (например, кусок дерева) между буксировочной стропой и днищем.
  3. Активируйте Tow Mode.
  4. Медленно затяните Model X на эвакуатор с платформой.

Затягивание на эвакуатор с платформой сзади

Во избежание повреждений затягивайте автомобиль на эвакуатор с платформой только с помощью правильно установленной буксировочной проушины. Использование сцепного устройства, шасси, рамы или компонентов подвески для буксировки автомобиля может привести к повреждениям.

Убедитесь, что Tow Mode активирован перед затягиванием Model X на эвакуатор с платформой.

Настоятельно рекомендуется подключать лебедку к буксировочной проушине автомобиля, как описано выше. Однако, если возникает ситуация, когда автомобиль необходимо тянуть сзади, Tesla рекомендует крепить лебедку к сцепному устройству. Инструкции по подключению сцепного устройства см. в руководстве пользователя.

Закрепление колес

Колеса автомобиля должны быть закреплены на платформе с использованием восьмиточечного метода крепления.

  • Убедитесь, что металлические части крепежных ремней не соприкасаются с окрашенными поверхностями или лицевой стороной колес.
  • Не пропускайте крепежные ремни через кузовные панели или сквозь колеса.

Крепление ремней к шасси, подвеске или другим частям кузова автомобиля может привести к повреждениям.

Вид заднего колеса с установленными крепежными ремнями.

Если в автомобиле нет питания

Если в Model X отсутствует низковольтное питание, выполните следующие шаги, чтобы открыть капот или запустить низковольтную батарею от внешнего источника.

  1. Откройте капот. Дополнительную информацию об открытии капота при отсутствии питания см. в соответствующем разделе руководства.
  2. Запустите низковольтную батарею от внешнего источника.

Для поставщиков услуг буксировки: дополнительную информацию о транспортировке автомобиля на зарядную станцию и подготовке автомобиля к зарядке см. в соответствующем разделе руководства.

Нужна помощь профессионала?

Мы ценим ваше желание разбираться в своем электромобиле. Однако некоторые задачи требуют специального оборудования и глубоких знаний. Если вы хотите сэкономить время, избежать потенциальных ошибок и получить гарантированный результат, доверьтесь опыту наших инженеров.

Свяжитесь с нашим сервисным центром для профессиональной диагностики и консультации по телефону +7 (495) 181-03-66 или оставьте контакты в форме ниже

Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством РФ и пользовательским соглашением

Заходите в наш шоурум

Шоурум Moscow Tesla Club
Команда Moscow Tesla Club регулярно снимает собственные обзоры автомобилей, даёт интервью интернет-изданиям и на радио. Выбирайте удобный формат погружения в мир эксклюзивных автомобилей.
121170, Россия, Москва, Кутузовский проспект, 36с28
+7 (495) 777-71-26Ежедневно с 10:00 до 20:00
info@moscowteslaclub.ru

Почему Moscow Tesla Club? 3 минуты, которые сэкономят вам миллионы

Эксперт Moscow Tesla Club
Татьяна
Эксперт Moscow Tesla Club

В 2025 году покупка премиального электромобиля в России — это не поход в автосалон. Это сложный проект с десятками рисков: недобросовестные продавцы в Европе, проблемы на таможне, скрытые дефекты, сложности с документами. Цена ошибки — не только деньги, но и ваши нервы.

При этом владеть премиальным электрокаром — это особенное удовольствие. Это выбор современного, интеллигентного человека: статус, экологичность и ни с чем не сравнимая тишина как в салоне, так и вне.

Мы не просто продаем автомобили. Мы профессионально управляем вашим проектом по покупке электромобиля, защищая вас на каждом этапе. Наша цена включает то, о чем молчат другие — ваше полное спокойствие.

Заказывая автомобиль у нас, вы платите не за машину, а за результат и комплексную защиту:

  • Личный менеджер, а не колл-центр. С момента вашего обращения и до момента, когда вы сядете за руль (и даже после), вас ведет один конкретный человек, который знает все детали вашего проекта и доступен 24/7.
  • 100% финансовых и юридических рисков на нашей стороне. Все проблемы с таможней, логистикой, оформлением документов — это НАША головная боль. Вы видите в договоре финальную цену, которая не изменится ни на рубль.
  • Глубокая предпродажная подготовка, а не просто выдача ключей. Каждый новый автомобиль проходит через наш технический центр. Мы проверяем все системы, устанавливаем необходимое ПО, русифицируем интерфейс и готовим машину к российским условиям. Вы получаете полностью адаптированный и на 100% исправный электромобиль.
  • Собственный специализированный сервис-центр. Мы не отправляем вас «к партнерам». У нас есть свой сервис, который занимается исключительно электромобилями. Мы решаем 99% вопросов на месте — от планового ТО до сложного ремонта. Ваша машина всегда в надежных руках.

Мы не гонимся за количеством сделок. Мы ищем клиентов, которые ценят свое время и для которых гарантия результата и качество сервиса важнее сиюминутной экономии.

Давайте обсудим ваш проект
Оставьте контакты, и с вами свяжется не продавец, а ведущий эксперт для предметной 15-минутной консультации
Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством РФ и пользовательским соглашением