Москва, Кутузовский проспект, 36с28

Передние и задние сиденья Tesla Model X

Правильное положение водителя

Сиденье, подголовник, ремень безопасности и подушки безопасности работают вместе, чтобы обеспечить максимальную защиту. Правильное использование этих элементов гарантирует более высокий уровень безопасности.

Расположите сиденье так, чтобы вы могли правильно пристегнуть ремень безопасности, находясь при этом как можно дальше от передней подушки безопасности:

  1. Сядьте прямо, поставив обе ноги на пол, а спинку сиденья — в вертикальное положение.
  2. Убедитесь, что вы легко достаете до педалей, а ваши руки слегка согнуты, когда вы держите руль (или штурвал). Ваша грудь должна находиться на расстоянии не менее 25 см от центра крышки подушки безопасности.
  3. Расположите плечевую часть ремня безопасности посередине между шеей и плечом. Плотно затяните поясную часть ремня на бедрах, а не на животе.

Сиденья Model X оснащены встроенными подголовниками, которые нельзя отрегулировать или снять.

Регулировка передних сидений

  1. Перемещение сиденья вперед/назад и регулировка высоты и угла наклона сиденья вверх/вниз.
  2. Регулировка спинки.
  3. Регулировка поясничной поддержки.

Для регулировки сиденья переднего пассажира с помощью сенсорного экрана коснитесь Controls > Seats и используйте стрелки рядом с изображением сиденья переднего пассажира для его перемещения вперед или назад.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед регулировкой переднего сиденья убедитесь, что в пространстве вокруг него нет препятствий (людей и предметов).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не регулируйте сиденья во время движения. Это увеличивает риск столкновения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Езда в движущемся автомобиле с откинутой спинкой сиденья может привести к серьезным травмам при столкновении, так как вы можете выскользнуть из-под поясного ремня или быть брошенным на него. Убедитесь, что во время движения автомобиля спинка сиденья откинута не более чем на 30 градусов.

Калибровка сидений

(Если имеется) Вы можете откалибровать водительское сиденье. Это полезно, если вы обнаружили, что диапазон регулировки сиденья ограничен или ваш профиль водителя не настраивает сиденье для вас автоматически. Перейдите в Controls > Service > Driver Seat, Steering & Mirrors Calibration и следуйте инструкциям на сенсорном экране.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что во время калибровки за водительским сиденьем и под ним ничего нет. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам.

Регулировка сидений второго ряда (диванного типа)

Сиденья второго ряда диванного типа могут вместить до трех пассажиров. Используйте механический рычаг регулировки, расположенный сбоку каждого крайнего сиденья, для регулировки спинок. Сиденье диванного типа разделено в соотношении 60/40, поэтому рычаг регулировки с левой стороны перемещает спинки левого и центрального сидений, в то время как рычаг с правой стороны перемещает только спинку крайнего правого сиденья. Потянув и удерживая рычаг, переместите спинку сиденья в нужное положение, а затем отпустите рычаг. При возвращении спинки в вертикальное положение попробуйте подвигать ее вперед или назад, чтобы убедиться, что она надежно зафиксирована.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Езда в движущемся автомобиле с откинутой спинкой сиденья может привести к серьезным травмам при столкновении, так как вы можете выскользнуть из-под поясного ремня или быть брошенным на него. Убедитесь, что спинки занятых сидений откинуты не более чем на 30 градусов во время движения автомобиля.

Складывание сидений второго ряда (диванного типа)

Спинки сидений второго ряда диванного типа можно сложить полностью вперед, чтобы они лежали ровно и максимально увеличивали грузовое пространство. Потяните вверх механический рычаг, расположенный сбоку каждого крайнего сиденья (тот же рычаг, который вы используете для наклона сидений, как описано ранее), затем полностью толкните спинку сиденья вперед. Сиденья диванного типа имеют разделение 60/40 — следовательно, рычаг регулировки с левой стороны складывает спинки левого и центрального сидений, в то время как рычаг с правой стороны складывает только спинку крайнего правого сиденья.

Примечание: Перед тем как полностью сложить сиденья вперед, уберите все предметы с сидений и из пространства для ног сзади. Чтобы спинки сидений могли сложиться полностью ровно, возможно, потребуется сдвинуть передние сиденья вперед.

ВНИМАНИЕ: Перед тем как полностью сложить сиденья, убедитесь, что ремень безопасности отстегнут и на сиденье не осталось никаких предметов.

Перемещение сидений второго ряда (диванного типа)

Примечание: Только сиденья диванного типа в семиместных автомобилях можно перемещать вперед и назад. Сиденья диванного типа в пятиместных автомобилях стационарны.

Используйте механический рычаг, расположенный под каждым крайним сиденьем, для перемещения сидений второго ряда вперед или назад. Сиденья диванного типа имеют разделение 60/40 — следовательно, рычаг с левой стороны перемещает сиденье для левого и центрального мест, в то время как рычаг с правой стороны перемещает только крайнее правое сиденье. Потяните и удерживайте рычаг, перемещая сиденье вперед или назад. Отпустите рычаг, когда сиденье окажется в нужном положении. Перед поездкой убедитесь, что рычаг зафиксирован на месте.

Примечание: Вы можете регулировать положение сидений диванного типа только с помощью механических рычагов. Вы не можете использовать сенсорный экран для регулировки сидений диванного типа.

Регулировка сидений второго ряда (монопостовые)

Model X, оснащенный монопостовыми сиденьями, может вместить двух пассажиров во втором ряду. Для регулировки положения этих сидений используйте ручные настройки.

Используйте кнопку в верхней части сиденья для перемещения спинки сиденья вперед/назад.

Используйте L-образную кнопку в нижней части сиденья для перемещения сиденья вперед/назад (вверх/вниз на элементе управления) и регулировки спинки, наклоняя верхнюю часть L-образной кнопки вперед/назад.

Примечание: Спинка фиксируется в положении, когда вы отпускаете рычаг. Если спинка не зафиксирована в положении при включении режима движения, на приборной панели отображается предупреждение о незафиксированной спинке. Снова отрегулируйте спинку, убедившись, что она зафиксирована в положении.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед поездкой убедитесь, что сиденье зафиксировано в положении. Возможно, потребуется потянуть сиденье вперед или назад, пока оно не щелкнет на место.

Доступ к сиденьям третьего ряда (если имеется)

Сиденья диванного типа

Если ваш автомобиль оснащен сиденьями диванного типа, кнопка расположена на спинке каждого крайнего сиденья второго ряда. Эта кнопка доступа к третьему ряду облегчает пассажирам вход и выход с сидений третьего ряда. Нажмите и отпустите кнопку на левом крайнем сиденье, чтобы наклонить и сдвинуть вперед объединенные левое и центральное сиденья. Нажмите и отпустите кнопку на правом крайнем сиденье, чтобы наклонить и сдвинуть вперед правое сиденье.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В автомобилях с третьим рядом сидений не используйте кнопку доступа к третьему ряду, расположенную на спинке крайнего сиденья второго ряда, когда на втором ряду сидит ребенок. Использование кнопки позволяет сдвинуть вперед объединенные левое и центральное сиденья, что может зажать пассажира. Используйте эту кнопку только тогда, когда сиденья второго ряда не заняты. Перед поездкой убедитесь, что сиденье и спинка надежно зафиксированы в положении.

В некоторых ситуациях, например, когда вы припаркованы на склоне или когда отделка сиденья влияет на движение сидений диванного типа после нажатия кнопки, сиденья могут не сдвинуться вперед полностью, и вам может потребоваться аккуратно подтолкнуть сиденья вперед, пока они не достигнут конца направляющей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После использования кнопки доступа к третьему ряду для доступа к сиденьям третьего ряда, верните сиденья диванного типа в их исходное положение, убедившись, что они надежно зафиксированы, попытавшись сдвинуть их вперед и назад. Сиденье должно быть полностью зафиксировано в положении перед поездкой. Толкайте или тяните сиденье, пока не услышите щелчок, означающий его фиксацию. Несоблюдение этого требования увеличивает риск травм.

Монопостовые сиденья

Если ваш автомобиль оснащен монопостовыми сиденьями, кнопка доступа к третьему ряду расположена на спинке каждого крайнего монопостового сиденья во втором ряду. Эта кнопка облегчает пассажирам вход и выход с сидений третьего ряда. Коснитесь Controls > Safety > Third Row Easy Entry и выберите, как вы хотите, чтобы эта кнопка работала:

  • ON - Позволяет наклонить и сдвинуть соответствующее крайнее сиденье полностью вперед, а центральное сиденье — частично вперед, одним нажатием кнопки.
  • OFF - Если выключено, что рекомендуется, если на втором ряду установлено детское кресло, вы должны удерживать кнопку, чтобы переместить сиденья второго ряда.

После использования кнопки для доступа к сиденьям третьего ряда, просто нажмите кнопку еще раз, чтобы вернуть сиденья второго ряда в их нормальное положение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте кнопку доступа к третьему ряду, расположенную на спинке крайнего сиденья второго ряда, когда на втором ряду сидит ребенок или пассажир. Используйте эту кнопку ТОЛЬКО тогда, когда сиденья второго ряда не заняты. Использование кнопки наклоняет и сдвигает сиденья вперед, что может зажать пассажира. Не полагайтесь на то, что Model X распознает или учтет сидящих пассажиров при использовании этой кнопки.

Рекомендации по использованию кнопки доступа к третьему ряду:

  • Если переднее сиденье расположено так, что сиденье второго ряда столкнется с ним во время операции легкого доступа, оно автоматически сдвинется вперед ровно настолько, чтобы обеспечить переднее положение монопостового сиденья второго ряда.
  • Когда крайнее сиденье наклоняется вперед после нажатия кнопки, его спинка возвращается в переднее положение и может потребовать повторной регулировки для комфорта.
  • Движение вперед монопостовых сидений второго ряда отменяется, если пассажир регулирует сиденье второго ряда во время его движения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда убеждайтесь, что сиденье зафиксировано в положении перед поездкой. Несоблюдение этого требования увеличивает риск травм.

Складывание сидений третьего ряда (если имеется)

Чтобы сложить сиденье третьего ряда, нажмите кнопку, расположенную в верхнем внешнем углу сиденья. Кнопка имеет два положения.

  1. Сложите подголовник вперед.
  2. Сложите спинку сиденья вперед.

Примечание: Перед складыванием спинок сидений третьего ряда уберите все предметы с сидений и из пространства для ног. Чтобы спинки сидений могли сложиться полностью ровно, возможно, потребуется сдвинуть сиденья второго ряда вперед.

Примечание: Езда со сложенными вперед спинками сидений третьего ряда может привести к увеличению воспринимаемого шума и/или вибрации, исходящих из задней части автомобиля (багажник, подвеска и т. д.).

Примечание: Чтобы поднять сиденья, удерживайте кнопку в верхнем внешнем углу сиденья, затем потяните спинку сиденья вверх, пока она не зафиксируется в вертикальном положении. Попробуйте потянуть спинку сиденья вперед, чтобы убедиться, что она зафиксирована.

ВНИМАНИЕ: Перед тем как полностью сложить сиденья, убедитесь, что ремень безопасности отстегнут и на сиденье не осталось никаких предметов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда убеждайтесь, что сиденья и спинки зафиксированы в вертикальном положении перед поездкой. Несоблюдение этого требования увеличивает риск травм.

Подогрев сидений

Все сиденья оснащены подогревательными элементами. Кроме того, оба передних сиденья вентилируются. Вы можете управлять подогревом сидений на всех посадочных местах с помощью элементов управления климатом на сенсорном экране.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать ожогов в результате длительного использования, лицам с периферической нейропатией или с ограниченной способностью чувствовать боль из-за диабета, возраста, неврологических травм или других состояний следует проявлять осторожность при использовании системы климат-контроля и подогрева сидений.

Чехлы на сиденья

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте чехлы на сиденьях, оснащенных боковой подушкой безопасности, встроенной в сиденье. Это может ограничить раскрытие боковых подушек безопасности при столкновении. Кроме того, если автомобиль оснащен системой обнаружения пассажира, которая используется для определения статуса передней подушки безопасности пассажира, чехлы на сиденья могут мешать работе этой системы.

Нужна помощь профессионала?

Мы ценим ваше желание разбираться в своем электромобиле. Однако некоторые задачи требуют специального оборудования и глубоких знаний. Если вы хотите сэкономить время, избежать потенциальных ошибок и получить гарантированный результат, доверьтесь опыту наших инженеров.

Свяжитесь с нашим сервисным центром для профессиональной диагностики и консультации по телефону +7 (495) 181-03-66 или оставьте контакты в форме ниже

Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством РФ и пользовательским соглашением

Заходите в наш шоурум

Шоурум Moscow Tesla Club
Команда Moscow Tesla Club регулярно снимает собственные обзоры автомобилей, даёт интервью интернет-изданиям и на радио. Выбирайте удобный формат погружения в мир эксклюзивных автомобилей.
121170, Россия, Москва, Кутузовский проспект, 36с28
+7 (495) 777-71-26Ежедневно с 10:00 до 20:00
info@moscowteslaclub.ru

Почему Moscow Tesla Club? 3 минуты, которые сэкономят вам миллионы

Эксперт Moscow Tesla Club
Татьяна
Эксперт Moscow Tesla Club

В 2025 году покупка премиального электромобиля в России — это не поход в автосалон. Это сложный проект с десятками рисков: недобросовестные продавцы в Европе, проблемы на таможне, скрытые дефекты, сложности с документами. Цена ошибки — не только деньги, но и ваши нервы.

При этом владеть премиальным электрокаром — это особенное удовольствие. Это выбор современного, интеллигентного человека: статус, экологичность и ни с чем не сравнимая тишина как в салоне, так и вне.

Мы не просто продаем автомобили. Мы профессионально управляем вашим проектом по покупке электромобиля, защищая вас на каждом этапе. Наша цена включает то, о чем молчат другие — ваше полное спокойствие.

Заказывая автомобиль у нас, вы платите не за машину, а за результат и комплексную защиту:

  • Личный менеджер, а не колл-центр. С момента вашего обращения и до момента, когда вы сядете за руль (и даже после), вас ведет один конкретный человек, который знает все детали вашего проекта и доступен 24/7.
  • 100% финансовых и юридических рисков на нашей стороне. Все проблемы с таможней, логистикой, оформлением документов — это НАША головная боль. Вы видите в договоре финальную цену, которая не изменится ни на рубль.
  • Глубокая предпродажная подготовка, а не просто выдача ключей. Каждый новый автомобиль проходит через наш технический центр. Мы проверяем все системы, устанавливаем необходимое ПО, русифицируем интерфейс и готовим машину к российским условиям. Вы получаете полностью адаптированный и на 100% исправный электромобиль.
  • Собственный специализированный сервис-центр. Мы не отправляем вас «к партнерам». У нас есть свой сервис, который занимается исключительно электромобилями. Мы решаем 99% вопросов на месте — от планового ТО до сложного ремонта. Ваша машина всегда в надежных руках.

Мы не гонимся за количеством сделок. Мы ищем клиентов, которые ценят свое время и для которых гарантия результата и качество сервиса важнее сиюминутной экономии.

Давайте обсудим ваш проект
Оставьте контакты, и с вами свяжется не продавец, а ведущий эксперт для предметной 15-минутной консультации
Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством РФ и пользовательским соглашением