Москва, Кутузовский проспект, 36с28

Подсистемы Tesla Model 3

Тип(ы) двигателя

Задний двигатель: синхронный двигатель переменного тока на постоянных магнитах, с жидкостным охлаждением и частотно-регулируемым приводом.

Передний двигатель (для полноприводных автомобилей): асинхронный двигатель переменного тока, с жидкостным охлаждением и частотно-регулируемым приводом.

Трансмиссия

Трансмиссия Характеристики
Тип Одноступенчатый редуктор с фиксированным передаточным числом
Передаточное число редуктора 9.03:1

Рулевое управление

Рулевое управление Характеристики
Тип Реечное с электроусилителем, чувствительное к скорости
Количество оборотов руля от упора до упора 2,14
Диаметр разворота (от бордюра до бордюра) 11,7 м

Тормозная система

Параметр Характеристики
Тип 4-колесная антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным распределением тормозных усилий, интегрированным курсовым контролем устойчивости и системой рекуперативного торможения, активируемой электронной педалью акселератора
Диаметр ротора (вентилируемый) для стандартных версий

Передние: 320 мм
Задние: 335 мм

Диаметр ротора (вентилируемый) для версии Performance


Передние: 355 мм
Задние: 335 мм

Толщина переднего ротора

Новый: 25 мм
Предельный износ: 23 мм

Толщина заднего ротора

Новый: 20 мм
Предельный износ: 18 мм

Боковое биение

0,050 мм (тормозные роторы Non-Performance), 0,150 мм (тормозные роторы Performance)

Радиальное биение

0,040 мм

Разнотолщинность диска (DTV)

0,010 мм

Толщина передних тормозных колодок (Non-Performance) (без учета опорной пластины)

Новые: 10 мм
Предельный износ: 2,8 мм

Толщина задних тормозных колодок (Non-Performance) (без учета опорной пластины)

Новые: 9 мм
Предельный износ: 2,1 мм

Толщина передних тормозных колодок (Performance) (без учета опорной пластины)

Новые: 10 мм
Предельный износ: 2,15 мм

Толщина задних тормозных колодок (Performance) (без учета опорной пластины)

Новые: 10 мм
Предельный износ: 1,8 мм

Стояночный тормоз Стояночный тормоз с электроприводом, интегрированный в задний суппорт

Подвеска

Подвеска Характеристики
Передняя Независимая, на двойных поперечных рычагах, с винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя Независимая, многорычажная, с винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами

Аккумулятор — низковольтный

Аккумулятор — низковольтный Характеристики
Емкость 6,9 А·ч
Напряжение 15,5 В

Аккумулятор — высоковольтный

Аккумулятор — высоковольтный Характеристики
Тип Литий-ионный (Li-ion) с жидкостным охлаждением
Номинальное напряжение

355 В постоянного тока

Температурный диапазон Не подвергайте Model 3 воздействию температур окружающей среды выше 60° C или ниже -30° C в течение более 24 часов подряд.

Нужна помощь профессионала?

Мы ценим ваше желание разбираться в своем электромобиле. Однако некоторые задачи требуют специального оборудования и глубоких знаний. Если вы хотите сэкономить время, избежать потенциальных ошибок и получить гарантированный результат, доверьтесь опыту наших инженеров.

Свяжитесь с нашим сервисным центром для профессиональной диагностики и консультации по телефону +7 (495) 181-03-66 или оставьте контакты в форме ниже

Нажимая на кнопку, я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством РФ и пользовательским соглашением

Заходите в наш шоурум

Шоурум Moscow Tesla Club
Команда Moscow Tesla Club регулярно снимает собственные обзоры автомобилей, даёт интервью интернет-изданиям и на радио. Выбирайте удобный формат погружения в мир эксклюзивных автомобилей.
121170, Россия, Москва, Кутузовский проспект, 36с28
+7 (495) 777-71-26Ежедневно с 10:00 до 20:00
info@moscowteslaclub.ru