Торможение и остановка Tesla Model 3

Тормозные системы

Исправность тормозных систем имеет решающее значение для обеспечения безопасности. Если вы обнаружили проблему с педалью тормоза, тормозными суппортами или любым другим компонентом тормозной системы Model 3, немедленно свяжитесь с Tesla.

Model 3 оснащена антиблокировочной тормозной системой (ABS), которая предотвращает блокировку колес при максимальном нажатии на педаль тормоза. Это улучшает управляемость при резком торможении на большинстве дорожных покрытий.

В условиях экстренного торможения ABS постоянно отслеживает скорость вращения каждого колеса и изменяет тормозное давление в зависимости от доступного сцепления с дорогой.

Изменение тормозного давления может ощущаться как пульсация педали тормоза. Это свидетельствует о работе ABS и не является поводом для беспокойства. Продолжайте уверенно и равномерно нажимать на педаль тормоза, ощущая пульсацию.

В зависимости от места производства, на автомобилях в Мексике могут отображаться как текстовые, так и иконографические индикаторы тормозов, ABS и стояночного тормоза.

США: Индикатор ABS кратковременно загорается желтым цветом на сенсорном экране при первом запуске Model 3. Если этот индикатор загорается в любое другое время, это означает, что произошла неисправность ABS, и система не работает. Свяжитесь с Tesla. Тормозная система остается полностью работоспособной и не подвержена влиянию сбоя ABS. Однако тормозной путь может увеличиться. Водите осторожно и избегайте резких торможений.

Канада: Индикатор ABS кратковременно загорается желтым цветом на сенсорном экране при первом запуске Model 3. Если этот индикатор загорается в любое другое время, это означает, что произошла неисправность ABS, и система не работает. Свяжитесь с Tesla. Тормозная система остается полностью работоспособной и не подвержена влиянию сбоя ABS. Однако тормозной путь может увеличиться. Водите осторожно и избегайте резких торможений.

США: Если на сенсорном экране загорается этот красный индикатор тормозной системы в любое время, кроме короткого момента при запуске Model 3, это означает, что обнаружена неисправность тормозной системы или уровень тормозной жидкости слишком низкий. Немедленно свяжитесь с Tesla. Уверенно нажмите на педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль, как только это станет безопасно.

Канада: Если на сенсорном экране загорается этот красный индикатор тормозной системы в любое время, кроме короткого момента при запуске Model 3, это означает, что обнаружена неисправность тормозной системы или уровень тормозной жидкости слишком низкий. Немедленно свяжитесь с Tesla. Уверенно нажмите на педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль, как только это станет безопасно.

США: Этот желтый индикатор тормозной системы появляется на сенсорном экране при обнаружении неисправности усилителя тормозов или недоступности рекуперативного торможения. Уверенно нажмите на педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль, как только это станет безопасно. Может быть активна компенсация гидравлического усилителя.

Канада: Этот желтый индикатор тормозной системы появляется на сенсорном экране при обнаружении неисправности усилителя тормозов или недоступности рекуперативного торможения. Уверенно нажмите на педаль тормоза, чтобы остановить автомобиль, как только это станет безопасно. Может быть активна компенсация гидравлического усилителя.

Экстренное торможение

В экстренной ситуации полностью нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее, даже на поверхностях с низким сцеплением. ABS изменяет тормозное давление на каждом колесе в зависимости от доступного сцепления. Это предотвращает блокировку колес и обеспечивает максимально безопасную остановку.

Если требуется альтернативный способ остановки автомобиля, нажмите и удерживайте кнопку Park на панели режимов движения на сенсорном экране, чтобы применить тормоза и отключить крутящий момент, пока кнопка удерживается. Проведите пальцем от края сенсорного экрана в сторону пассажира, чтобы вызвать панель режимов движения.

Не нажимайте на педаль тормоза прерывисто. Это прерывает работу ABS и может увеличить тормозной путь.

Всегда соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и будьте внимательны к опасным дорожным условиям. Хотя ABS может сократить тормозной путь, она не может преодолеть законы физики. Также она не предотвращает опасность аквапланирования (когда слой воды мешает прямому контакту шин с дорогой).

Система автоматического экстренного торможения может вмешаться для автоматического торможения в ситуациях, когда столкновение считается неизбежным. Система автоматического экстренного торможения не предназначена для предотвращения столкновения. В лучшем случае, она может минимизировать последствия лобового столкновения, пытаясь снизить скорость вашего движения. Полагаться на систему автоматического экстренного торможения для избежания столкновения может привести к серьезным травмам или смерти.

В экстренных ситуациях, если тормоза не функционируют должным образом, нажмите и удерживайте кнопку Park на потолочной консоли или сенсорном экране, чтобы остановить Model 3. Не используйте этот метод для остановки автомобиля, если в этом нет крайней необходимости.

Просушка тормозных дисков

Чтобы обеспечить отзывчивость тормозов в холодную или влажную погоду, Model 3 оснащена функцией просушки тормозных дисков. При обнаружении холодной или влажной погоды эта функция многократно применяет незаметное тормозное усилие для удаления воды с поверхности тормозных дисков.

Компенсация гидравлического угасания

Model 3 оснащена системой компенсации гидравлического угасания. Она помогает отслеживать давление в тормозной системе и активность ABS на предмет снижения эффективности торможения. Если обнаружено снижение эффективности (например, из-за перегрева тормозов, холодных или влажных условий), вы можете услышать звук, почувствовать, как педаль тормоза уходит из-под ноги, и заметить значительное усиление торможения. Тормозите как обычно и продолжайте нажимать на педаль тормоза, не отпуская и не качая ее.

В экстренных ситуациях, если тормоза не функционируют должным образом, нажмите и удерживайте кнопку Park на потолочной консоли или сенсорном экране, чтобы остановить Model 3. Не используйте этот метод для остановки автомобиля, если в этом нет крайней необходимости.

Всегда соблюдайте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля и будьте осторожны при опасных дорожных условиях. Просушка тормозных дисков и компенсация гидравлического угасания не заменяют адекватного применения тормозов.

Компенсация гидравлического усилителя

Model 3 оснащена усилителем тормозов, который активирует тормоза при нажатии на педаль. Компенсация гидравлического усилителя обеспечивает механическую помощь в случае отказа усилителя. При обнаружении неисправности усилителя тормозов педаль тормоза становится более жесткой, и вы можете услышать звук при ее нажатии. Водите осторожно и соблюдайте безопасную дистанцию до других участников дорожного движения — отзывчивость педали тормоза и эффективность торможения могут быть снижены. Тормозной путь может увеличиться.

Рекуперативное торможение

Каждый раз, когда Model 3 движется, а ваша нога снята с педали акселератора, рекуперативное торможение замедляет автомобиль и возвращает избыточную энергию обратно в батарею. Предвидя остановки и уменьшая или убирая давление с педали акселератора для замедления, вы можете использовать рекуперативное торможение для увеличения запаса хода.

Замедление автомобиля за счет рекуперативного торможения может варьироваться в зависимости от текущего состояния батареи. Например, рекуперативное торможение может быть ограничено, если батарея холодная или уже полностью заряжена.

Чтобы испытывать одинаковое замедление каждый раз, когда вы отпускаете педаль акселератора, независимо от состояния батареи, вы можете включить автоматическое задействование обычной тормозной системы, когда рекуперативное торможение ограничено. Нажмите Controls > Dynamics > Apply Brakes When Regenerative Braking is Limited.

Функция Apply Brakes When Regenerative Braking is Limited может не работать, если тормоза сильно перегреты.

Если функция Apply Brakes When Regenerative Braking is Limited включена и применяет тормоза, педаль тормоза может двигаться и казаться более жесткой при нажатии. Это ожидаемо и не влияет на вашу способность замедлять Model 3.

Индикатор мощности (тонкая линия в области статуса автомобиля на сенсорном экране) отображает потребление энергии в реальном времени:

1. Отображает мощность, выдаваемую батареей, например, используемую для ускорения автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль акселератора, верхняя половина индикатора мощности заполняется черным цветом (или белым, если дисплей в темном режиме).
2. Отображает мощность, генерируемую рекуперативным торможением, или энергию, получаемую при замедлении автомобиля. Энергия, возвращаемая в батарею, отображается зеленым цветом, а энергия, используемая обычной тормозной системой, — серым.

Установка зимних шин с агрессивным составом и рисунком протектора может привести к временному снижению мощности рекуперативного торможения. Однако ваш автомобиль спроектирован для постоянной самокалибровки, и после смены шин он будет постепенно восстанавливать мощность рекуперативного торможения после нескольких ускорений по прямой. Для большинства водителей это происходит после короткого периода обычной езды, но водителям, которые обычно ускоряются плавно, может потребоваться использовать немного более резкие ускорения во время калибровки. Нажмите Service > Wheel & Tire > Tires, чтобы выбрать зимние шины и ускорить этот процесс.

Если рекуперативное торможение активно замедляет Model 3 (например, когда нога полностью снята с педали акселератора на высокой скорости), стоп-сигналы включаются, чтобы предупредить других участников движения о вашем замедлении.

Поскольку Model 3 использует рекуперативное торможение, тормозные колодки обычно используются реже, чем в традиционных тормозных системах. Хотя функция просушки тормозных дисков регулярно применяет незаметное тормозное усилие для удаления воды с поверхности тормозных дисков, накопление ржавчины и коррозии все же может происходить (особенно в регионах, где дороги посыпают солью зимой). Вы можете избежать такого накопления, регулярно используя педаль тормоза или притирая тормоза по мере необходимости (см. «Притирка тормозов» в руководстве Do It Yourself Guide).

В снежных или ледяных условиях Model 3 может потерять сцепление с дорогой во время рекуперативного торможения.

Никогда не полагайтесь на то, что ваш автомобиль адекватно замедлится или полностью остановится сам. Множество факторов могут способствовать увеличению тормозного пути, включая движение под уклон, а также ослабленное или ограниченное рекуперативное торможение. Всегда будьте готовы использовать педаль тормоза для адекватного замедления или остановки.

Нажмите на педаль тормоза, если Model 3 начинает двигаться, когда это небезопасно. Ваша ответственность — всегда быть внимательным и контролировать автомобиль. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным повреждениям, травмам или смерти.

Не полагайтесь на рекуперативное торможение для обеспечения вашей безопасности и безопасности вашего автомобиля. Различные факторы, такие как движение с большой загрузкой, по крутому склону или по мокрой или обледенелой дороге, влияют на скорость замедления и расстояние, на котором Model 3 остановится. Водите внимательно и всегда будьте готовы использовать педаль тормоза для остановки в соответствии с дорожными и погодными условиями.

Системы предупреждения о лобовом столкновении и автоматического экстренного торможения не работают при движении на очень низких скоростях. Не полагайтесь на эти функции для предупреждения, предотвращения или уменьшения последствий столкновения.

Стояночный тормоз

Чтобы задействовать стояночный тормоз, нажмите Controls > Safety, нажмите на педаль тормоза, а затем коснитесь Park Brake.

(США) Красный индикатор стояночного тормоза загорается на сенсорном экране, когда стояночный тормоз включен.

(Канада) Красный индикатор стояночного тормоза загорается на сенсорном экране, когда стояночный тормоз включен.

Стояночный тормоз отключается при переключении автомобиля в другой режим движения.

Вы также можете задействовать стояночный тормоз, нажав и удерживая кнопку Park на панели режимов движения на сенсорном экране.

(США) Если в стояночном тормозе возникает электрическая неисправность, загорается желтый индикатор стояночного тормоза, а на сенсорном экране появляется сообщение об ошибке.

(Канада) Если в стояночном тормозе возникает электрическая неисправность, загорается желтый индикатор стояночного тормоза, а на сенсорном экране появляется сообщение об ошибке.

Стояночный тормоз действует только на задние колеса и не зависит от тормозной системы, управляемой педалью.

В маловероятном случае потери электропитания в Model 3 вы не сможете получить доступ к сенсорному экрану и, следовательно, не сможете отключить стояночный тормоз без предварительного запуска от внешнего источника.

В снежных или ледяных условиях задние колеса могут не иметь достаточного сцепления, чтобы предотвратить скатывание Model 3 по склону, особенно если не используются зимние шины. Избегайте парковки на холмах в снежных или ледяных условиях. Вы всегда несете ответственность за безопасную парковку.

Ваша Model 3 может отобразить предупреждение, если дорога слишком крутая для безопасной парковки или если стояночный тормоз не задействован должным образом. Эти предупреждения носят исключительно информационный характер и не заменяют суждения водителя о безопасных условиях парковки, включая конкретные дорожные или погодные условия. Не полагайтесь на эти предупреждения при определении безопасности парковки в любом месте. Вы всегда несете ответственность за безопасную парковку.

Износ тормозов

Тормозные колодки Model 3 оснащены индикаторами износа. Индикатор износа — это тонкая металлическая полоска, прикрепленная к тормозной колодке, которая издает визг при трении о тормозной диск, когда колодка изнашивается. Этот визг означает, что тормозные колодки достигли конца своего срока службы и требуют замены. Для замены тормозных колодок обратитесь в сервис Tesla.

Тормоза необходимо периодически осматривать визуально, сняв шину и колесо. Кроме того, Tesla рекомендует чистить и смазывать тормозные суппорты каждый год или каждые 20 000 км, если вы находитесь в регионе, где дороги зимой посыпают солью.

Игнорирование замены изношенных тормозных колодок приводит к повреждению тормозной системы и может создать опасность при торможении.