В стандартный пакет для буксировки входит сцепное устройство размером 5 x 5 см (2 x 2 дюйма), которое можно использовать для установки багажника (для велосипедов, лыж, сноубордов и т. д.) или для буксировки прицепа.
Установка и использование багажника
При использовании фаркопа для перевозки аксессуаров, квадратное сцепное устройство размером 5 x 5 см (2 x 2 дюйма) рассчитано на вертикальные нагрузки до 72 кг (160 фунтов). Шаровые крепления, совместимые с квадратным сцепным устройством, приобретаются отдельно.
Для установки и использования багажника для аксессуаров необходимо сначала прикрепить шаровое крепление к сцепному устройству. Затем следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему багажнику. Соблюдайте все правила и законодательные требования вашего региона, касающиеся перевозки аксессуаров.
Пакет для буксировки Model Y включает проводку, необходимую для использования багажника с осветительными приборами. Пакет также включает программную совместимость с режимом прицепа (Trailer Mode).
Примечание: Посетите сайт http://www.tesla.com для покупки аксессуаров для вашего автомобиля. Несмотря на наличие продуктов от сторонних производителей, Tesla рекомендует и поддерживает только одобренные Tesla продукты. Ассортимент аксессуаров, доступных для вашего автомобиля, может варьироваться в зависимости от региона. Аксессуары, продаваемые на shop.tesla.com, совместимы с Model Y. Перед установкой неодобренного Tesla багажника ознакомьтесь с информацией о продукте, чтобы убедиться в его совместимости.
Примечание: Когда шаровое крепление не используется, его следует снять и хранить в сухом месте для предотвращения коррозии и скопления пыли. Закрывайте корпус сцепного устройства защитной крышкой, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора.
Примечание: Tesla не несет ответственности за ущерб или травмы, возникшие в результате установки и использования багажника для аксессуаров, за любые упущения в инструкциях, прилагаемых к багажнику, или за несоблюдение вами инструкций. Повреждения, вызванные использованием багажника, не покрываются гарантией.
Перевозка аксессуаров
Сцепное устройство рассчитано на вертикальные нагрузки до 72 кг (160 фунтов). При перевозке велосипедов, лыж или других предметов на сцепном устройстве Model Y всегда проверяйте, что максимальный вес не превышен. При расчете веса не забывайте учитывать вес самого багажника. Помните, что при использовании любого аксессуара, крепящегося к сцепному устройству (например, велосипедного багажника), максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство снижается по сравнению с буксировкой прицепа, так как груз на аксессуаре находится дальше от сцепного устройства (создавая больший рычаг), чем стандартное шаровое крепление прицепа.
Примечание: Для получения дополнительной информации, такой как дополнительные ограничения по весу или нагрузке, обратитесь к документации вашего багажника. Повреждения, вызванные использованием аксессуаров, не одобренных Tesla, не покрываются гарантией.
ОСТОРОЖНО: Превышение максимального веса, на который рассчитано сцепное устройство Model Y (как описано выше), может привести к серьезным повреждениям.
ОСТОРОЖНО: Не пытайтесь установить багажник на Model Y, не оборудованный пакетом для буксировки. Это может привести к серьезным повреждениям.
Буксировка прицепа
Максимально допустимая масса прицепа (включая весь груз и дополнительное оборудование) и нагрузка на сцепное устройство зависят от количества пассажиров в вашем автомобиле и используемых шин. Максимальная масса буксируемого прицепа и нагрузка на сцепное устройство не должны превышать следующих значений:
| Размер колес/дисков | Кол-во пассажиров | Максимальная масса буксируемого прицепа | Максимальная нагрузка на сцепное устройство |
|---|---|---|---|
| 19" или 20" | 5 или меньше | 1588 кг (3500 фунтов) | 159 кг (350 фунтов) |
** Вы должны соблюдать скоростные ограничения, установленные для вашего прицепа и его шин, и двигаться со скоростью, соответствующей буксируемому грузу, погодным, дорожным и транспортным условиям, а также вашему опыту буксировки. Всегда соблюдайте установленные скоростные ограничения и местные правила дорожного движения.
Примечание: В России, согласно ПДД (п. 10.4), при буксировке прицепа скорость движения не должна превышать 90 км/ч на автомагистралях и 70 км/ч на всех остальных дорогах.
Для прицепов с общей массой более 750 кг (1650 фунтов) Tesla рекомендует использовать отдельную тормозную систему с независимым контроллером. Внимательно следуйте инструкциям производителя тормозной системы прицепа, чтобы обеспечить правильную установку, настройку и обслуживание тормозов.
Нагрузка на сцепное устройство — это вертикальная сила, которую вес прицепа оказывает на сцепку. Она не должна превышать 10% от максимальной массы прицепа. Перевозка значительного количества оборудования, пассажиров или груза в буксирующем автомобиле может уменьшить его тяговые возможности, что также снижает допустимую нагрузку на сцепное устройство. Максимальная масса буксируемого прицепа рассчитывается при условии, что полная масса автомобиля (GVWR) не превышена.
Примечание: Если информация на наклейке сцепного устройства противоречит информации, представленной в данном руководстве пользователя, приоритет имеет данное руководство.
ОСТОРОЖНО: Вы должны использовать Model Y для буксировки только в том случае, если у вас есть опыт и знания о том, как буксировка влияет на автомобиль, и вы способны безопасно загружать, закреплять и маневрировать с автомобилем и грузом. Инструкции Tesla не являются исчерпывающим руководством по всем знаниям и навыкам, необходимым для безопасной буксировки. Повреждения, вызванные буксировкой прицепа, не покрываются гарантией.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не перегружайте автомобиль или прицеп. Это может привести к снижению производительности, повреждению автомобиля и потере управления, что может повлечь за собой серьезные травмы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте сцепное устройство для транспортировки Model Y.
Давление в шинах при буксировке
При буксировке прицепа давление в шинах необходимо отрегулировать с учетом дополнительной нагрузки. Для буксировки подходят шины размером 19 и 20 дюймов. Поддерживайте давление в шинах на уровне, указанном ниже (если эти значения отличаются от указанных на наклейке с информацией о шинах и нагрузке, данные значения имеют приоритет).
| Передние шины | Задние шины | Давление в холодных шинах |
|---|---|---|
| 255/45R19 | 255/45R19 | 290 кПа (42 psi) |
| 255/40R20 | 255/40R20 | 290 кПа (42 psi) |
ОСТОРОЖНО: Не используйте Model Y для буксировки, если на нем установлены шины, не перечисленные выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверяйте давление в шинах с помощью точного манометра, когда шины холодные. Проезд даже 1,6 км (1 мили) достаточно нагревает шины, чтобы повлиять на давление. Парковка автомобиля под прямыми солнечными лучами или в жаркую погоду также может повлиять на давление в шинах. Если вам необходимо проверить теплые шины, ожидайте повышенных показаний. Не стравливайте воздух из теплых шин в попытке достичь рекомендованного давления для холодных шин. Горячая шина с давлением, равным или ниже рекомендованного для холодных шин, может быть опасно недокачана.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не пытайтесь буксировать прицеп, если шина Model Y повреждена или была временно отремонтирована (например, с помощью ремкомплекта). Временно отремонтированная шина не рассчитана на буксировочную нагрузку. Буксировка с поврежденной или временно отремонтированной шиной может привести к ее разрыву и потере устойчивости автомобиля.
Перед буксировкой прицепа
Перед началом буксировки прицепа необходимо выполнить следующие действия:
- Накачайте шины до давления, указанного для холодных шин в разделе "Давление в шинах при буксировке".
- Соблюдайте все правила и законодательные требования, касающиеся буксировки прицепов. Несоблюдение правил может угрожать вашей безопасности.
- Отрегулируйте боковые зеркала так, чтобы обеспечить четкий обзор сзади без значительных слепых зон.
- Активируйте режим Trailer Mode (Режим прицепа).
Убедитесь в следующем:
- Model Y с прицепленным прицепом стоит горизонтально. Если передняя часть автомобиля поднята, а задняя опущена, проверьте, не превышены ли максимальная масса буксируемого прицепа и нагрузка на сцепное устройство.
- Осветительные приборы прицепа (стоп-сигналы, указатели поворота и габаритные огни) работают исправно.
- Сцепное устройство прицепа надежно закреплено на шаре фаркопа.
- Страховочные цепи правильно соединены между прицепом и буксирующим автомобилем. Перекрестите страховочные цепи под дышлом прицепа, чтобы предотвратить его контакт с дорогой в случае отсоединения от сцепного устройства. Оставьте достаточный провис цепей для поворотов и убедитесь, что они не волочатся по земле.
- Все детали и крепления сцепного устройства, страховочные цепи и электрические разъемы находятся в хорошем состоянии и правильно подключены. Если обнаружены какие-либо проблемы, не буксируйте прицеп.
- Весь груз надежно закреплен.
- Имеются противооткатные упоры.
- Груз в прицепе распределен равномерно, так что нагрузка на сцепное устройство составляет примерно 4-10% от общей массы прицепа, не превышая максимальных значений, указанных в разделе "Буксировка прицепа".
ОСТОРОЖНО: Грузы, сбалансированные над колесами прицепа или смещенные к задней части, могут вызвать раскачивание прицепа, что приведет к потере контроля над автомобилем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда убеждайтесь, что груз надежно закреплен в прицепе и не сместится. Динамические смещения груза могут привести к потере контроля над автомобилем и серьезным травмам.
Рекомендации по буксировке
Model Y в первую очередь предназначен для перевозки пассажиров. Буксировка прицепа создает дополнительную нагрузку на двигатель(и), трансмиссию, тормоза, шины и подвеску, а также значительно сокращает запас хода. Если вы решили буксировать прицеп, действуйте с осторожностью и следуйте этим общим рекомендациям:
- Снизьте скорость движения и избегайте резких маневров. При буксировке прицепа управляемость, устойчивость, радиус поворота, тормозной путь и эффективность торможения отличаются от вождения без прицепа.
- Увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля как минимум вдвое. Это поможет избежать ситуаций, требующих резкого торможения. Резкое торможение может привести к заносу, "складыванию" автопоезда и потере управления.
- Избегайте крутых поворотов. Крутые повороты могут привести к контакту прицепа с автомобилем и вызвать повреждения. Помните, что колеса прицепа проходят ближе к внутренней стороне поворота, чем колеса автомобиля. Поэтому делайте повороты по более широкой дуге, чтобы прицеп не задел бордюры, дорожные знаки, деревья или другие объекты.
- Периодически проверяйте огни и указатели поворота прицепа, чтобы убедиться, что лампы все еще работают. При буксировке прицепа стрелки указателей поворота на сенсорном экране мигают как обычно, даже если лампы на прицепе перегорели.
- Периодически проверяйте надежность крепления груза.
- Регулярно проверяйте, что все компоненты буксировочного устройства надежно затянуты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Буксировка требует увеличения тормозного пути. При буксировке увеличьте дистанцию и избегайте ситуаций, которые могут потребовать резкого торможения. Несоблюдение этого правила может привести к столкновению.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте все правила и законодательные требования вашего региона, касающиеся буксировки прицепов. Несоблюдение правил может угрожать вашей безопасности.
Режим прицепа (Trailer Mode)
Режим прицепа (Trailer Mode) должен быть всегда активен при буксировке. Когда вы подключаете электрический разъем прицепа, пока автомобиль находится в режиме парковки (Park), Model Y автоматически активирует режим прицепа. При отключении электрического разъема прицепа режим прицепа не отключается автоматически. Чтобы вручную включить или выключить режим прицепа, нажмите Controls > Dynamics > Trailer Mode на сенсорном экране. Отобразится один из следующих индикаторов:
Некоторые функции Автопилота, а также функциональность задних датчиков парковки могут быть недоступны, когда включен режим прицепа. Кроме того, следующие функции работают иначе:
- Адаптивный круиз-контроль увеличивает дистанцию до впереди идущего автомобиля.
- Предупреждения о боковом столкновении активны, но автоматическое вмешательство в рулевое управление отключено.
- Тормозное усилие, обеспечиваемое системой автоматического экстренного торможения, может быть ограничено. Следовательно, тормозной путь может увеличиться.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не полагайтесь на то, что Model Y обнаружит прицеп и автоматически включит режим прицепа. Всегда проверяйте, что режим прицепа включен перед началом буксировки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не выключайте режим прицепа во время буксировки. Это может привести к серьезным травмам.
Тормоза прицепа
При буксировке груженого прицепа массой более 750 кг (1650 фунтов) Tesla рекомендует оборудовать прицеп собственной тормозной системой, соответствующей его весу. Убедитесь в соблюдении местных правил. Контроллер тормозов приобретается отдельно, а необходимый 4-контактный переходник можно заказать в сервисном центре Tesla.
Выполните следующие шаги для подключения контроллера тормозов:
- Подключите провода контроллера тормозов к соответствующим контактам на 4-контактном переходнике.
- Снимите крышку, расположенную под приборной панелью в пространстве для ног водителя.
- Отогните ковровое покрытие, чтобы получить доступ к 4-контактному разъему автомобиля на жгуте проводов.
- Подключите переходник к разъему проводки автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Буксировка увеличивает тормозной путь, даже если прицеп оборудован собственной тормозной системой. При буксировке увеличьте дистанцию и избегайте ситуаций, которые могут потребовать резкого торможения. Несоблюдение этого правила может привести к столкновению.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте все региональные и национальные правила и законодательные требования, касающиеся буксировки прицепов и требований к тормозам. Во многих регионах требуется наличие аварийного выключателя на дышле прицепа, который активирует тормоза прицепа в случае его отсоединения от автомобиля. Несоблюдение правил может угрожать вашей безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Следуйте инструкциям производителя тормозной системы прицепа, чтобы обеспечить правильную установку, настройку и обслуживание тормозов. Tesla не несет ответственности за ущерб, вызванный неправильной установкой тормозных систем прицепа.
Парковка с прицепом
По возможности избегайте парковки на уклоне. Однако если парковка на уклоне абсолютно необходима, подложите под колеса прицепа противооткатные упоры. Рассмотрите возможность привлечения помощника для выполнения этих шагов:
- Один человек нажимает и удерживает педаль тормоза.
- Второй человек подкладывает противооткатные упоры под колеса с той стороны, куда направлен уклон.
- Когда упоры установлены, отпустите педаль тормоза и убедитесь, что упоры удерживают вес автомобиля и прицепа.
Примечание: При проверке упоров убедитесь, что функция удержания автомобиля (Vehicle Hold) не включена. Если функция удержания тормозит Model Y, на сенсорном экране будет гореть соответствующий индикатор. Чтобы отключить функцию удержания, нажмите и отпустите педаль тормоза.
- Переведите автомобиль в режим парковки (Park).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если парковка на уклоне необходима, всегда убеждайтесь, что все колеса прицепа надежно заблокированы противооткатными упорами. Несоблюдение этого правила может привести к серьезным повреждениям или травмам.
Система стабилизации прицепа
При обнаружении раскачивания прицепа система электронной стабилизации пытается применить необходимое тормозное усилие для его минимизации. На сенсорном экране кратковременно отображается индикатор системы контроля тяги. Нажатие педали тормоза, когда система активно тормозит для стабилизации прицепа, не отменяет это автоматическое торможение.
Установка и снятие шарового крепления
Пакет для буксировки Model Y не включает шаровое крепление. Вы должны приобрести шаровое крепление, подходящее для типа буксируемого прицепа. Сцепное устройство Model Y поддерживает шаровое крепление длиной до 22 см (8,5 дюйма) и подъемом до 2 см (0,75 дюйма). Не используйте шаровые крепления с понижением, не соответствующие этим требованиям.
Чтобы установить шаровое крепление:
- На Model Y имеются 2 зажима, которые крепят защитную крышку к автомобилю. Используйте тонкий предмет, например плоскую отвертку, чтобы повернуть и открыть зажимы. Снимите защитную крышку и храните ее в безопасном месте.
- При необходимости снимите шплинт с запорного болта и вытащите болт из сцепного устройства.
- Вставьте держатель шара в сцепное устройство.
- Совместите отверстие в держателе шара с отверстием в сцепном устройстве.
- Проденьте запорный болт через сцепное устройство и держатель шара.
- Вставьте шплинт в отверстие на конце запорного болта.
Чтобы снять шаровое крепление:
- Снимите шплинт с запорного болта и вытащите болт из держателя шара/сцепного устройства.
- Вытащите держатель шара из сцепного устройства.
- Установите на место защитную крышку корпуса сцепного устройства и храните шаровое крепление в надежном месте.
Примечание: При проезде через глубокую воду защитная крышка может отщелкнуться для сброса давления. Когда вы припаркуетесь в безопасном месте, просто защелкните крышку обратно на автомобиль.
Электрические соединения
Правила требуют, чтобы все прицепы были оборудованы задними фонарями, стоп-сигналами, боковыми габаритными огнями и указателями поворота. Для питания освещения прицепа рядом с разъемами проводки сцепного устройства предусмотрен встроенный 7-контактный разъем, подходящий для большинства типов прицепов. Подключение проводки прицепа к электрическому разъему Model Y автоматически активирует режим прицепа (Trailer Mode). Водитель несет ответственность за проверку исправности всех электрических соединений и работоспособности всех огней прицепа до и во время буксировки. Вы должны проводить проверки вручную.
- Фонари заднего хода
- Выход контроллера тормозов
- Правый указатель поворота и стоп-сигнал
- Питание низкого напряжения (если имеется)
- Заземление
- Левый указатель поворота и стоп-сигнал
- Задние габаритные огни
Потеря освещения прицепа во время буксировки может быть вызвана неисправностью проводки прицепа или чрезмерным энергопотреблением подключенных к выходам прицепа огней. В этом случае на сенсорном экране появляется красный значок режима прицепа. Устраните все проблемы с проводкой и/или уменьшите количество огней, подключенных к выходам прицепа, затем выключите и снова включите режим прицепа.
Примечание: Автомобили со свинцово-кислотной низковольтной батареей имеют вспомогательное питание. Автомобили с литий-ионными низковольтными батареями в настоящее время не имеют вспомогательного питания. Вы можете определить, какой тип батареи установлен в вашем автомобиле, нажав Controls > Software > Additional Vehicle Information.
ОСТОРОЖНО: Всегда следите за тем, чтобы электрический кабель прицепа не касался земли и не волочился по ней, а также чтобы был достаточный провис кабеля для выполнения поворотов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Используйте только электрические соединения, разработанные Tesla. Не пытайтесь напрямую сращивать или подключать электрическую проводку прицепа любым другим способом. Это может повредить электрическую систему автомобиля и вызвать неисправности.
Влияние на запас хода
Буксировка прицепа увеличивает вес автомобиля и аэродинамическое сопротивление. В результате запас хода может значительно уменьшиться. Хотя планировщик поездок (если он доступен в вашем регионе) пытается скорректировать расчеты с учетом режима прицепа, фактическое потребление энергии может отличаться. Планируйте длину поездки и места для зарядки соответствующим образом.
