В этой теме содержатся предупреждения, предостережения и ограничения, относящиеся к следующим функциям Автопилота.
- Адаптивный круиз-контроль
- Авторуление
- Навигация с Автопилотом
- Полностью автономное вождение (под контролем водителя) (Авторуление на городских улицах)
- Автопарковка
В зависимости от региона, конфигурации автомобиля, приобретенных опций и версии программного обеспечения, ваш автомобиль может быть не оснащен всеми перечисленными выше функциями, или какая-либо функция может работать не так, как описано.
Внимательно прочтите следующие предупреждения и ограничения перед использованием Автопилота. Несоблюдение всех предупреждений и инструкций может привести к материальному ущербу, серьезным травмам или смерти.
Перед каждой поездкой и перед использованием функций Автопилота убедитесь, что все камеры чисты и не имеют препятствий. Загрязненные камеры и датчики (если установлены), а также условия окружающей среды, такие как дождь и выцветшая дорожная разметка, могут влиять на работу Автопилота. Если камера заблокирована или ослеплена, Model Y отобразит сообщение на сенсорном экране, и функции Автопилота могут быть недоступны.
Адаптивный круиз-контроль
При использовании Адаптивного круиз-контроля, водитель обязан сохранять бдительность, безопасно управлять автомобилем и постоянно контролировать его. Всегда следите за дорогой во время движения и будьте готовы принять корректирующие меры по мере необходимости.
Кроме того, водитель несет ответственность за движение с безопасной скоростью и поддержание безопасной дистанции в зависимости от дорожных условий и действующих ограничений скорости. Помните о следующих ограничениях во время работы Адаптивного круиз-контроля.
- Могут возникать ситуации, когда крейсерская скорость не изменяется при изменении ограничения скорости.
- Адаптивный круиз-контроль не адаптирует скорость движения к дорожным и погодным условиям. Не используйте Адаптивный круиз-контроль на извилистых дорогах с крутыми поворотами, на обледенелых или скользких дорожных покрытиях, а также когда погодные условия (например, сильный дождь, снег, туман и т. д.) не позволяют двигаться с постоянной скоростью.
- Не полагайтесь на Адаптивный круиз-контроль для поддержания точной или надлежащей дистанции.
- Адаптивный круиз-контроль может быть не в состоянии обеспечить адекватный контроль скорости из-за ограниченной тормозной способности и на холмистой местности. Он также может неверно оценивать расстояние до впереди идущего автомобиля. Движение под уклон может увеличить скорость, в результате чего Model Y может превысить установленную вами скорость (и, возможно, ограничение скорости на дороге).
- Адаптивный круиз-контроль может иногда заставлять Model Y тормозить, когда это не требуется или когда вы этого не ожидаете. Это может быть вызвано близким следованием за впереди идущим автомобилем, обнаружением транспортных средств или объектов на соседних полосах (особенно на поворотах) и т. д.
- Из-за ограничений, присущих бортовой системе GPS (глобальной системе позиционирования), вы можете столкнуться с ситуациями, в которых Model Y замедляется, особенно вблизи съездов или выездов, где обнаружен поворот и/или вы движетесь к месту назначения, не следуя по маршруту.
- В некоторых случаях (например, при недостаточности данных) Адаптивный круиз-контроль может не снижать автоматически заданную скорость на развязках или съездах с автомагистралей.
- Адаптивный круиз-контроль может не обнаруживать все объекты и, особенно при движении со скоростью свыше 80 км/ч, может не тормозить/замедляться, когда транспортное средство или объект находится лишь частично в полосе движения, или когда впереди идущий автомобиль покидает вашу полосу движения, а перед вами оказывается неподвижный или медленно движущийся объект.
- Адаптивный круиз-контроль может реагировать на транспортные средства или объекты, которых не существует или которые не находятся в вашей полосе движения, заставляя Model Y замедляться без необходимости или ненадлежащим образом.
Адаптивный круиз-контроль с большой вероятностью будет работать некорректно в следующих ситуациях:
- Дорога имеет крутые повороты или значительные перепады высот.
- Дорожные знаки и сигналы нечеткие, двусмысленные или в плохом состоянии.
- Плохая видимость (из-за сильного дождя, снега, града и т. д. или плохо освещенных дорог в ночное время).
- Вы едете в туннеле или рядом с разделительным барьером на шоссе, который мешает обзору камеры (камер).
- Яркий свет (например, от встречных фар или прямого солнечного света) мешает обзору камеры (камер).
Приведенный выше список не является исчерпывающим перечнем ситуаций, которые могут мешать правильной работе Адаптивного круиз-контроля. Адаптивный круиз-контроль может неожиданно отключиться в любое время по непредвиденным причинам. Всегда следите за дорогой перед собой и будьте готовы предпринять соответствующие действия. Ответственность за управление Model Y в любое время лежит на водителе.
Адаптивный круиз-контроль предназначен для вашего комфорта и удобства вождения и не является системой предупреждения о столкновении или его предотвращения. Никогда не полагайтесь на Адаптивный круиз-контроль для адекватного замедления Model Y. Всегда следите за дорогой перед собой и будьте готовы принять корректирующие меры в любое время. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам или смерти.
Хотя Адаптивный круиз-контроль способен обнаруживать пешеходов и велосипедистов, никогда не полагайтесь на него для адекватного замедления Model Y перед ними. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам или смерти.
Авторуление
Авторуление — это функция, требующая постоянного контроля со стороны водителя. Держите руки на рулевом колесе все время, следите за дорожными условиями и окружающим трафиком, и всегда будьте готовы к немедленным действиям. Несоблюдение этих инструкций может привести к ущербу, серьезным травмам или смерти.
Авторуление предназначено для использования на автомагистралях с контролируемым доступом при полной внимательности водителя. Не используйте Авторуление в зонах проведения строительных работ или в местах, где могут находиться велосипедисты или пешеходы.
Никогда не полагайтесь на Авторуление для определения подходящей траектории движения.
Авторуление и связанные с ним функции с большой вероятностью будут работать некорректно в следующих случаях:
- Авторуление не может точно определить дорожную разметку. Например, если разметка сильно изношена, имеет видимые старые отметки, была изменена из-за дорожных работ, быстро меняется (полосы разветвляются, пересекаются или сливаются), объекты или элементы ландшафта отбрасывают сильные тени на разметку, или на дорожном покрытии есть швы или другие высококонтрастные линии.
- Плохая видимость (сильный дождь, снег, туман и т. д.) или погодные условия мешают работе датчиков.
- Камера(ы) или датчик(и) заблокированы, закрыты или повреждены.
- Движение по холмистой местности.
- Приближение к пункту оплаты проезда.
- Движение по дороге с крутыми поворотами или чрезмерно неровным покрытием.
- Яркий свет (например, прямой солнечный свет) мешает обзору камеры (камер).
- Датчики (если установлены) подвергаются воздействию другого электрического оборудования или устройств, генерирующих ультразвуковые волны.
- Транспортное средство обнаружено в вашей слепой зоне при включении указателя поворота.
- Model Y движется очень близко к впереди идущему автомобилю, который блокирует обзор камеры (камер).
Множество непредвиденных обстоятельств могут нарушить работу Авторуления. Всегда помните об этом и учитывайте, что в результате Авторуление может не управлять Model Y должным образом. Всегда ведите машину внимательно и будьте готовы к немедленным действиям.
Авторуление не предназначено для объезда объектов, частично находящихся в полосе движения, и в некоторых случаях может не остановиться перед объектами, полностью блокирующими полосу. Всегда следите за дорогой перед собой и будьте готовы к немедленным действиям. Ответственность за управление Model Y в любое время лежит на водителе.
Автоматическая смена полосы
При смене полосы с использованием функции Автоматической смены полосы, водитель несет ответственность за определение безопасности и целесообразности маневра. Поэтому перед началом смены полосы всегда проверяйте слепые зоны, дорожную разметку и окружающую обстановку, чтобы убедиться, что перестроение в целевую полосу безопасно и уместно.
Помните о следующих ограничениях при использовании Автоматической смены полосы.
- Никогда не полагайтесь на Автоматическую смену полосы для определения подходящей траектории движения. Ведите машину внимательно, следя за дорогой и трафиком впереди, проверяя окружающую обстановку и отслеживая предупреждения на сенсорном экране. Всегда будьте готовы к немедленным действиям.
- Не используйте Автоматическую смену полосы на дорогах, где дорожная обстановка постоянно меняется, и где присутствуют велосипеды и пешеходы.
- Производительность Автоматической смены полосы зависит от способности камеры (камер) распознавать дорожную разметку.
- Не используйте Автоматическую смену полосы на извилистых дорогах с крутыми поворотами, на обледенелых или скользких дорогах, а также когда погодные условия (сильный дождь, снег, туман и т. д.) могут мешать обзору камеры (камер) или датчиков (если установлены).
- Ускорение при обгоне может отмениться по многим непредвиденным причинам, помимо перечисленных выше (например, из-за отсутствия данных GPS). Будьте бдительны и никогда не полагайтесь на Ускорение при обгоне для увеличения скорости движения.
- Ускорение при обгоне увеличивает вашу скорость движения при включении соответствующего указателя поворота и ускоряет Model Y ближе к впереди идущему автомобилю. Хотя Адаптивный круиз-контроль продолжает поддерживать дистанцию до впереди идущего автомобиля, важно помнить, что выбранная вами дистанция сокращается, когда активно Ускорение при обгоне, особенно в случаях, когда вы, возможно, не собираетесь обгонять следующий перед вами автомобиль.
Предупреждение о светофорах и знаках «Стоп»
Для работы Предупреждения о светофорах и знаках «Стоп» необходимы встроенные карты, чтобы система знала о наличии определенного светофора или знака «Стоп» в данном месте. В некоторых случаях данные карт могут быть неточными или устаревшими и могут не включать все светофоры или знаки «Стоп». Поэтому Предупреждение о светофорах и знаках «Стоп» может не обнаруживать все светофоры и знаки «Стоп».
Функция Предупреждения о светофорах и знаках «Стоп» не применяет тормоза и не замедляет Model Y, и может не обнаруживать все светофоры и знаки «Стоп». Эта функция предназначена только для информационных целей и не заменяет внимательное вождение и здравый смысл. Следите за дорогой во время движения и никогда не полагайтесь на Предупреждение о светофорах и знаках «Стоп» для оповещения о светофоре или знаке «Стоп».
Предупреждение о светофорах и знаках «Стоп» предназначено для оповещения только при приближении к видимому красному знаку «Стоп», сплошному красному или последней фазе желтого сигнала светофора. Оно может не предупреждать о перекрестках с мигающими огнями и не предупреждает о знаках «Уступи дорогу» или временных знаках «Стоп» и «Уступи дорогу» (например, используемых в зонах проведения строительных работ). Кроме того, Предупреждение о светофорах и знаках «Стоп» не предупреждает о приближающихся светофорах или знаках «Стоп», когда вы нажимаете педаль акселератора или тормоза (что отключает Авторуление).
Навигация с Автопилотом
Никогда не полагайтесь на Навигацию с Автопилотом для определения подходящей полосы на съезде. Будьте бдительны и проводите визуальные проверки, чтобы убедиться, что полоса движения безопасна и подходит для маневра.
Если вы отключите Require Lane Change Confirmation, Навигация с Автопилотом будет уведомлять вас о предстоящих сменах полос и съездах, но вы по-прежнему несете ответственность за мониторинг окружающей обстановки и поддержание контроля над Model Y в любое время. Смена полосы может происходить быстро и внезапно. Всегда держите руки на руле и следите за траекторией движения перед собой.
Навигация с Автопилотом не делает вождение автономным. Вы должны следить за дорогой, всегда держать руки на рулевом колесе и быть в курсе своего маршрута.
Как и при обычном вождении, будьте особенно осторожны в слепых поворотах, на развязках, въездах и съездах — препятствия могут появиться быстро и в любой момент.
Навигация с Автопилотом может не распознавать и не обнаруживать встречные транспортные средства, неподвижные объекты и полосы специального назначения, такие как полосы для велосипедов, карпулов, экстренных служб и т. д. Будьте всегда начеку и готовы к немедленным действиям. Невыполнение этого требования может привести к ущербу, травмам или смерти.
Полностью автономное вождение (под контролем водителя) (Авторуление на городских улицах)
Всегда помните, что функция Полностью автономное вождение (под контролем водителя) (также известная как Авторуление на городских улицах) не делает Model Y автономной и требует полностью внимательного водителя, готового немедленно принять меры в любой момент.
Полностью автономное вождение (под контролем водителя) — это функция, требующая постоянного контроля со стороны водителя. Держите руки на рулевом колесе все время, следите за дорожными условиями и окружающим трафиком и всегда будьте готовы к немедленным действиям. Несоблюдение этих инструкций может привести к ущербу, серьезным травмам или смерти. Ваша обязанность — ознакомиться с ограничениями функции Полностью автономное вождение (под контролем водителя) и ситуациями, в которых она может работать не так, как ожидалось.
Несоблюдение всех предупреждений и инструкций может привести к материальному ущербу, серьезным травмам или смерти.
Функция Полностью автономное вождение (под контролем водителя) и связанные с ней функции могут работать не так, как задумано, и существует множество ситуаций, в которых может потребоваться вмешательство водителя. Примеры включают (но не ограничиваются ими):
- Взаимодействие с пешеходами, велосипедистами и другими участниками дорожного движения.
- Незащищенные повороты с пересечением высокоскоростного трафика.
- Повороты с нескольких полос.
- Одновременная смена полос.
- Узкие дороги со встречными автомобилями или припаркованными в два ряда транспортными средствами.
- Редкие объекты, такие как прицепы, пандусы, грузы, открытые двери и т. д., выступающие за габариты транспортных средств.
- Въезд на дороги с интенсивным движением на высокой скорости.
- Мусор на дороге.
- Зоны проведения строительных работ.
- Дороги с крутыми поворотами, особенно на высоких скоростях.
Видимость имеет решающее значение для работы функции Полностью автономное вождение (под контролем водителя). Низкая видимость, например, при слабом освещении или плохих погодных условиях (дождь, снег, прямой солнечный свет, туман и т. д.), может значительно ухудшить производительность.
Model Y может быстро и внезапно совершать неожиданные маневры или ошибки, требующие немедленного вмешательства водителя.
Приведенный выше список представляет лишь малую часть возможных сценариев, которые могут заставить функцию Полностью автономное вождение (под контролем водителя) совершать внезапные маневры и вести себя неожиданно. Фактически, Model Y может внезапно свернуть даже тогда, когда дорожные условия кажутся нормальными и прямолинейными. Будьте бдительны и всегда обращайте внимание на дорогу, чтобы вы могли предвидеть необходимость принятия корректирующих мер как можно раньше. Помните, что это функция раннего доступа, которую необходимо использовать с особой осторожностью.
По мере расширения внедрения функции Полностью автономное вождение (под контролем водителя), Tesla будет постепенно делать ее доступной для соответствующих клиентов в отдельных странах за пределами США. Поскольку каждая страна имеет уникальную инфраструктуру, поведение водителей и схемы движения, к которым функция Полностью автономное вождение (под контролем водителя) должна со временем адаптироваться, крайне важно, чтобы водители, использующие эту функцию в странах, где она недавно стала доступна, были особенно внимательны и предельно осторожны. Вы должны быть готовы безопасно взять управление на себя в любой момент.
Автопарковка
Производительность Автопарковки зависит от способности камер и датчиков (если установлены) определять близость автомобиля к бордюрам, объектам и другим транспортным средствам. Помните о следующих предупреждениях до и во время использования Автопарковки:
- Не используйте Автопарковку, если к сцепному устройству прикреплено что-либо, например, шаровое сцепное устройство, велосипедная стойка или прицеп. Автопарковка может не остановиться перед сцепными устройствами при парковке между или перед другими транспортными средствами.
- Никогда не полагайтесь на Автопарковку для поиска законного, подходящего и безопасного парковочного места. Автопарковка не всегда может обнаружить объекты на парковочном месте. Всегда проводите визуальные проверки, чтобы убедиться, что парковочное место является подходящим и безопасным.
- Когда Автопарковка активно управляет Model Y, рулевое колесо движется в соответствии с корректировками Автопарковки. Не мешайте движению рулевого колеса. Это отменит работу Автопарковки.
- Во время парковки постоянно следите за окружающей обстановкой. Будьте готовы применить тормоза, чтобы избежать столкновения с транспортными средствами, пешеходами или объектами.
- Когда Автопарковка активна, следите за сенсорным экраном, чтобы быть в курсе инструкций, которые предоставляет Автопарковка.
Автопарковка с большой вероятностью будет работать некорректно в следующих ситуациях:
- Дорога имеет уклон. Автопарковка предназначена для работы только на ровных дорогах.
- Плохая видимость (из-за сильного дождя, снега, тумана и т. д.).
- Бордюр изготовлен из материала, отличного от камня, или бордюр не может быть обнаружен.
- Целевое парковочное место находится непосредственно рядом со стеной или колонной (например, последнее парковочное место в ряду на подземной парковке).
- Один или несколько датчиков (если установлены) или камер повреждены, загрязнены или заблокированы (например, грязью, льдом, снегом, защитной пленкой на бампере, избыточным слоем краски или клейкими материалами, такими как пленки, наклейки, резиновое покрытие и т. д.).
- Погодные условия (сильный дождь, снег, туман или экстремально высокие или низкие температуры) мешают работе датчиков (если установлены).
- Датчики (если установлены) подвергаются воздействию другого электрического оборудования или электрических помех.
Множество непредвиденных обстоятельств могут нарушить способность Автопарковки припарковать Model Y. Помните об этом и учитывайте, что в результате Автопарковка может не управлять Model Y должным образом. Будьте внимательны при парковке Model Y и будьте готовы немедленно взять управление на себя.
