Инструкции по зарядке Tesla Model S

Открытие зарядного порта

Зарядный порт расположен на левой стороне Model S, за дверцей, которая является частью заднего фонаря. Припаркуйте Model S так, чтобы зарядный кабель легко дотягивался до зарядного порта.

Когда Model S находится в режиме парковки, нажмите и отпустите кнопку на зарядном кабеле Tesla, чтобы открыть дверцу зарядного порта.

Если зарядный кабель находится близко к дверце зарядного порта, вы можете нажать кнопку на кабеле, чтобы открыть дверцу, даже если Model S заперта или распознанный ключ находится вне зоны досягаемости.

Зарядный кабель со стрелкой, указывающей на кнопку.

Вы также можете открыть дверцу зарядного порта одним из следующих способов:

На сенсорном экране коснитесь Controls, а затем значка зарядного порта (молния).
На сенсорном экране перейдите в Controls > Charging > Open Charge Port.
Нажмите на дверцу зарядного порта, когда Model S разблокирована и аутентифицированный телефон находится поблизости.
На брелоке ключа удерживайте кнопку заднего багажника в течение 1-2 секунд.
Нажмите кнопку на зарядном кабеле, чтобы открыть дверцу зарядного порта.
Используйте голосовые команды для открытия дверцы зарядного порта. Вы также можете использовать голосовые команды для закрытия дверцы зарядного порта, а также для начала или остановки зарядки.

Следующее изображение предоставлено только в демонстрационных целях. В зависимости от региона и даты производства ваш зарядный порт может немного отличаться.

Автомобиль с открывающимся зарядным портом.

Индикатор зарядного порта загорается белым, когда вы открываете дверцу. Если вы не вставите зарядный кабель в порт в течение нескольких минут после открытия дверцы, она закроется. Если это произошло, используйте сенсорный экран, чтобы снова открыть дверцу зарядного порта.

В условиях сильного холода или обледенения возможно замерзание защелки зарядного порта. В случаях, когда вы не можете извлечь или вставить зарядный кабель, или автомобиль не заряжается на Supercharger из-за замерзшей защелки, используйте мобильное приложение Tesla для предварительного прогрева автомобиля в режиме HI в течение 30-45 минут (для предварительного прогрева необходимо использовать мобильное приложение; установка климат-контроля в режим HI через сенсорный экран неэффективна). Это поможет растопить лед на защелке зарядного порта, чтобы можно было извлечь или вставить кабель.

Не пытайтесь открыть дверцу зарядного порта силой.

Подключение

При желании используйте сенсорный экран, чтобы изменить лимит заряда и зарядный ток.

Для зарядки на общественной зарядной станции подключите соответствующий адаптер к зарядному порту автомобиля, а затем подключите коннектор станции к адаптеру. Наиболее часто используемые адаптеры для каждого региона поставляются в комплекте. В зависимости от используемого оборудования вам может потребоваться запускать и останавливать зарядку с помощью элемента управления на самом оборудовании.

Если вы используете Mobile Connector, сначала подключите его к розетке, а затем к Model S.

Совместите коннектор с зарядным портом и вставьте его до упора. Когда коннектор вставлен правильно, зарядка начинается автоматически после того, как Model S:

Активирует защелку, которая удерживает коннектор на месте;
Переключится в режим парковки (если был включен любой другой режим);
При необходимости нагреет или охладит батарею. Если батарея требует нагрева или охлаждения, вы можете заметить задержку перед началом зарядки.

Когда Model S подключена к сети, но не заряжается активно, она потребляет энергию от зарядного оборудования, а не из батареи. Например, если вы сидите в припаркованной и подключенной Model S и пользуетесь сенсорным экраном, автомобиль будет потреблять энергию от зарядного оборудования, а не из батареи.

Однако в некоторых случаях, когда Model S подключена, но потребляет очень мало энергии, она может брать ее напрямую из батареи. Например, если вы оставите Model S подключенной на несколько дней, не используя ее, она может постепенно потреблять небольшое количество энергии непосредственно из батареи для поддержания работы систем автомобиля.

Как только батарея достаточно разрядится, она снова начнет заряжаться до установленного лимита. В зависимости от того, когда вы проверите, батарея может еще не разрядиться настолько, чтобы запустить новый цикл зарядки. В результате она может быть немного ниже установленного лимита даже после длительного подключения. Это нормально, и Model S начнет заряжаться снова, как только разрядится достаточно. В качестве альтернативы, чтобы запустить новый цикл зарядки вручную, отсоедините и снова подключите Model S.

Коннектор зарядного кабеля может повредить лакокрасочное покрытие, если вы уроните его на Model S.

Индикатор зарядного порта

После того как вы вставите зарядный кабель в Model S, подождите несколько секунд и убедитесь, что индикатор зарядного порта начал мигать зеленым, и ваш автомобиль заряжается. Если индикатор горит желтым или красным, устраните проблему перед тем, как уйти, чтобы обеспечить успешную зарядную сессию.

БЕЛЫЙ (ИЛИ СВЕТЛО-ГОЛУБОЙ): Дверца зарядного порта открыта. Model S готова к зарядке, коннектор не вставлен, или защелка зарядного порта разблокирована и коннектор готов к извлечению.
СИНИЙ: Зарядное устройство подключено, но Model S не заряжается (например, когда активна отложенная зарядка).
МИГАЮЩИЙ СИНИЙ: Model S обменивается данными с зарядным устройством, но еще не начала заряжаться (например, когда автомобиль готовится к зарядке).
МИГАЮЩИЙ ЗЕЛЕНЫЙ: Идет зарядка. По мере приближения Model S к полному заряду, частота мигания замедляется.
ПОСТОЯННЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ: Зарядка завершена.
ПОСТОЯННЫЙ ЖЕЛТЫЙ: Коннектор вставлен не до конца. Совместите коннектор с портом и вставьте его полностью.
МИГАЮЩИЙ ЖЕЛТЫЙ: Model S заряжается с пониженным током (только при зарядке переменным током).
КРАСНЫЙ: Обнаружена неисправность, и зарядка остановлена. Проверьте приборную панель или сенсорный экран на наличие предупреждения.

Статус зарядки

Статус зарядки отображается на приборной панели, когда дверца зарядного порта открыта.

Оставшееся время: Приблизительное время, оставшееся до полной зарядки до установленного вами лимита.
При зарядке до 100% автомобиль может продолжать заряжаться на низкой мощности, даже когда зарядка отображается как завершенная. Это нормальная работа. Поскольку дополнительная энергия на этом этапе незначительна, продолжать зарядку обычно нецелесообразно.
Зарядка: Текущая мощность зарядного устройства.
Скорость зарядки: Текущая скорость, с которой заряжается автомобиль.
Добавленный запас хода: Оценочное увеличение дальности поездки, достигнутое за текущую сессию зарядки.
Дальность поездки: Отображает общую оценочную дальность поездки или процент энергии (в зависимости от настроек дисплея).
Чтобы изменить способ отображения единиц энергии, коснитесь Controls > Display > Energy Display.
Статус зарядки: Здесь отображаются сообщения о статусе зарядки (например, Supercharging, Scheduled Charging).

Во время зарядки

Во время зарядки индикатор зарядного порта мигает зеленым, а сенсорный экран отображает статус зарядки в реальном времени. Частота мигания зеленого индикатора замедляется по мере приближения к полному заряду. Когда зарядка завершена, индикатор перестает мигать и горит постоянным зеленым светом.

Если поблизости нет аутентифицированного ключа, индикатор зарядного порта не загорается.

Если индикатор зарядного порта загорается красным во время зарядки, это означает, что обнаружена неисправность. Проверьте приборную панель или сенсорный экран на наличие предупреждения с описанием неисправности. Неисправность может быть вызвана чем-то обыденным, например, отключением электроэнергии. Если произошло отключение, зарядка возобновится автоматически после восстановления питания.

Тепловая система может производить водяной пар при определенных условиях на автомобилях с тепловыми насосами (чтобы определить, есть ли у вашего автомобиля тепловой насос, коснитесь Controls > Software > Additional Vehicle Information). Например, беззапаховый водяной пар может выходить из передней части вашего автомобиля во время зарядки на Supercharger в холодную погоду. Это нормально и не является поводом для беспокойства.

Во время зарядки нормально слышать различные звуки. Особенно при высоких токах, компрессор хладагента и вентилятор работают по мере необходимости, чтобы поддерживать батарею в прохладном состоянии.

Производительность кондиционера обычно не зависит от зарядки. Однако в некоторых обстоятельствах (например, при зарядке на высоких токах в особенно теплый день) воздух из вентиляционных отверстий может быть не таким прохладным, как ожидалось, и на приборной панели появится сообщение. Это нормально и обеспечивает поддержание оптимальной температуры батареи во время зарядки для долговечности и оптимальной производительности.

Никогда не направляйте струю жидкости под высоким давлением (например, из мойки высокого давления) на зарядный порт во время зарядки. Это может привести к серьезным травмам или повреждению автомобиля, зарядного оборудования или имущества.

Остановка зарядки

Вы можете остановить зарядку в любой момент, отсоединив зарядный кабель или коснувшись Stop Charging на сенсорном экране.

Чтобы предотвратить несанкционированное отсоединение зарядного кабеля, защелка кабеля остается заблокированной, и Model S должна быть разблокирована или способна распознать ваш ключ, прежде чем вы сможете отсоединить кабель.

Чтобы отсоединить зарядный кабель:

Нажмите и удерживайте кнопку на ручке коннектора, чтобы освободить защелку.
Вы также можете освободить защелку с помощью сенсорного экрана или мобильного приложения, либо нажав и удерживая кнопку заднего багажника на брелоке ключа. Если ваш автомобиль оснащен моторизованным зарядным портом, вы также можете нажать кнопку слева от порта, чтобы освободить защелку.
Вытяните коннектор из зарядного порта. Дверца зарядного порта закроется автоматически.

Если зарядный кабель замерз и застрял при подключении из-за низких температур, коснитесь Controls > Service > Inlet Heater. Это включит подогрев зарядного порта на срок до двух часов, чтобы разморозить кабель.

Вы также можете закрыть дверцу зарядного порта одним из следующих способов:

На сенсорном экране коснитесь значка зарядного порта (молния) в обзоре состояния автомобиля.
На сенсорном экране перейдите в Controls > Charging > Close Charge Port.
Используйте голосовые команды для закрытия дверцы зарядного порта.

Дверца зарядного порта автоматически закрывается примерно через 10 секунд после извлечения коннектора из порта.

Вы также можете закрыть дверцу зарядного порта одним из следующих способов:

На сенсорном экране коснитесь значка зарядного порта (молния) в обзоре состояния автомобиля.
На сенсорном экране перейдите в Controls > Charging > Close Charge Port.
Используйте голосовые команды для закрытия дверцы зарядного порта.

Никогда не закрывайте дверцу зарядного порта вручную. Это может привести к повреждению.

Tesla настоятельно рекомендует оставлять Model S подключенной к сети, когда она не используется. Это поддерживает батарею на оптимальном уровне заряда.

Настройки зарядки

Получить доступ к настройкам зарядки можно, коснувшись Controls > Charging, когда Model S находится в режиме парковки.

Во время зарядки вы также можете коснуться значка зарядки на сенсорном экране, чтобы получить доступ к настройкам.

Driving distance: Отображает общую оценочную доступную дальность поездки.
Set limit: Отрегулируйте ползунок заряда до желаемого уровня. Выбранная настройка применяется как для немедленных, так и для запланированных сессий зарядки.
Обратитесь к информации на сенсорном экране автомобиля (перейдите в Controls > Charging) или в мобильном приложении (коснитесь значка Charging) для получения рекомендаций по ежедневным и поездным лимитам зарядки.

Часть изображения батареи может быть синей. Это указывает на то, что небольшая часть энергии, хранящейся в батарее, недоступна из-за того, что батарея холодная. Это нормально и не является поводом для беспокойства. Когда батарея прогреется, синяя часть исчезнет.

Передвиньте ползунок лимита заряда за пределы рекомендуемого ежедневного лимита, чтобы появилось всплывающее окно с опцией временной зарядки выше рекомендуемого лимита только на один раз. Это полезно для длительных поездок, и, если выбрано, лимит вернется к предыдущему значению.

Вы можете дополнительно настроить параметры зарядки:

Charge current at this location: Ток автоматически устанавливается на максимальный, доступный от подключенного зарядного кабеля, если он не был ранее снижен. При необходимости коснитесь - или +, чтобы изменить ток (например, вы можете захотеть снизить ток, если опасаетесь перегрузки домашней электросети, которую используют и другие приборы). Невозможно установить зарядный ток на уровень, превышающий максимальный доступный от подключенного кабеля. Когда вы меняете ток, Model S запоминает местоположение. Если вы заряжаетесь в том же месте, вам не нужно будет менять его снова.
При зарядке с помощью Mobile Connector от бытовых розеток ваш автомобиль может автоматически выбрать стандартный зарядный ток. Вы можете переопределить этот стандартный ток на более высокий, настроив Charge Current at this location или через мобильное приложение.

Если Model S во время зарядки обнаруживает неожиданные колебания входной мощности, зарядный ток автоматически снижается на 25%. Например, ток в 40 ампер будет снижен до 30 ампер. Это автоматическое снижение тока повышает надежность и безопасность в ситуациях, когда существует внешняя проблема (например, домашняя проводка, розетка, адаптер или шнур не могут выдержать номинальную токовую нагрузку). В качестве меры предосторожности, когда Model S автоматически снижает ток, она сохраняет сниженное значение для данного места зарядки. Хотя вы можете вручную увеличить его, Tesla рекомендует заряжаться на более низком токе до тех пор, пока основная проблема не будет решена, и место зарядки не сможет обеспечивать стабильную мощность.
Open Charge Port, Unlock Charge Port and Stop Charging: Когда автомобиль не заряжается, коснитесь Open Charge Port или Unlock Charge Port, чтобы открыть дверцу зарядного порта или разблокировать кабель. Используйте Stop Charging, когда закончите зарядку.
Schedule: Отображает расписание предварительной подготовки и зарядки. Вы можете создать расписание для сохраненных домашних и рабочих местоположений, а также для вашего текущего местоположения.
Charge on Solar at this location: Если доступно в вашем регионе, настройте ваш автомобиль с помощью Tesla Powerwall для зарядки от избыточной солнечной энергии через мобильное приложение Tesla. Когда ваш автомобиль подключен дома и включена функция Charge on Solar, он заряжается до минимального лимита от любого источника, а затем продолжает заряжаться только от избыточной солнечной энергии до максимального лимита. Если настроена отложенная зарядка или предварительная подготовка, ваш автомобиль будет использовать избыточную солнечную энергию и ждать указанного времени, чтобы зарядиться от любого источника до минимального лимита. Системные требования: ПО автомобиля 2023.26 или выше, ПО Powerwall 23.12.10 или выше и мобильное приложение Tesla 4.22.5 или выше.Системные требования за пределами Северной Америки: ПО автомобиля 2023.32 или выше, ПО Powerwall 23.12.10 или выше и мобильное приложение Tesla 4.30.5 или выше.
Supercharging: Отображает плату за использование Supercharger, местоположение, время начала зарядки и оценочную стоимость сессии.
Чтобы уменьшить загруженность на популярных станциях Supercharger, ваша зарядка может быть ограничена до 80%, если вы не используете Планировщик поездок (если доступно в вашем регионе).

Плата за использование Supercharger

При зарядке на станции Tesla Supercharger информация о сессии отображается в нижней части экрана зарядки. Это включает местоположение, время начала зарядки и оценочную стоимость сессии. Когда вы прекращаете зарядку на Supercharger, оценочная стоимость сессии отображается до начала новой сессии.

Оценочная стоимость может не отражать окончательную стоимость сессии Supercharging. Окончательные цены на сессии Supercharging можно найти в вашем аккаунте Tesla.

С вас может взиматься дополнительная плата после завершения зарядки или, на загруженной станции Supercharger, после того как ваш автомобиль достигнет лимита загруженности. Supercharger предназначены для быстрой зарядки, и эти сборы поощряют водителей освобождать место после завершения зарядки. Структуру тарифов для каждой станции, включая информацию о плате за простой или загруженность, можно найти во всплывающем окне станции на сенсорном экране или в мобильном приложении Tesla.

Плата за простой применяется, когда занято половина или более мест на станции Supercharger, и начинает начисляться, когда автомобиль достигает своего лимита заряда. Мобильное приложение Tesla уведомляет вас, когда зарядка почти завершена, и снова, когда она завершена. Дополнительные уведомления отправляются, если начисляется плата за простой. Плата за простой не взимается, если вы переместите автомобиль в течение пяти минут после завершения зарядки.
Только в США: Плата за загруженность применяется на некоторых часто посещаемых станциях Supercharger. Плата за загруженность начисляется, когда станция полностью занята, а уровень заряда батареи автомобиля выше лимита загруженности. Плата не взимается в первые пять минут, а затем начисляется до тех пор, пока автомобиль не будет перемещен.

Войдите в свой аккаунт Tesla, чтобы просмотреть сборы и детали о сессиях Supercharger, отследить оставшийся баланс бесплатных кредитов, настроить способ оплаты и производить платежи. Как только способ оплаты будет сохранен, сборы будут автоматически списываться с вашего счета.

Сторонние зарядные устройства

Чтобы отображать зарядные станции, которые не принадлежат и не управляются Tesla, в списке зарядных устройств и на карте, коснитесь Controls > Navigation > Third-Party Charging Stations. Эта опция по умолчанию отключена. Планировщик поездок не будет автоматически прокладывать маршрут к сторонним зарядным станциям, но вы можете добавлять их в свой маршрут вручную.

В зависимости от региона, конфигурации автомобиля и т.д., все автомобили Tesla имеют зарядный порт Североамериканского стандарта зарядки (NACS), который является системой зарядки, разработанной Tesla и быстро набирающей популярность на сторонних зарядных станциях. Эти станции оснащены коннектором NACS и не требуют отдельного адаптера.

Хотя все автомобили Tesla могут заряжаться на станциях Tesla (таких как Supercharger, Wall Connector или Mobile Connector), ваш автомобиль может не иметь необходимого оборудования для использования некоторых сторонних станций быстрой зарядки постоянного тока NACS. Другими словами, коннектор может выглядеть совместимым, но когда вы подключаете его к Model S, ваш автомобиль не заряжается. Это связано с тем, что Model S также должна поддерживать протокол связи CCS (широко используемая система зарядки для некоторых сторонних зарядных устройств), чтобы заряжаться на сторонних станциях быстрой зарядки постоянного тока с коннектором NACS.

Для зарядки на сторонних станциях с коннектором CCS требуется адаптер, и вашему автомобилю может потребоваться модернизация оборудования для поддержки протокола связи CCS.

Чтобы проверить, может ли ваш автомобиль уже обмениваться данными с CCS, перейдите в Controls > Software > Additional Vehicle Information > CCS and 3rd-party NACS DC Fast Charging Support:

Зарядное устройство CCS:

Зарядное устройство NACS:

Enabled: Model S поддерживает протокол связи CCS и может заряжаться на любой станции CCS (требуется адаптер) и сторонней станции NACS.
Not enabled: Ваш автомобиль в настоящее время не поддерживает протокол связи CCS для станций зарядки NACS и CCS. Используйте мобильное приложение, чтобы узнать, можете ли вы записаться на сервисное обслуживание для установки этой функции путем модернизации оборудования. Доступность этой модернизации может варьироваться.
Not compatible: Model S не может поддерживать протокол связи CCS и не может заряжаться на сторонних станциях зарядки NACS или CCS.

Ручное отсоединение зарядного кабеля

Если обычные способы отсоединения зарядного кабеля от порта (использование кнопки на ручке, сенсорного экрана или мобильного приложения) не работают, попробуйте нажать и удерживать кнопку заднего багажника на брелоке ключа (если имеется) в течение 1-2 секунд. Если кабель все еще не отсоединяется, аккуратно выполните следующие шаги:

Убедитесь, что Model S не заряжается активно, проверив экран зарядки на сенсорном экране. При необходимости коснитесь Stop Charging.
Откройте задний багажник.
Потяните трос ручного отсоединения зарядного порта вниз, чтобы разблокировать кабель.
Не тяните трос ручного отсоединения, одновременно пытаясь извлечь зарядный кабель из порта. Всегда тяните трос перед тем, как пытаться извлечь кабель. Несоблюдение этих инструкций может привести к поражению электрическим током и серьезным травмам.

Трос ручного отсоединения может быть утоплен в отверстии отделки.
Вытяните зарядный кабель из порта.

Используйте трос ручного отсоединения только в ситуациях, когда вы не можете отсоединить кабель обычными способами. Постоянное использование может повредить трос или зарядное оборудование.

Не выполняйте эту процедуру, когда ваш автомобиль заряжается или если видны какие-либо оранжевые высоковольтные провода. Несоблюдение этих инструкций может привести к поражению электрическим током, серьезным травмам или повреждению автомобиля. Если вы не уверены, как безопасно выполнить эту процедуру, обратитесь в ближайший сервисный центр.

Нужна помощь профессионала?

Мы ценим ваше желание разбираться в своем электромобиле. Однако некоторые задачи требуют специального оборудования и глубоких знаний. Если вы хотите сэкономить время, избежать потенциальных ошибок и получить гарантированный результат, доверьтесь опыту наших инженеров.

Свяжитесь с нашим сервисным центром для профессиональной диагностики и консультации по телефону +7 (495) 181-03-66 или оставьте контакты в форме ниже