Запуск топовой версии Tesla Model Plaid состоялся в начале уходящей недели на Tesla Battery Day. Характеристики серийной версии оказались еще более впечатляющими, чем этого можно было ожидать глядя на тесты прототипов: Model S Plaid разгоняется до 100 км/ч за 2 секунды, имеет три электромотора и проходит дистанцию в 402 метра с места быстрее, чем за 9 секунд. Эти характеристики заявлялись для Roadster 2-го поколения, но будут доступны и на седане бизнес-класса, который вдвое дешевле.
Кроме того, Model S Plaid побил время прототипов на гоночной трассе Laguna Seca. Первые прототипы Plaid показали лучшее время в 1:36.55, трехмоторный прототип Lucid Air прошел трассу за 1:33, а серийный вариант Plaid показал время в 1:30.3. К слову, Илон Маск на презентации добавил, что небольшие улучшения перед стартом производства помогут снизить время на Laguna Seca еще на 3 секунды.
Но и сейчас Plaid невероятно быстрая — к примеру, McLaren P1 оказался на Laguna Seca медленнее, а гиперкары Porsche 918 Spyder и McLaren Senna всего лишь немногим быстрее (при стоимости в десять раз выше). Более того, Model S Plaid установила рекорд без каких-либо доработок — только водительское кресло заменили на гоночный ковш.
Смотрите видео рекордного заезда:
