Внешне Model 3 Highland напоминает пока не вышедший Roadster. Запас хода для Long Range на 18'' дисках по тестам WLTP составляет внушительные 678 км, на 19'' – 629 км. Прошлая версия Long Range имела максимальный запас хода 602 км. Этого удалось добиться с такой же батареей на 90 кВт•ч за счет снижения показателя лобового сопротивления с 0,225 CD до 0,219 CD и снижения веса.
Внешний вид
Передние фары стали тоньше и изящнее, светодиодные дневные ходовые огни — заметнее. Задние фары в целом новые, они без прежних разделений. Так что, когда вы открываете багажник, огни полностью гаснут.
Так же модель обзавелась обновленным дизайном дисков с названиями: Photon и Zola. В качестве красного цвета доступна краска Ultra Red (ранее была Red Multi-Coat), серебристый Midnight Silver Metallic заменил цвет Stealth Grey.
Звукоизоляция
Колеса выглядят немного больше из-за особых вставок. А шины и вовсе специально разработаны для этой модели, они снижают дорожный шум. В автомобиль установили дополнительную звукоизоляцию, а снаружи немного приподняли капот, чтобы отводить ветер от стекла. В итоге окружающий шум снизился на 30%. Так что эта Tesla претендует и на звание самой тихой.
Салон
Внутри все тот же минимализм, но с новой светодиодной подсветкой и улучшенными материалами. Изменилось и рулевое колесо, теперь индикаторы расположены удобнее, а звуковой сигнал находится по классике в центре рулевого колеса.
Подвеска
Прежняя Model 3 хорошо справлялась с неровными поверхностями, но все же ерзала. А у Highland новые пружины и амортизаторы, также инженеры изменили способ крепления подрамников и модернизировали втулки.
Технологии
Размеры центрального экрана остались такие же, но сам он стал ярче и отзывчивее на действия. Улучшили Bluetooth и WiFi, так что никаких проблем со связью, подключением и доступом в машину быть не должно. Также прибавилось в динамиках: 17 вместо 14.
