Рынок электрокаров в России вырос на 30% за январь 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (топ продаж от августа 2023 года). По оценкам автоэкспертов, примерно четверть всех купленных в январе этого года электрокаров пришлась на Volkswagen (86 шт.). Отечественный бренд Evolute и американская Tesla продемонстрировали одинаковый результат – по 62 автомобиля.
Импорт новых электрических автомобилей в Россию за 2022 год превысил прогнозные ожидания и достиг показателя в 24%. В основном импорт составили машины от Tesla и Volkswagen. Эксперты выяснили, что в прошлом году в Россию ввезли 516 моделей Tesla Model Y, 484 – Volkswagen ID.4 и 468 – Tesla Model 3.
Кроме того, за 2022 год российские автолюбители приобрели на 33% больше электрокаров, чем за 2021 год. Специалисты отмечают, что всего в прошлом году в Россию ввезли около 60 различных брендов электромобилей. Однако общее количество проданных электрических транспортных средств составило менее одного процента от всех реализованных авто. Эксперты связали такие результаты с дороговизной зарубежных моделей, в то время как отечественные аналоги россияне и вовсе не рассматривают всерьез. Одной из главных особенностей эксперты выделили стимулирующие программы со стороны государства, которые мотивируют россиян пересесть на электротранспорт. Например, бесплатная парковка, нулевой транспортный налог, а также возврат таможенной пошлины.
Отечественные автопроизводители не думают сбавлять обороты. В 2023 году стало известно о планах по увеличению производства электрокаров примерно в девять раз в сравнении с показателями прошлого года. С конвейера выпустят около 18 тысяч экземпляров.
В апреле 2023 года под брендом Evolute собираются выпустить еще пять моделей с запасом хода 500 км. Возможно, на авторынке скоро появится конкурент Tesla.
По заверению официальных лиц России, к 2024 году количество зарядных станций по всей стране увеличится до трех тысяч штук. В 2022 году в 12 пилотных регионах уже появилось 439 быстрых зарядных станций.
В соответствии с обновленной стратегией развития автомобильной промышленности России до 2035 года электротранспорт будет составлять около 15% всего авторынка уже к 2030 году.
Возможно, в 2023 году мы сможем увидеть поразительные изменения в умах населения, которое осознает, что электротранспорт – это не просто «гаджет», а полноценное транспортное средство.
