Получив в свое распоряжение новую Tesla Model 3, мы решили провести эксперимент и проверить ее запас хода. Для сравнения мы взяли уже знакомую Model S в дорестайлинговой версии, чтобы оценить прогресс Tesla в создании новых моделей.
16 марта команда Moscow Tesla Club отправилась из Москвы в Смоленск на Model 3 Long Range и Model S P85. Около 400 км пути, температура -3°C и слякоть – отличные условия для проверки запаса хода электромобиля в российских реалиях!
Сравнение характеристик Model 3 и Model S
У Model S P85 чуть большая емкость батареи, и ее состояние было близко к идеальному, несмотря на пробег более 30 000 км. Однако Model 3 Long Range обладает более энергоэффективными батареей и двигателем, меньшей массой и лучшей аэродинамикой.
Москва - Смоленск: Model 3 вырывается вперед
Model 3 показала себя значительно лучше. За 19 км до Смоленска Model S полностью разрядилась. Стоит отметить, что перед этим Model S проехала еще 16 км после того, как запас хода на приборной панели достиг 0 км.
При этом, по показаниям бортового компьютера, Model 3 могла проехать еще более 30 км без подзарядки!
Интересная особенность электромобилей Tesla: навигационная система показывает прогнозируемый остаток заряда в пункте назначения и рекомендуемую скорость, которую не следует превышать, чтобы не остаться без энергии.
Смоленск - Минск: комфортное путешествие
Мы были довольны результатом и решили продолжить путешествие до Минска, чтобы проверить наличие зарядных станций и удобство зарядки в Беларуси. Расстояние от Смоленска до Минска – около 330 км.
Этот этап пути прошел без происшествий, с комфортом и на высокой скорости.
В Беларуси мощные зарядные комплексы с разъемами ChaDeMo, CCS, Type 2 расположены примерно через каждые 100 км. Это делает путешествие на электромобиле по Беларуси очень удобным.
Зарядка осуществлялась на станциях, установленных на АЗС "Белоруснефть" (АЗС №52 и АЗС №76). Для активации зарядки необходимо взять карту у кассира. На территории заправочных комплексов есть кафе и магазины, что делает процесс зарядки необременительным.
Model 3 снова показала отличный результат: до отеля Robinson Club в Минске (где, кстати, тоже есть зарядная станция) мы доехали без подзарядки! Остаток пробега по прибытии составил 50 км, в то время как у Model S после двух неполных зарядок – 170 км.
Итоги поездки
Путешествовать на электромобиле – можно и нужно! Проблем с зарядкой не возникает, если заранее спланировать маршрут (например, забронировать отели с зарядными станциями) и соблюдать скоростной режим. Развитая сеть зарядных станций в Беларуси делает путешествие на электромобиле особенно комфортным.
Model 3 Long Range превзошла подержанную Model S P85 по запасу хода. Несмотря на меньшую емкость батареи, Model 3 выигрывает за счет меньшей массы, лучшей аэродинамики и более современных аккумуляторных ячеек.
