Volkswagen ID.6 X

ID авто: 5021

Наличие в шоуруме: Под заказ с быстрой доставкой

Клиентам

ПТС и СБКТС в подарок

Вы получите автомобиль с готовыми электронным ПТС и СБКТС

Нулевое ТО бесплатно

Бесплатно проведем рекомендуемую проверку технического состояния автомобиля до 6 месяцев с момента начала эксплуатации

Скидка -12% на сервисное обслуживание

Все работы по ремонту электромобиля в сервисном центре по сниженной цене

Бесплатная зарядка в центре Москвы

Безлимитный доступ к зарядным станциям мощностью от 11 до 120 кВт на Кутузовском проспекте

Доступ в личный кабинет

Гарантия прозрачности оформления сделки и доставки электромобиля. На каждом этапе от оплаты до выдачи вы будете получать оповещения и отчет с фотографиями

Состояние: Новый

Год выпуска: 2023

Цвет: Белый

Интерьер: Белый

Колёса: 20''

Тип двигателя: Электро

Кузов: SUV

Привод: Задний (RWD)

Силовая установка

Мощность: 204 л.с.

Крутящий момент: 310 Н·м

Ходовые характеристики

Макс. скорость: 160 км/ч

Ускорение до 100 км/ч: 9,4 с

Батарея

Емкость: 84,6 кВт·ч

Запас хода (WLTP): 550 км

Габариты

Длина: 4 891 мм

Ширина: 1 848 мм

Высота: 1 679 мм

Колесная база: 2 965 мм

В стоимость включено

Получение электронного ПТС и СБКТС
Нулевое ТО
Оплата таможенных сборов
Доставка до Москвы
Послепродажная консультация
Зарядка на станции 120 кВт в центре Москвы
Обслуживание в сервисном центре со скидкой 12%

Об автомобиле

Российский рынок продолжает наполняться автомобилями из Китая. Сегодня даже логотип известной немецкой марки не гарантирует европейского происхождения машины. Более того, некоторые авто привычных нам брендов не продаются ни в Европе, ни в США.

Кроссовер ID.6 стал третьим по счету автомобилем в электрическом семействе ID. Но в отличие от моделей с индексами 3 и 4 он был разработан специально для китайского рынка и представлен в 2021 году на Шанхайском автосалоне. Машина вышла сразу в двух вариантах исполнения: Crozz и более коротком X. Кроме длиныони так же отличаются друг от друга оформлением передней и задней части, декором и легкосплавными колёсами.

Трёхрядные салоны тоже отличаются — архитектурой передней панели, формой воздуховодов, дверными картами и обивкой. Но одновременно интерьеры напоминают внутреннее убранство остальных ID-мобилей — дизайном в целом, фурнитурой и почти полным отсутствием физических кнопок. Перед глазами водителя в обеих новинках расположена цифровая приборная панель диагональю 5,3 дюйма, размещенной на рулевой колонке. На нее выводится минимум необходимой информации, но она хорошо читаема, ее невозможно перекрыть ободом руля. По центру консоли — 12-дюймовый тачскрин, на который завязаны почти все функции.

Внешне ID.6 не производит впечатления крупного и тяжелого автомобиля, со многих ракурсов он больше похож на универсал, нежели на кроссовер. Отчасти этому способствуют большие колеса.