В прошлом году американское агентство NHTSA начало расследование случаев самопроизвольного ускорения электромобилей Tesla, которые в некоторых случаях привели к авариям. Это даже поставило под сомнение мнение, что автопилот скоро станет главным на дорогах. Владельцы электромобилей утверждали, что их машины самостоятельно делали рывок вперед, что и приводило к инцидентам. NHTSA взялось за расследование, получив сообщения о 127 подобных случаях
После объявления о старте расследования, Tesla опубликовала заявление о проверке логов о работе всех систем пострадавших машин. Судя по ним, причиной каждого инцидента стала ошибка водителя — вместо торможения имело место нажатие педали акселератора.
На прошлой неделе NHTSA поделились результатами своего расследования, подтвердив заявление автопроизводителя. Контролирующий орган подтвердил, что в каждом инциденте водители действительно путали педали. Национальное агентство не нашло технических недостатков в электромобилях, которые могли бы привести к подобным последствиям, будь то конструктивные недостатки или ошибки в электронике и софте. Никаких дефектов, которые могли спровоцировать подобные аварии, в пострадавших Tesla не найдено. И это отлично, ведь страшно представить, чем может закончиться самопроизвольное ускорение Roadster с ракетными ускорителями.
Полный текст результатов расследования можно найти здесь:https://www.scribd.com/document/490145737/NHTSA-Tesla-report-on-sudden-acceleration
