По сей день одним из главных недостатков электромобилей в сравнении с обычными автомобилями, оставшимися где-то в ХХ веке, является более высокая при прочих равных цена. Виной тому — стоимость аккумуляторных батарей. Однако, судя по прогнозам Bloomberg, уже к 2023 г. конечная цена электромобилей сравняется с бензиновыми одноклассниками, что может спровоцировать скачок спроса.
По данным Bloomberg, сегодня можно говорить о практически 10-кратном снижении стоимости батарей для электрокаров. В 2010 году аккумуляторный блок для серийного электромобиля стоил $1100 за кВт•ч, в 2016 — уже $295 за кВт•ч. В 2020 году затраты производителей на одну батарею составляют в среднем $137 за кВт•ч. Оценивая перспективы рынка и технологический прогресс, Bloomberg утверждает, что в 2023 году цифра составит $101 за кВт•ч, что позволит электрокарам снизить цену до уровня автомобилей с ДВС.
Снижение стоимости батарей с одновременным улучшением их технических возможностей наглядно иллюстрируют ячейки Tesla 4680. Однако, помимо доработки литий-ионных ячеек, некоторые автопроизводители идут другим путем — например, Volkswagen работает над твердотельными аккумуляторами.
