# Сравнение показало огромное превосходство в эффективности Model 3 с тепловым насосом

**Ссылка на оригинал:** [https://moscowteslaclub.ru/article/sravnenie-pokazalo-ogromnoe-prevoskhodstvo-v-effektivnosti-model-3-s-teplovym-nasosom/](https://moscowteslaclub.ru/article/sravnenie-pokazalo-ogromnoe-prevoskhodstvo-v-effektivnosti-model-3-s-teplovym-nasosom/)

---

Кроссоверы [Model Y](https://moscowteslaclub.ru/model-y/) стали первыми электромобилями Tesla, получившими тепловой насос в климатической системе — устройство, которое позволяет подавать в салон машины тепло без включения обычного электрического отопителя. Преимущество теплового насоса в том, что оборудованный им электрокар эффективнее расходует заряд батареи, имея больший запас хода даже при низкой температуре воздуха.

[Обновленные Model 3](https://moscowteslaclub.ru/article/podrobnee-ob-obnovlennoy-tesla-model-3-2023-goda/) также получили тепловой насос в дополнение к обычному климат-контролю. Известный блогер Bjorn Nyland стал одним из первых, кто сравнил седан 2019 года выпуска без насоса и новую Model 3, замерив расход батареи. Оба электромобиля стояли на парковке с активированным климат-контролем, поддерживая температуру в салоне на уровне 21 градуса Цельсия (температура воздуха на улице 3 градуса). После нескольких часов испытаний расход батареи более старой машины оказался почти втрое выше — израсходовано 2170 ватт против 735!

Видео испытания на канале блогера (английский язык):

Так что теперь в холодную погоду можно расслабиться и наслаждаться комфортной температурой в салоне. Тем более, опасения о случаях самопроизвольного ускорения Тесла на автопилоте [не подтвердились](https://moscowteslaclub.ru/article/rassledovanie-pokazalo-chto-sluchai-samoproizvolnogo-uskoreniya-tesla-svyazany-s-voditelskimi-oshibk/) и можно не бояться попасть в ДТП. И еще пара слов об ускорении: мало того, что автопилот не натворит дел, а еще и [использует разгон для предотвращения аварии](https://moscowteslaclub.ru/article/rapid-acceleration-of-the-tesla-model-3-helped-to-avoid-crash-video/).