# Первые впечатления от Kia EV9

**Ссылка на оригинал:** [https://moscowteslaclub.ru/article/pervye-vpechatleniya-ot-kia-ev9/](https://moscowteslaclub.ru/article/pervye-vpechatleniya-ot-kia-ev9/)

---

Концепт, представленный в Лос-Анджелесе в 2021 году, наконец воплотился в реальность. Электрический автомобиль Kia EV9 — это просторный внедорожник с тремя рядами сидений, который составит конкуренцию таким электрокарам, как Hyundai IONIQ 7, Chevy Blazer EV и Toyota bZ4X.

![2.jpg](https://moscowteslaclub.ru/upload/medialibrary/a57/aqn7dyb77bdxvu0pftflmdgg2cm8a0hr.jpg)

Новая Kia EV9 является частью стратегии «Plan S», включающей семь автомобилей на аккумуляторных батареях (BEV), которые корейский бренд планирует выпустить к 2027 году.

![3.jpg](https://moscowteslaclub.ru/upload/medialibrary/5d6/xkkvnpeefjzqteszivqpq6pd55hpd7xa.jpg)


## Что же интересного в Kia EV9?

- Дизайн: Экстерьер и интерьер серийного электромобиля максимально приближены к концепту, который был представлен в 2021 году.
- Быстрая зарядка: Платформа, на которой построен Kia EV9, имеет напряжение 800 В, что обеспечивает пиковую мощность зарядки 210 кВт. Это позволяет зарядить электрокар с 10% до 80% всего за 24 минуты.
- Стоимость: Изначальная цена EV9 для рынка США, объявленная Kia, составляет 54 900 $. Также у электрокара есть комплектации AWD Wind и Land стоимостью 63 900 $ и 69 900 $ соответственно. А ещё самая мощная версия — GT-Line, стоимость которой начинается от 73 900 $.
- Пространство: Места в трёхрядной Kia EV9 действительно много: пространства для ног в первом ряду — 105 см, во втором — 108 см, в третьем — 81 см. Это больше, чем в BMW iX, Cadillac Lyriq и Audi Q8 e-tron.
- Шумоизоляция: Компания заявляет, что уровень шума при скорости около 88 км/ч составляет 58,2 дБ. Это достаточно низкий показатель. Тестировавшие Kia EV9 также высоко оценили этот параметр.
- Спрос: С момента открытия предзаказов на Kia EV9 в Канаде было так много заявок, что компания была вынуждена временно приостановить их приём.

Характеристики топовой версии Kia EV9 — GT-Line:

- Мощность: 379 л.с.
- Крутящий момент: 516 Нм
- Литий-ионный аккумулятор ёмкостью 99,9 кВт*ч (который весит 566 кг)
- Максимальная скорость: 200 км/ч
- Динамика разгона: 4,5 сек при использовании «Boost Mode»
- Рулевое колесо нового электромобиля от корейского бренда оснащено «лепестками» для переключения режимов рекуперативного торможения, а также переключателем режимов вождения в нижней части руля.

![4.jpg](https://moscowteslaclub.ru/upload/medialibrary/8ae/ii3jfxdc1at0bt1dmbvjsxq4yajt7rhs.jpg)

Ждём от Kia остальных автомобилей BEV из стратегии «Plan S». А пока пишите в комментариях, как вам внедорожник EV9.