<pre># Едешь и экономишь: 7 советов, чтобы продлить запаса хода

**Ссылка на оригинал:** [https://moscowteslaclub.ru/article/edesh-i-ekonomish-7-sovetov-chtoby-prodlit-zapasa-khoda/](https://moscowteslaclub.ru/article/edesh-i-ekonomish-7-sovetov-chtoby-prodlit-zapasa-khoda/)

---

 - [Рекуперация](#item-recuperation)
  - [Как работает](#item-recuperation-how-works)
  - [Когда эффективна](#item-recuperation-efficiency)
- [Плавный старт](#item-start)
- [Давление в шинах](#item-tyres)
- [Минимум веса](#item-weight)
- [Эко-режим](#item-eco)
- [Оптимальная скорость](#item-speed)
- [Климат-контроль](#item-conditioner)

 Производители электромобилей обычно дают гарантию на аккумуляторы сроком не менее 5 лет и на определенный пробег. При покупке подержанного электрокара важно узнать историю его эксплуатации. Разумное и аккуратное вождение позволяет избежать преждевременного износа батареи и внезапной остановки из-за разряда. Для этого достаточно соблюдать несколько простых правил.


![Расположение системы рекуперации в автомобиле](https://moscowteslaclub.ru)

## Используйте рекуперативное торможение

Рекуперативная система позволяет преобразовывать кинетическую энергию торможения в электрическую. Эффективность рекуперации зависит от условий движения, рельефа местности, стиля вождения и габаритов автомобиля. Электромобили с меньшей массой получают от рекуперации чуть меньше энергии, чем более крупные модели. Tesla [постоянно совершенствует эту систему](https://moscowteslaclub.ru/article/firmware-update-tesla-new-track-mode-and-other-improvements/).


### Как работает рекуперативное торможение

- При торможении электродвигатель отключается от аккумулятора и переходит в режим генератора, вырабатывая электроэнергию.
- В обмотках ротора и статора возникают противоположно направленные токи.
- На валу электродвигателя создается тормозной момент, замедляющий автомобиль.
- Кинетическая энергия преобразуется в электрическую и тепловую.
- Электроэнергия возвращается в аккумулятор, увеличивая его заряд.


### Когда рекуперация наиболее эффективна

Благоприятные условия:

- Движение по загородным трассам на высокой скорости.
- Холмистая местность, частые спуски.
- Городской цикл с частыми остановками и разгонами (режим &quot;старт-стоп&quot;).
- Большие габариты и масса автомобиля.

Неблагоприятные условия:

- Движение по ровной дороге с постоянной скоростью.
- Низкая температура окружающей среды.
- Полностью заряженный аккумулятор (100%).


![Zeerk готовится к отправлению](https://moscowteslaclub.ru)

## Начинайте движение плавно

Владельцы электромобилей могут испытывать соблазн использовать максимальный крутящий момент с самого старта. Например, у Hummer EV, [который мы обозревали](https://moscowteslaclub.ru/article/obzor-elektropikapa-hummer-ev-chast-1-interesnye-detali-v-dizayne-i-interere/), он достигает 15 590 Н·м. Хотя электромобили и позволяют это делать, плавный старт значительно экономит заряд батареи.


![Аэродинамические диски](https://moscowteslaclub.ru)

## Следите за давлением в шинах

Более 25% автомобилей эксплуатируются с неправильно накачанными шинами. Как и в случае с автомобилями с ДВС, неправильное давление в шинах электромобиля не только увеличивает расход энергии, но и может привести к неравномерному или преждевременному износу протектора.

Регулярно проверяйте давление в шинах и поддерживайте его на уровне, рекомендованном производителем.


![Вместительный багажник Tesla](https://moscowteslaclub.ru)

## Избегайте лишнего веса

Снижение массы – простой способ повысить эффективность электромобиля. По возможности, не возите в багажнике ненужные вещи. Доказано, что увеличение массы на каждые 45 кг приводит к увеличению потребления энергии на 1-2%.


![Настройка режимов вождения](https://moscowteslaclub.ru)

## Используйте экономичный режим (Eco)

Большинство электромобилей, как и [Tesla](https://moscowteslaclub.ru/cars/tesla/), имеют режим экономичного вождения (Eco). Он снижает потребление энергии и увеличивает запас хода. Кроме того, эко-режим, как правило, делает разгон более плавным, что полезно при движении по скользкой дороге (снег, лед). В режиме Eco ускорение становится более мягким и размеренным, что способствует увеличению ресурса батареи. В 2020 году [проводилось тестирование](https://moscowteslaclub.ru/article/tesla-model-3-was-the-greatest-distance-to-the-complete-discharge-test-in-the-comparative/) различных электромобилей в этом режиме.


![Tesla Model 3 покоряет заснеженные просторы](https://moscowteslaclub.ru)

## Поддерживайте оптимальную скорость

По данным компании Geotab, специализирующейся на транспортных технологиях, оптимальная температура для эксплуатации электромобиля – +20°C. Однако при такой температуре максимальный запас хода достигается при скорости около 47 км/ч. В холодную погоду максимальный пробег обеспечивается при скорости около 60 км/ч.


![Настройка климатического оборудования в салоне электрокара](https://moscowteslaclub.ru)

## Используйте климат-контроль рационально

В холодную погоду вместо отопителя салона (печки) разумнее использовать подогрев сидений и руля (если эти опции есть). В теплое время года, по возможности, вместо кондиционера используйте открытые окна или люк.

Следуя этим советам, вы сможете увеличить запас хода вашего электромобиля и продлить срок службы аккумулятора. Со временем такой стиль вождения станет привычным и позволит избежать лишних беспокойств об уровне заряда.

</pre>