# Деятельность Tesla помимо производства электромобилей. Часть 3, финальная — Gigafactory
**Ссылка на оригинал:** [https://moscowteslaclub.ru/article/deyatelnost-tesla-pomimo-proizvodstva-elektromobilej-chast-3-finalnaya-gigafactory/](https://moscowteslaclub.ru/article/deyatelnost-tesla-pomimo-proizvodstva-elektromobilej-chast-3-finalnaya-gigafactory/)
---
*В первую очередь имя Tesla сегодня ассоциируется с производством высокотехнологичных электромобилей. Но у компании в портфеле немало интереснейших проектов и инициатив помимо непосредственного производства электротранспорта, хотя и так или иначе связанных с ее основной деятельностью. Сегодня обсудим Gigafactory — строящийся завод по производству литий-ионных аккумуляторов площадью 1,3 кв. км*
[Часть 1](https://moscowteslaclub.ru/article/deyatelnost-tesla-pomimo-proizvodstva-elektromobilej-chast-1-otkrytye-patenty/) и [часть 2](https://moscowteslaclub.ru/article/deyatelnost-tesla-pomimo-proizvodstva-elektromobilej-chast-2-tesla-energy/)
Tesla Gigafactory — проект невероятного масштаба. Проектная стоимость завода [составляет $5 млрд.](https://moscowteslaclub.ru/) *(англ.)*, а экономическая выгода для штата Невада, где и происходит едва ли не главная стройка века, оценивается в $100 млрд. в течении 20 лет. Но чтобы оценить размах в полной мере, просто необходимо вспомнить о паре других фактов:
Более того, на Гигафабрике уже стартовало производство, за несколько месяцев до запланированного срока — на данный момент введена в эксплуатацию часть производственных мощностей, где располагается автоматизированная сборочная линия Powerpack и Powerwall (о которых мы [рассказывали совсем недавно](https://moscowteslaclub.ru/article/deyatelnost-tesla-pomimo-proizvodstva-elektromobilej-chast-2-tesla-energy/)), в связи с высоким спросом на данные продукты. Однако, это лишь первый шаг.
Уже в этом году — кстати, снова опережая график *(англ.)*— на Gigafactory начнется производство аккумуляторных батарей, объем которого планируется планомерно увеличивать, к 2020 году производя больше батарей, чем на данный момент во всем мире. Партнером Tesla Motors в выпуске батарей для электромобилей стал Panasonic — японский гигант планирует инвестировать в строительство фабрики [порядка $1 млрд](https://asia.nikkei.com/Business/Deals/Panasonic-Tesla-agree-to-partnership-for-US-car-battery-plant) *(англ.)*.
Для достижения таких амбициозных целей, без сомнения, необходимы значительные производственные площади. На иллюстрации выше — спутниковый снимок той части фабрики, которая уже функционирует, а красным цветом выделена площадь, которую завод станет занимать впоследствии. Что интересно, Gigafactory будет получать чистую, возобновляемую энергию от ветряных энергостанций, а также россыпи солнечных панелей, установленных на крыше.
Введение Gigafactory в полноценную эксплуатацию позволит Tesla Motors сократить стоимость батарей для электромобилей [на 30%](https://moscowteslaclub.ru/), но значимость этого проекта выходит далеко за рамки прагматичного сокращения издержек. Говоря простыми словами, Tesla и Илон Маск строят будущее, в котором мы скоро будем жить, самостоятельно создавая для этого благоприятные условия в виде [объемного рынка доступного электротранспорта](https://moscowteslaclub.ru/article/deyatelnost-tesla-pomimo-proizvodstva-elektromobilej-chast-1-otkrytye-patenty/), обретая на нем заочное лидерство, [дешевой возобновляемой энергии](https://moscowteslaclub.ru/article/deyatelnost-tesla-pomimo-proizvodstva-elektromobilej-chast-2-tesla-energy/) для частного и корпоративного использования, а также — полного контроля над большей частью рынка основополагающего в концепции Tesla Energy ресурса — аккумуляторных батарей. Все это — части одной глобальной экосистемы, которую создает Tesla Motors за рамками производства самых технологичных на сегодняшний день электромобилей.